Konya’da bisiklet ulaşımı: planlama ve uygulama süreçlerinin karşılaştırılması

Bu çalışmada, bütün dünyada bir ulaşım türü olarak kabul edilen bisikletin Türkiye’deki planlama sürecini, uygulama şartlarını ne yönden etkilediği ve bu ortamda karşılaşılan sorunlar Konya örneğinde ortaya araştırılmıştır. Çalışmada ilk olarak, Türkiye’de bisiklet planları ya da ulaşım planları içinde bisikletle ilgili düzenleme önerileri araştırılmıştır. Türkiye’de bisiklet planları ya da ulaşım planları içerisinde bisiklet için ayrılmış özel bölümler son derece sınırlıdır. Bununla birlikte bisiklet ulaşımının diğer alternatif ulaşım türleri arasındaki yerine değinilmiş, Türkiye’deki ve dünyadaki çeşitli uygulamalar incelenmiş ve diğer ulaşım türlerini tamamlayıcı yönleri belirtilmiştir. Çalışmada bu planların uygulama aşamaları araştırılmıştır. Bunun için, Konya’da bisiklet ulaşımının tarihsel gelişimi incelenmiş; ulaşım planlarında bisiklet kullanımı için getirilen önerilerin geçen zaman içerisinde uygulanan ve uygulanmayan bölümlerinin kendileri ve bunların nedenleri araştırılmış; planlanan ile gerçekleşen durum arasındaki farklar ortaya konmuştur. Gerek yerel gerek merkezi yönetim birimlerinin bisiklet ulaşımı için gerekli adımları atması ve kent halkının alışkanlıklarında oluşturulabilecek bir bisiklet kültürü ile bisiklet ulaşımının Türkiye’de de cazip hale geleceği değerlendirilmiştir.

A comparison of the planning and applicatıon processes: bicycle transportatıon in Konya

In this study, the planning and application processes and the related problems of use of bicycle as a worldwide accepted transportation mode, are examined in the case of Konya, Turkey. The bicycle plans for cities and the role of bicycle transportation in transport plans in Turkey have been examined in the paper; where the parts referring to bicycle transport in transportation plans are very limited. The position of bicycle transport among other alternative transport modes has been researched, the applications in Turkey and worldwide have been examined and the complementary role of bicycle transport along with vehicular and pedestrian and other has been emphasized. In the study, the application procedures of the existing plans related with bicycle have been researched; the applied proposals related to the use of bicycle and the reasons behind unapplied suggestions in transportation plans have been evaluated by examining the historical advance of bicycle transportation in Konya. The differences between the proposed and implemented decisions have been determined. In conclusion, by means of both the local and the central governments’ efforts and by creating and elevating a common bicycle culture among people, it can be said that bicycle transportation can be an attractive transport mode in Turkey, as in other developed countries.

PDF

___

AKAY, A. (2006) Ulaşımda Bisikletin Yeri ve Ankara Bilkent Koridorunda Bisiklet Yolu Önerisi, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara; 19-20.
AUSTIN CITY CONNECTION (1996) Austin Bicycle Plan, Public Works, Bicycle and Pedestrian Program, Austin, USA.
BRIGHAM, D. (2002) Biking under the Big-Sky - Is human-powered transportation viable in Montana’s wide-openspaces (Bike-Net, a bicycle plan for off-road bike trails in Billings), Landscape Architecture, 92 (3) 42-.
BUEHLER, T., HANDY, S. (2008) Fifty Years of Bicycle Policy in Davis, California, Transportation Research Record, n: 2074; 52-57.
BUNDESMINISTER FÜR VERKEHR (1980) Forschungsgesellschaft für Straβenwesen, 1984.
CHANG, H.W., CHANG, H.L. (2008) Students’ Perceptions of Difficulties in Cycling to School in Urban and Suburban Taiwan, Transportation Research Record, n: 2060; 123-30.
CONDON, PM; ISAAC, K. (2003) Green Municipal Engineering For Sustainable Communities, Proceedings of The Institution of Civil Engineers-Municipal Engineer, 156 (1) 3-10.
CORSI, M. (2002) The Child Friendly Cities Initiative in Italy, Environment and Urbanization, 14 (2)169-79.
DABBOUR, E., EASA, S.M. (2008) Evaluation of Safety and Operational Impacts Of Bicycle Bypass Lanes at Modern Roundabouts, Canadian Journal of Civil Engıneering, v: 35, n: 10; 1025-32.
EISEN LETUNIC (2008) Regional Bicycle Plan for the San Francisco Bay Area, 2008 Update, Metropolitan Transportation Commission, Public and Planning Committee Review DRAFT, USA.
EUROPEAN COMMISSION (EC) (2001), White Paper European Transport Policy For 2010: Time To Decide, Office For Offıcial Publications of the European Communities, Luxembourg.
GLOWACKI, L., TRACZ, W. (2008) Application of Expert Systems Integrated With Gıs in Forestry on Example of Projecting of Forest Bicycle Trails , Sylwan, v: 152, n: 6; 44-52.
GUILIANI, R.W., ROSE, J.B., LYNN, C.R. (1997) The New York City Bicycle Master Plan, Department of City Planning (DCP)/Department of Transportation (DOT), USA.
HYODO, T., SUZUKI, N.; TAKAHASHI, K. (2000) Modeling of Bicycle Route and Destination Choice Behavior for Bicycle Road Network Plan’, Pedestrian and Bicycle Transportatıon Research 2000 (1705) 70-6.
JANSEN, H (1939), Bebauungsplan Mersin Atatürk Park und Hükümet Meydani-1936, Architecturmuseum der Tecnischen Universitaet Berlin in der Universitaetsbibliothek, Inv.Nr.23461 (http:// architecturmuseum.ub.tu-berlin.de).
KAPLAN, H., ULVİ, H. (2005) Ekolojik Kentsel Ulaşımda Bisikletin Yeri, Bu Bağlamda Avrupa Kentlerinden Örneklerin İncelenmesi, Dünya Bisiklet Günü Sempozyumu Bildirileri, Konya; 3-16.
KNOFLACHER, H. (1995) Fuβgeher- und Fahrradverkehr Planungsprinzipien, Böhlau Verlag, Wien, 189.
KONTIV 82 (1984) Kontinuierliche Erhebung zum Verkehrsverhalten, Tabellenband II, Sozialdata, München.
LINDSEY, G., NGUYEN, D.B.L. (2004) Use of Greenway Trails in Indiana, Journal of Urban Planning and Development-ASCE, 130 (4) 213-217.
McCAHILL, C., GARRICK, N.W. (2008) The Applicability of Space Syntax to Bicycle Facility Planning, Transportation Research Record, n: 2074; 46-51.
MELBOURNE CITY RESEARCH (2007) The City of Melbourne Bicycle Plan 2007 - 2011, City of Melbourne, Melbourne City Council, Australia.
MERT, K. (2008) Konya’da Bisiklet Ulaşımı-Planlama ve Uygulama Sürecinin İncelenmesi, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, G.Ü.F.B.E. Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı, Ankara.
NEWMAN, P., KENWORTHY, J. (1999) Sustainability and Cities Overcoming Automobile Dependence, Island Press, Washington, DC; 82-3.
ÖNCÜ, E., ÇAKAN, C., CANDAN, S. (2003) Trafik Güvenliğinin ve Kullanımının Artırılması için Bisikletlilere Yönelik Düzenlemeler: Konya Bisiklet Planı, TRODSA II. Trafik ve Yol Güvenliği Ulusal Kongresi, Ankara.
ÖZALP, M. (2007) Türkiye’de Kentsel Ulaşım Planlaması Çalışmalarında Benimsenen Yaklaşımlar: Sorunlar ve Çözüm Önerileri, Yüksek Lisans Tezi, GÜFBE Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı, Ankara.
ÖZALP, M., ÖCALIR, E.V. (2008) Türkiye’deki Kentiçi Ulaşım Planlaması Çalışmalarının Değerlendirilmesi, ODTÜ Mimarlık Fakültesi Dergisi, c: 25, n: 2; 71-97.
PLANNERS COLLABORATIVE INC (2008) Massachusetts Bicycle Plan EOT (Massachusetts Executive Office of Transportation), USA.
PUCHER, J., BUEHLER, R. (2008) Cycling for Everyone Lessons from Europe, Transportation Research Record, n: 2074; 58-65.
SWORDS, A.R.; GOLDMAN, L.M.; FELDMAN, W.; EHRLICH, T.F.; BIRD, W.J. (2004) Analytical Framework For Prioritizing Bicycle and Pedestrian Investments - New Jersey’s Statewide Master Plan Update, Phase 2, Pedestrians and Bicycles; Developing Countries (1878) 27-35.
TOOLE DESIGN GROUP, LLC (2007) Seattle Bicycle Master Plan, City of Seattle, Seattle Department of Transportation, USA.
TÜİK (2008) Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi Nüfus Sayımı, 4, Ankara.
TÜİK (2009) Haber Bülteni, Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri, Sayı 67, Şubat 2009, Ankara.
WANG, D.H., FENG, T.J., LIANG, C.Y. (2008) Research on Bicycle Conversion Factors, Transportation Research Part A-Policy and Practice, v: 42, n: 8; 1129-39.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001a) Konya Büyükşehir Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kenti İçi ve Yakın Çevre Ulaşım Master Planı Çalışması: Bisiklet Ulaşımı Geliştirme Projeleri ve Konya Bisiklet Planı, Ankara; 25, 26, 64, 65, 93-105.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001b) Konya Büyükşehir Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kent içi ve Yakın Çevre Ulaşım Master Planı Çalışması, Final Rapor: Bölüm-2 Varolan Ulaşım Yapısı ve Sorunlarının Değerlendirilmesi, YP_U-Art, Ankara; 110-30.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001c) Konya Büyükşehir Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kent İçi ve Yakın Çevre Ulaşım Master Planı Çalışması, Final Rapor: Bölüm-4, Konya Ulaşım Ana Planı, YP_U-Art, Ankara; 221-34.
ZACHARIAS, J. (2007) The Nonmotorized Core of Tianjin, International Journal Of Sustainable Transportation, v: 1, n: 4; 231-48.
ZACHARIAS, J, ZHANG, J.M. (2008) Estimating the Shift From Bicycle to Metro in Tianjin, International Development Planning Review, v: 30, n: 1; 93-111.