Bu çalışma, Trabzon’da diğer illere oranla kadın sürücü sayısının fazla olmasının sebeplerini gerekçeleriyle birlikte açıklamak amacıyla yapılmıştır. Bu amaçla Trabzon merkezde yaşayan 50 kadın sürücü araştırmaya dahil edilmiştir ve kadın sürücülerin deneyimleri ve sıkıntıları ölçülmeye çalışılmıştır. Katılımcılara Trabzon’da kadın sürücü olmanın nasıl bir tecrübe olduğunu, ne gibi sıkıntılarla karşılaştıklarını ve Trabzon’da kadın sürücü sayısının fazla olmasının sebepleri üzerine sorular yöneltilmiştir. Anket şeklinde yürütülen çalışma son bulduğunda verilerin analizi gerçekleştirilmiştir ve grafikler halinde açıklanmıştır. Çalışmanın teorik kısmı toplumsal cinsiyet, kadın ve eşitlik, ataerkil toplum yapısında kadının yeri gibi konulara dayandırılarak kuramsal çerçevesi oluşturulmuştur. Bunun yanında yapılan anketlerden elde edilen bulguların içerik analizi ile yorumlanmış ve nicel verilerin grafikleri verilerek sayısal olarak ifade edilmiştir. Ankette katılımcılara açık ve kapalı uçlu sorular yöneltilmiştir. İki farklı başlık altında bu sorular yorumlanmıştır ve elde edilen bulgulardan yararlanılarak bir sonuca varılmıştır. Bu sonuç, Trabzon’da kadın sürücü olmanın, akabinde kadın olmanın vermiş olduğu yükümlülüğün trafikte nasıl cereyan ettiği ortaya konmaya çalışılmıştır. Kadının trafikte nasıl hissettiği, Trabzon’un bu konudaki artı ve eksileri, sosyo-demografik özellikleri çerçevesinde açıklanarak bir çalışma oluşturulmuştur.