TÜLOMSAŞ KURULUŞU VE KURULDUĞU DÖNEMDEKİ ÇALIŞMA İLİŞKİLERİNİN SÖZLÜ TARİHTEN YARARLANMA YOLU İLE İNCELENMESİ

TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Müessesesi A.Ş.)' ın tarihi Bağdat Demiryolu Projesi'nin bir ayağı olan Eskişehir'den geçen demiryolu üzerinde kullanılan lokomotiflerin, yük ve yolcu bakımlarının tamiri ve bakımı için 1894 yılında açılan atölye ile başlamıştır. İstihdam olanakları sağlayan demiryolu işletmesi Türkiye'nin gelişimine paralel olarak gelişmiş ve modern üretim tesisleri olan büyük bir şirket halini almıştır. Ülkenin en önemli stratejik kurumlarından biri olmasının yanı sıra, çok köklü bir kuruluş olarak Eskişehir ve Eskişehir insanlarına sağladığı faydanın yanı sıra, ülke sanayisinin gelişimine de önemli katkılarda bulunmuştur. Bu çalışma ile TÜLOMSAŞ'ın hem Türkiye'ye hem de Eskişehir'e yaptığı katkıları öğrenmek ve kuruluşun değişik dönemlerinde istihdam edilen çalışanların durumları ve çalışma ilişkilerini incelemek amacı ile sözlü tarih çalışması kullanılarak gerçekleştirilmiştir

ANALYSIS OF THE FOUNDATION OF TULOMSAS AND WORKING RELATIONSHIPS AT THE TIME OF FOUNDATION VIA UTILIZATION FROM THE ORAL HISTORY

The history of TULOMSAS (Eskişehir Turkish Locomotive and Engine Industries Inc.) started with a worksho pestablished for there pair and maintenance of the locomotives carrying load and passengers which were used on the railway passing through Eskisehir, the one leg of the Baghdad Railway Project. Railway entity and railway repair shop providing employment opportunities has developed in line with Turkey’s development and become a great company with contemporary production facilities. Besides being one of the most important and strategic entities of the country, it has contributed to Eskisehir and Eskisehir’s people as a very rooted establishment and also provided a lot to the development of the country’s industry. This research is based on the oral history technique to learn the contributions by TULOMSAS both toTurkey and Eskisehir and to analyze the status and working relationships of the workers employed in different periods of the entity

___

  • Akın, Fettullah. (2003), Türkiye’nin Gelişimi İçin Demiryolları, Ankara: Demiryol-İş Sendikası Yayını.
  • Aktaş, Emel (1997),"Ulaştırma Politikaları ve Demiryolları", II. Ulusal Demiryolu Kongresi (Bildiriler), İstanbul: Tisamat Basım Sanayi.
  • Çakır, Serpil (2003),"Sözlü Tarih Projelerinde Yöntemsel ve Etik Sorunlar ve Bu Sorunları Çözme Yolları", Kuşaklar Deneyimler ve Tanıklıklar; Türkiye’de Sözlü Tarih Çalışmaları Konferansı, İstanbul: Tarih Vakfı Yayınları.
  • Demiryol-İş Sendikası (1995), Türkiye’de Demiryollarının Bugünü ve Geleceği Araştırması, Ankara: Demiryol-İş sendikası Yayını.
  • Demiryol-İş Sendikası (1996), Demiryollarının Modernizasyonu, Ankara: Demiryol-İş Sendikası Yayını.
  • Engin, Vahdettin (1993), Rumeli Demiryolları, İstanbul: Eren Yayıncılık.
  • Girginer, Nurettin (1997), "Ekonomik Kalkınmada Demiryollarının Önemi, Sorunlar ve Çözüm Önerileri", II. Ulusal Demiryolu Kongresi (Bildiriler), İstanbul.
  • Gülsoy, Ufuk (1994), Hicaz Demiryolu, İstanbul: Eren Yayınları.
  • Güven, Sami (1982), Türkiye’de Ulaşım Sistemi ve Karayolu Ulaştırma Kooperatifleri, Ankara: Türkiye ve Ortadoğu Amme İdaresi Enstitüsü Yayınları.
  • Öncü, Erhan (1997), "Dünya Demiryollarında Yeniden Yapılanma: Yaklaşımlar ve Uygulamaların Değerlendirilmesi", II. Ulusal Demiryolu Kongresi (Bildiriler), İstanbul.
  • Özyüksel, Murat (2000), Hicaz Demiryolu, İstanbul: Tarih Vakfı Yurt Yayınları.
  • Pamuk, Şevket (1993), 100 Soruda Osmanlı-Türkiye İktisadi Tarihi (1500-1914), İstanbul: Gerçek Yayınevi.
  • Patin, Platin (1969), "Demiryolu", Meydan Larousse Ansiklopedisi C III, İstanbul, ss. 510.
  • Şenol, Süreyya Baki (1994), Tülomsaş; Türkiye Demiryollarında 100 Yıl, Eskişehir.
  • Temel Britanica Ansiklopedi (1992), Demiryolu ve Tren, Cilt 5. İstanbul: Hürriyet Gazetesi tarafından Ana Yayıncılık, ss.132-142.
  • Thompson, Paul (1999), Geçmişin Sesi, Çev: Ş. Layıkel, İstanbul: Türk Tarih Vakfı Yurt Yayınları.
  • Yıldırım, Ali ve Hasan Şimşek (2008), Sosyal Bilimlerde Nitel Araştırma Yöntemleri, Ankara: Seçkin Yayıncılık.
  • Yıldırım, İsmail (2001), Cumhuriyet Döneminde Demiryolları 1923-1950, Ankara: Atatürk Kültür Dil ve Tarih Yüksek Kurumu Yayını.