Turizm, Ulaşım ve Sosyal Medya Etkileşimi: Doğu Ekspresi ve Kars’taki Konaklama İşletmelerine Yönelik Bir Araştırma
Teknolojik gelişmeler ve bu gelişmelerin ulaşım türlerine yansımalarıyla destinasyonlardaki turizm faaliyetlerinde hareketlilik yaşanmaktadır. Online platformlar ise tüketiciler için haber kaynağı ve satın alma karar sürecinde etkiye sahip önemli bir faktör olarak değerlendirilmektedir. Ucuzluk ve güvenlik nedeniyle tercih edilen demiryolu ulaşımı içinde Doğu Ekspresi sosyal medya ve kitle iletişim araçları aracılığıyla adını sıkça duyurmaktadır. Çalışmada turizm, ulaşım ve sosyal medya etkileşiminin kavramsal olarak açıklanması, Doğu Ekspresi ve Kars’taki konaklama işletmelerine etkisinin belirlenmesi amaçlanmıştır. Ekspres yolcularına anket uygulanmış ve Kars’taki turizm faaliyetlerine etkisini belirlemek üzere konaklama işletmelerinin yöneticileriyle yarı yapılandırılmış mülakat gerçekleştirilmiştir. Katılımcıların %91’inin turistik amaçlı seyahat ettikleri, tur şirketi aracılığıyla seyahate katıldıkları, Kars’ta ortalama kalış sürelerinin 1-3 gün aralığında olduğu tespit edilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre; katılımcıların %51’i Doğu Ekspresi’ni ilk kez sosyal medyadan öğrendiğini, %62’si ise 2016 yılı sonrasında duyduğunu belirtmiştir. Konaklama işletmeleriyle yapılan mülakatlardan elde edilen bilgilerle; Doğu Ekspresi’nin işletme doluluk oranlarını yükselttiği, il turizmine katkı sağladığı, istihdamı artırdığı, ekonomiyi canlandırdığı ve yöresel ürünlerin tanıtımına daha fazla önem verilmesine sebep olduğu sonucuna ulaşılmıştır.
Tourism, Transportation and Social Media Interaction: A Research on Eastern Express and Accommodation Businesses in Kars
Due to technological developments and the reflections of these developments on the types of transportation, tourism activities in the destinations are experiencing mobility. Online platforms, on the other hand, are considered as a source of news for consumers and an important factor that has an impact on the purchasing decision process. The Eastern Express makes its name frequently via social media and mass media within the preferred rail transport for reasons of cheapness and safety. The aim of the study is to explain the interaction of tourism, transportation and social media conceptually and to determine Doğu Express and it’s impact of the accommodation businesses in Kars. A questionnaire was applied to the Express passengers and a semi-structured interview was conducted with the managers of the accommodation besinesses to determine the impact of the tourism activities in Kars. It was determined that 91% of the participants traveled for tourist ic purposes, participated in the trip through the tour company, and their average stay in Kars was in the range of 1-3 days. According to the research results; 51% of respondents said they had learned the Eastern Express from social media for the first time, while 62% said they had heard it after 2016. With the information obtained from the interviews with the hospitality businesses, it was concluded that the Eastern Express increased the occupancy rates, contributed to the provincial tourism, increased employment, revived the economy and caused more attention to the promotion of local products.
___
- Akbulut, G. (2010). Türkiye’de demiryolu ulaşımı. Ankara: Anı Yayıncılık.
- Akın, F. ve Sultanoğlu, F. (2006). 1856’dan 2006’ya Demiryollarının 150 yılı. Ankara: Demiryol-İş.
- Alkheder, S. (2016). Transportation and tourism sustainability in major jordanian tourism cities. Tourism Planning & Development, 13(3), 253-273.
- As, E. (2006). Cumhuriyet dönemi ulaşım politikaları (1923-1960). Doktora Tezi, Dokuz Eylül Üniversitesi Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Enstitüsü, İzmir.
- Atalay, İ. ve Mortan, K. (1995). Türkiye bölgesel coğrafyası. İstanbul: İnkılap Kitap Evi.
- Babic, O., Kalic, M., Pavkovic. G., Cangalovic, M. and Dozic, S. (2010). Heuristic approach to the airline schedule disturbances problem. Transportation Planning And Techonology, 33(3), 257-280.
- Bayrak, R., Doğan, S. ve Ergun, N. (2019). Turizm pazarlaması için önemli bir pazarlama kanalı olan instagram’da nitel bir araştırma. Güncel Turizm Araştırmaları Dergisi, 3(1), 82-100.
- Belobaba, P., Odoni, A. and Barnhart, C. (2016). The global airline industry. Noida: John Wiley & Sons Yayıncılık.
- Beltran Esteve, M. and Picazo Tadeo, A. (2015). Assessing environmental performance trendsm in the transport industry: eco-innovation or catching-up. Energy Economics, (51), 570-580.
- Bingöl, A. (2011). Kars ve çevresinde demir çağı yerleşmeleri. Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 8, 20-40.
- Carpenter, T. T. (1994). The environmental ımpact of railways. Chishester: Wiley Yayıncılık.
- Ceylan, V., Ceylan, F. ve Yaman, M. (2018). 70 yıl sonra gelen değişim: Doğu Ekspresi yolculuğunu gastronomi turizmi kapsamında değerlendirilmesi. 1.Uluslararası Turizmde Yeni Jenerasyonlar ve Yeni Trendler Konferansı, 1-3 Kasım 2018.
- Cirit, F. (2014). Sürdürülebilir kentiçi ulaşım politikaları ve toplu taşıma sistemlerinin karşılaştırılması. Kalkınma Bakanlığı İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü.
- Cook, R., Yale, L. and Marqua, J., (1999). Tourism the business of travel. New Jersey: Prentice Hall Yayınevi.
- Çakıcı, C. (2019). Kavramlar ve örneklerle genel turizm. Ankara: Detay Yayıncılık.
- Çakmak, V. ve Altaş, A. (2018). Sosyal medya etkileşiminde tren yolculukları: Doğu Ekspresi ile ilgili youtube paylaşım videolarının analizi. Journal of Tourism And Gastronomy Studies, 6(1), 390-408.
- Demir, M. ve Alım, M. (2016). Sarıkamış Bayraktepe (Cıbıltepe) kış sporları ve turizmi merkezine ait coğrafi bir değerlendirme. Marmara Coğrafya Dergisi, 33, 241-275.
- Demir, M. (2017). Doğal ve beşerî özellikleriyle Kars ilindeki turizm faaliyetlerinin durumu. Marmara Coğrafya Dergisi, 35, 134-154.
- Dilek, S., Kaygalak, S., Türksoy, S. ve Timur, A. (2015). Kruvaziyer turizmi: İzmir merkez liman olabilir mi? Batman Üniversitesi Yaşam Bilimleri Dergisi, 5(2), 33-56.
- Doğan, A. (2014). Karayolu yük taşımacılığı. İstanbul: Beta Yayıncılık.
- Doğan, M., Pekiner, A. ve Karaca, E. (2018). Sosyal medyanın turizm ve turist tercihlerine etkisi:
- Kars-Doğu Ekspresi. Seyahat ve Otel İşletmeciliği Dergisi, 15(3), 669-683.
- Doğaner, S. (1996). Türkiye’de turizm ulaştırması. Coğrafya Araştırmaları Dergisi, 4, 19-45.
- Doğaner, S. (1998). Türkiye ulaşım sistemleri turizm ve çevre ilişkileri. İstanbul Üniversitesi Coğrafya Dergisi, 6, 1-26.
- Dursun, A. ve Erol, S. (2012). Denizyolu yük taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren firmaların finansal yapı analizi. Atatürk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 16(1), 367-382.
- Erdal, M., Güvenler, A. ve Sandalcı, K. (2009). Uluslararası demiryolu eşya taşımacılığı. Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenlerin Derneği, İstanbul.
- Eryılmaz, B. ve Yücetürk, C. (2018). Genç turistlerin doğu ekspresi seferleri tercihlerinde ınstagram’ın rolü. Turizm ve Gastronomi Çalışmaları Dergisi, 6(4), 210-228.
- Hamzaçebi, A. B. ve Yozgat, U. (2019). Turizm sektöründe algı yönetiminin rolü. International Journal of Management and Administration, 5(3), 51-65.
- Hatipoğlu, S. ve Işık, E. S. (2015). Havayolu ulaşımında hizmet kalitesinin ölçülmesi: İç hatlarda bir uygulama. KSÜ Sosyal Bilimler Dergisi, 12(2), 293-312.
- INT I. https://www.rotasenin.com/dogu-ekspresi (Erişim Tarihi: 14.03.2019).
- Kozak, N., Kozak, M. ve Kozak, M. (2006). Genel turizm ilkeler ve kavramlar. Ankara: Detay Yayıncılık.
- Kuyucak, F. ve Şengür, Y. (2009). Değer zinciri analizi: Havayolu işletmeleri için genel bir çerçeve. Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi İİBF Dergisi, 11(16), 132-147.
- Kültür ve Turizm Bakanlığı. Kars İli Tarihçe. https://kars.ktb.gov.tr (Erişim Tarihi: 20.02.2019)
- Mammadov, R. (2012). The importance of transportation in tourism sector. 7th Silk Road International Conference “Challenges and Opportunities of Sustainable Economic Development in Eurasian Countries”, 381-386.
- Öztürk, Z. ve Arılı, V. (2009). Demiryolu mühendisliği. İstanbul.
- Page, S. (2009). Tourism management. Burlington: Elsevier Yayınları.
- Rodrigue, J. P. (2017). The geografhy of transport systems. New York: Routledge Yayınevi.
- Saatçioğlu, C. (2011). Ulaştırma ekonomisi teori ve politika. Ankara: Gazi Kitapevi.
- Saban, M. ve Güğercin, G. (2009). Deniz taşımacılığı işletmelerinde maliyetleri etkileyen faktörler ve sefer maliyetleri. Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Dergisi, 1(1), 1-16.
- Şahbaz, R. ve Yüksel, S. (2008). Türkiye'de ulaştırma aracı seçiminde etkili olan etkenler ve demiryollarının rekabet edebilirliği. Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi, 7(25), 197-211.
- Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü. (2017). Demiryolu Sektör Raporu 2016.
- Türkiye Makine Mühendisleri Odası Birliği. (2012). Ulaşımda demiryolu gerçeği, Oda Raporu, Yayın No: MMO/592.
- Truong, N. V. ve Shimizu, T. (2016). The effect of transportation on tourism promotion: literature review on application of the computable general equilibrium (cge) on application of the computable general equilibrium (cge) model. Transportation Research Procedia, 3096-3115.
- Tuna, B. (2018). Doğu ekspresi hakkında merak edilen bilgiler. Milliyet. (Erişim Tarihi: 13.03.2019).
- Wright, P. H. and Dixon, K. K. (2004). Highway engineering. United States of America.
- Yardımcıoğlu, F. (2013). Ulaşım hizmetleri (kamu ekonomisi perspektifi). Bursa: Dora Yayıncılık.
- Yıldırım, İ. (2001). Cumhuriyet döneminde demiryolları (1923-1950). Atatürk Araştırma Merkezi, Ankara.
- Yiğitbaş, A. (2014). Ani harabeleri ve Fetih cami. Akademik Tarih ve Düşünce Dergisi, 1(4), 1-5.