İstanbul’un en büyük ve en güncel sorunlarından biri, hiç şüphesiz metropoliten şehirlerin hemen hepsinde olduğu gibi, kentsel alandaki trafik sıkışıklığı problemidir. Hadımköy-Beylikdüzü bağlantı yolu da TEM ve E-5 karayollarını ve İstanbul’un büyük sanayi ve yerleşim alanlarını birbirine bağlayan İstanbul’un önemli ve bir o kadarda trafik problemlerinin ve sıkışıklığının oldukça fazla yaşandığı bir yoldur. Bu çalışma da, Hadımköy-Beylikdüzü bağlantı yolu üzerindeki trafik yoğunluğunun nedenlerinin ortaya konulmasını ve çözüm yollarının üretilmesini amaçlamaktadır. Çalışma kapsamında, araç sayımı, anket uygulaması ve arazi çalışmaları yapılmıştır. Analiz ve çözüm bölümlerinde CBS ortamında hazırlanan arazi kullanım haritalarından yararlanılmıştır. Bu yol, ithalat ve ihracat ürünleri, endüstriyel malzeme, hammadde, sanayi araç-gereçleri ve doğal olarak insan ulaşımını sağlayan servis ve özel otomobilleri içeren çok sayıda aracı taşımaktadır. Farklı karakterlerdeki çok sayıda aracın aynı anda ulaşımını bu yol üzerinden sağlamaya çalışması ciddi bir trafik yoğunluğuna neden olmaktadır. Bölgedeki tır antrepoları ve konteynır depoları da bu yol üzerindeki trafiği olumsuz yönde etkileyen nedenlerdendir. Diğer bir olumsuz etken ise, trafiğin tıkandığı kesimlerde, alternatif yol kullanmanın özellikle ağır taşıtlar için zor olması, mevcut sanayi ve konut yerleşiminin buna müsaade etmemesidir. Beylikdüzü bölgesindeki yoğun yerleşim alanlarından farklı amaçlarla üretilen yüksek yoğunluktaki trafik de bu yol üzerindeki yoğunluğu artıran diğer nedenlerden biridir.

Like almost every metropolitan city, transportation is the most important and most current problem of Istanbul, too. Hadimkoy-Beylikduzu connector road, which connects TEM motorway to E5 highway and is located near the biggest industrial and residential area in Istanbul, is one of the most problematic routes in the city. The aim of this study is to determine main reasons of the traffic jam on Hadimkoy-Beylikduzu connector road and develop alternative solutions for the problem. In the study, daily vehicle counting, traffic survey and field studies have been done. Land use maps of the region have been used for the analysis and solution part of the problem. The road carries import and export goods, industrial products, raw materials, industrial tools, private cars and of course services for people. Many types of vehicles have to use this road at the same time and because of this the road exceeds its capacity. Also, the distribution of the warehouses and parking lots for lorries is another reason of the problem of the road. The other negative effect is the lack of an alternative route, if there is an accident or a traffic jam on any part of the road. One of the other reasons is trip production of the Beylikduzu region which plays important role on traffic congestion on this connector road.