Otobüs Sistemi Ücret Ödeme Şekli ve Çeşitliliğinin Dünya Örnekleri İncelenerek Ankara için Modellenmesi

Sanayi Devrimi'nden günümüze kadar süregelen kırsal alandan kentlere göç hareketi, Dünya genelinde kentleşme olgusunu belirgin hale getirmiştir. Kentlerde nüfusun artmasıyla birlikte meydana gelen sorunlardan birinin ulaşım problemi olduğu göze çarpmaktadır. Kentlerde rahat ulaşım sağlanabilmesi, öncelikle etkin ve verimli olarak yürütülen toplutaşım sisteminin varlığına bağlıdır. Toplutaşım sisteminin etkin kullanılabilmesinde, taşımada uygulanan ücretlendirme çeşitliliği ve ücret ödeme şekli önemli yer tutmaktadır. Ücretlendirme çeşitliliği toplutaşıma olan talebi, ücret ödeme kolaylığı ise toplutaşımın hızını ve kapasitesini artıracaktır. Çalışmada, başarılı toplutaşım politikaları ile öne çıkan Cenevre, Londra, Tokyo ve Curitiba kentlerindeki otobüs ücretlendirme politikaları ve ücret ödeme şekilleri incelenmiş ve Ankara kenti için uygulama önerileri sunulmuştur.

Examining Diverse World Examples in Transit Fare Collection Systems for Bus and a Model System for Ankara

Sanayi Devrimi’nden günümüze kadar süregelen kırsal alandan kentlere göç hareketi, Dünya genelinde kentleşme olgusunu belirginhale getirmiştir. Kentlerde nüfusun artmasıyla birlikte meydana gelen sorunlardan birinin ulaşım problemi olduğu göze çarpmaktadır.Kentlerde rahat ulaşım sağlanabilmesi, öncelikle etkin ve verimli olarak yürütülen toplutaşım sisteminin varlığına bağlıdır. Toplutaşımsisteminin etkin kullanılabilmesinde, taşımada uygulanan ücretlendirme çeşitliliği ve ücret ödeme şekli önemli yer tutmaktadır.Ücretlendirme çeşitliliği toplutaşıma olan talebi, ücret ödeme kolaylığı ise toplutaşımın hızını ve kapasitesini artıracaktır.Çalışmada, başarılı toplutaşım politikaları ile öne çıkan Cenevre, Londra, Tokyo ve Curitiba kentlerindeki otobüs ücretlendirmepolitikaları ve ücret ödeme şekilleri incelenmiş ve Ankara kenti için uygulama önerileri sunulmuştur.

___

  • Beroldo, S. (1990). Casual carpooling in the San Francisco Bay Area. Transportation Quarterly, 4, 133-150.
  • Cirit, F. (2014). Sürdürülebilir kentiçi ulaşım politikaları ve toplutaşıma sistemlerinin karşılaştırılması. Yayınlanmamış uzmanlık tezi, T.C. Kalkınma Bakanlığı, İktisadi Sektörler ve Koordinasyon Genel Müdürlüğü, Ankara.
  • Çelik, F. (1998). Yolculuk talep yöntemi ve bu yaklaşımların Ankara Çayyolu koridorundaki uygulama önerileri. Yayınlanmamış yüksek lisans tezi, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
  • Demery, L. W. (2004). BusRapid Transit in Curitiba, Brazil - An Information Summary, publictransit us Special Report No. 1, 11 December 2004. 10 Ekim 2017 tarihinde http://citeseerx. ist.psu.edu/viewdoc/download;jsessionid=733EAB56DA257 F8E94EFA2537E57E3DE?doi=10.1.1.662.3252&rep=rep1&t ype=pdf adresinden erişildi.
  • Elker, C. (2002). Ulaşımda politika ve pratik. Ankara: Gölge Ofset Matbaacılık.
  • Goodman, J., Laube, M. ve Schwenk, J. (2006). Curitiba’s Bus System is Model for Rapid Transit. Race, Poverty & The Environment Journal, Winter, 75-77.
  • Gustafsson, H.R. ve Kelly, E. (2012). Urban innovations in Curitiba: A case study, Eugene&Carol Ludwig Center for Community and Economic Development. New Heaven, USA. 5 Ekim 2017 tarihinde https://www.alnap.org/system/files/content/ resource/files/main/ludwiggustafssonkellycuritibareport.pdf adresinden erişildi.
  • Hanks, J. ve Lomax, T. (1991). Roadway. Congestion in Major Urban Areas: 1982 to 1988. 70th Annual Meeting, Transportation Research Board, Washington DC.
  • IMF. (2017). Uluslararası Para Fonu. IMF web sitesinden 5 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.imf.org/external/index. htm
  • Kotsumetro. (2017) Bus ride. Kotsumetro web sitesinden 2 Ekim 2017 tarihinde erişildi: https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ eng/tips/bus_ride.html/2017
  • Litman, T. (2011). London Congestion Pricing Implications for other cities. CESifo DICE Report, Victoria Transport Policy Institute, London.
  • Litman, T. (2017). Evaluating public transit benefits and costs. Newyork: Victoria Transport Policy Institute. 14 Mart 2017 tarihinde http://www.vtpi.org adresinden erişildi.
  • Londontravel. (2017). Travel pass. Londontravel web sitesinden 10 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.londontravelpass. com/
  • Londontravelpass. (2017). London zones. Londontravelpass web sitesinden 2 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www. londontravelpass.com/london zones/2017
  • OECD. (2001). Environmental Outlook. http://dx.doi. org/10.1787/9789264188563-en
  • Ozan, C., Ceylan H., Haldenbilen, S. ve Yağar, B. (2010). Kentiçi otobüs taşımacılığında talep tahmini ve fiyat analizleri: Denizli örneği. DEÜ Mühendislik Bilimleri Dergisi, 12(1), 47- 61.
  • Regional Municipality of Peel. (2004). Transportation Demand Management Study. Report No:1235. Canada. 5 Ekim 2017 tarihinde http://www.indiana.edu/~sustain/resources/docs/ transportation-demand-management-study.pdf adresinden erişildi.
  • TCBM. (2017). Merkez Bankası Döviz Kurları. TCMB web sitesinden 2 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tcbm. gov.tr/kurlar/Oct_tr.html
  • TPG. (2017) noctambus /telebus /proxibus. Tpg web sitesinden 2 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tpg.ch.com / noctambus /telebus /proxibus
  • TFL. (2017a). Dial a ride. TFL web sitesinden 12 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tfl.gov.uk/modes/dial-a-ride/
  • TFL. (2017b). Taxicard. TFL web sitesinden 12 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tfl.gov.uk/taxicard/
  • TFL. (2017c). Community-transport. TFL web sitesinden 12 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tfl.gov.uk/ community-transport/
  • Tokyometro. (2017). Ticket types. Tokyometro web sitesinden 12 Ekim 2017 tarihinde erişildi: http://www.tokyometro.jp/ en/ticket/types/coupon/index.html/
  • Transportation Research Center. (2013). Transportation Researh Report. 10 Ekim 2017 tarihinde http://www.trcpg.com/ wp-content/uploads/2016/09/Annual-Report-2013.pdf adresinden erişildi.
  • UNIRESO. (2016). Le guide transports publics de Geneve et Alentours. Geneve: Unireso.
  • UNIRESO. (2017). Affiche carte de Unireso, Geneve.
  • Weinstein, T. ve Lauren, S. (2009). TFL’s Contactless ticketing: Oyster and Beyond. Transport for London, London, UK.
  • Worldpopulation (2016). World population review. 27 Aralık 2016 tarihinde http://worldpopulationreview.com/worldcities/london-population/2016 adresinden erişildi.