Coronavirüs (COVİD-19) Salgınının Havayolu İşletmelerine Ekonomik Etkisi

COVİD-19 salgını neticesinde 30 Haziran 2020 tarihi itibariyle 10 milyon vaka ve 510 bin kişi hayatınıkaybetmiş bulunmaktadır. Birçok ülke salgından dolayı havayolu seferlerini askıya almak durumundakalmıştır. Hem ülkelerin uçuşları yasaklaması hem de yolcuların havayolu taşımacılığı talebindeki düşüşlerdendolayı havayolu işletmeleri uçuş seferlerini azaltmak durumunda kalmıştır. Amerika başta olmak üzere bazıülkeler havayolu işletmelerine mali destekte bulunmalarına rağmen, Dünya genelindeki tüm havayoluişletmeleri bu süreçte büyük zararlar görmüştür. Bu çerçevede çalışmanın temel amacı, havayolu işletmelerininhisse senedi fiyatları ile COVİD-19 salgın hastalığı arasındaki ilişkinin ortaya konulmasıdır. Analizdekullanılan bağımlı değişken hisse senedi fiyatı (ASP) iken, bağımsız değişkenler ise COVİD-19’dankaynaklanan ülkelere ait vaka sayısı (CASE) ve ölüm sayısı (DEATH) verileridir. Çalışmada 25.02.2020 – 30.06.2020 tarihleri arasındaki günlük veriler kullanılmıştır. Çalışmada en fazla vaka sayısına sahip ülkelerarasından 9 havayolu işletmesi tercih edilmiştir. Sabit etkilere göre yapılan panel veri analizi yönetimisonucunda, CASE değişkeninin ASP üzerinde %5 anlam düzeyinde negatif bir etkiye sahip olduğu tespitedilmiştir. Benzer şekilde DEATH değişkeninin de ASP üzerinde %10 anlam düzeyinde negatif bir etkiyesahip olduğu tespit edilmiştir. Buna göre, Coronavirüs salgın hastalığından kaynaklanan ölümlerin havayoluişletmelerinin hisse senedi fiyatlarını negatif etkilediği sonucuna varılmıştır. Buradan hareketle, COVİD-19salgın hastalığın havayolu işletmelerinin hisse senedi fiyatlarını olumsuz etkilediği ve dolayısıylahavayollarında yaşanan krizin ekonomik olarak kanıtı niteliğindedir.

Economic Effect of Coronavirus (COVID-19) Outbreak on Airline Businesses

As a result of the COVID-19 pandemic, as of June 30, 2020, there are 10 million cases and 510 thousand people have died. Many countries had to suspend airline flights due to the pandemic. Airlinebusinesess have had to reduce their flights due to the countries' banning flights and the decrease in passengerairline demand. Although some countries, especially the USA, provide financial support to airline businesess,all airline businesess worldwide suffer great losses in this process. The main purpose of this study is to revealthe relationship between the share prices of airline companies and the COVID-19 pandemic. The dependentvariable of this research is the stock price (ASP), the independent variables of this research are the number ofcase (CASE) and number of deaths (DEATH) of the countries that suffer from COVID-19. After that, dailydata between 25.02.2020 - 30.06.2020 has been used for our research topic. At the same time, 9 airlinecompanies have been chosen among the countries that have the highest number of cases. As a result of thepanel data analysis conducted according to the constant effects, it has been determined that the CASE variablehas a negative effect on ASP by a 5% significance level. And similarly, the DEATH variable has a negativeeffect on ASP by a 10% significance level. According to this result, it is seen that the deaths caused by theCoronavirus pandemic negatively affected the share prices of airline companies. From this point of view,COVID-19 affects the stock prices of airline companies negatively and, thus it is an economic proof of thecrisis experienced in the airlines.

PDF

___

Chang, C. C. (2007). The potential economic ımpact of avian flu pandemic on Taiwan (Doctoral dissertation). Department of Agricultural Economics, National Taiwan University.
Chen, C. D., Chen, C. C., Tang, W. W., & Huang, B. Y. (2009). The positive and negative impacts of the SARS outbreak: A case of the Taiwan industries. The Journal of Developing Areas, 43(1), 281-293. https://doi.org/10.1353/jda.0.0041
Chung, L. H. (2015). Impact of pandemic control over airport economics: Reconciling public health with airport business through a streamlined approach in pandemic control, Journal of Air Transport Management, 44, 42-53. https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2015.02.003
Clegg, C. (2010). The aviation industry and the transmission of communicable disease: The case of H1N1 swine influenza, Journal of Air Law and Commerce. Vol. 75 (2), 437-467.
Doganis, R. (2010) Flying off course, airline economic and marketing, (Fourth Editin), Routledge.
Grais, R. F., Ellis, J. H., & Glass, G. E. (2003). Assessing the impact of airline travel on the geographic spread of pandemic influenza. European Journal of Epidemiology, 18(11), 1065- 1072. https://doi.org/10.1023/b:ejep.0000024793.50964.1f
Güriş, S. (2015). Panel veri ve panel veri modelleri. kolektif içinde, modelleri, stata ile panel veri, İstanbul: Der Yayınları. https://doi.org/10.20990/kilisiibfakademik.396991
Hsiao, C. (2003). Analysis of panel data (Second edition b.). Cambridge University Press. https://asia.nikkei.com/Spotlight/Coronavirus/Coronavirus-hammers-Asian-airlines-as-passengernumbers-plummet (Access Date: 09.04.2020)
https://globalnews.ca/news/6725938/westjet-air-canada-layoffs-covid-19/ (Access Date: 09.04.2020)
https://www.bbc.com/news/business-51875271 (Access Date: 09.04.2020)
https://www.channelnewsasia.com/news/business/covid-19-singapore-airlines-suspend-flightscoronavirus-12566248 (Access Date: 09.04.2020)
https://www.dallasnews.com/business/airlines/2020/03/27/american-airlines-could-get-12-billionin-government-aidbut-still-cutting-schedules-80-for-may-ceo-says/ (Access Date: 09.04.2020)
https://www.ft.com/content/1aa77406-661c-11ea-a3c9-1fe6fedcca75 (Access Date: 09.04.2020)
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-lufthansa/lufthansa-cuts-90-of-long-haulflights-statement-idUSKBN21326V (Access Date: 09.04.2020)
https://www.turkishairlines.com/tr-tr/duyurular/coronavirus-salgini/iptal-seferler/index.html (Access Date: 09.04.2020)
https://www.worldometers.info/coronavirus/ (Access Date: 09.04.2020)
ICAO. (2020). Effects of novel Coronavirus (COVID‐19) on civil aviation: Economic impact analysis. Montreal, Canada. (April 08, 2020 version)
Keogh-Brown, M. R., & Smith, R. D. (2008). The economic impact of SARS: how does the reality match the predictions?, Health Policy, 88(1), 110-120.
https://doi.org/10.1016/j.healthpol.2008.03.003
OAG, 2020. https://www.oag.com/coronavirus-airline-schedules-data (Access Date: 08.04.2020)
Statista. (2020). Coronavirus: Impact on the aviation ındustry worldwide. https://www.statista.com/topics/6178/coronavirus-impact-on-the-aviation-industryworldwide/ (Access Date: 10.04.2020)