Lojistik Sektörü İş Gücü Profilinin Değerlendirilmesi: Karaman İli Örneği

Göçebe hayatın etkisiyle gelişen kültürel yaşam, tarihi ticaret yollarıyla edinilmiş tecrübeler, yoğun insan göçü temeline dayanan Kavimler Göçü ve bir çağı kapatan İstanbul’un fethinde gerçekleşen gemilerin karadan yürütülmesindeki strateji, Türk tarihinde lojistiğin aslında her zaman var olduğunun göstergesidir. Son dönemde daha çok duyulan ve yeni bir kavram gibi algılanan lojistik aslında insanlık tarihi kadar eskidir. Mısır piramitlerinin inşası ilkel lojistik, İstanbul'un fethi başarılı ve stratejik lojistik, Sarıkamış olayı askeri alanda başarısız bir lojistik, Kızılay'ın doğal afet sırasında konuşlanması kâr amacı gütmeyen toplumsal bir lojistik, internet alışverişi ile Hepsiburada'dan alınan ürünün müşteriye ulaşması modern anlamda lojistik olarak örneklenebilmektedir. Lojistik nasıl tanımlanırsa tanımlansın insanlık tarihi kadar eski günümüzde vazgeçilemeyecek kadar önemli ve komplike bir kavramdır. Her anlamda gelişen dünyada; hız, teknoloji, enformasyon olmazsa olmaz kavramlar olarak karşımıza çıkmaktadır. Yenidünyada bu değişime en fazla katkı sağlayan ve destekleyen sektörlerden biri kuşkusuz lojistik sektörüdür. Çevremizde gördüğümüz her ürünün temininde, üretiminde ve tüketilmesinde lojistikten bahsetmek mümkündür. Bu kadar önemli ve her geçen gün artan ivme ile değeri yükselen bu sektörün en önemli aktörü insan gücüdür. Etkin, hızlı ve hatasız bir lojistik faaliyetleri için akıllıca seçilmiş, yetenek, eğitim ve tecrübe yapısına göre şekillendirilmiş istihdam yapısının varlığı gereklidir. Bu işgücünün varlığı fark yaratmada ve ekonomik olarak güçlenmede önemlidir. Bu çalışmada lojistiğin önemi ve Türkiye'deki durumu açıklanarak, lojistik için kritik bir faktör olan işgücü kavramı Karaman İli özelinde değerlendirilerek yorumlanacaktır.

Evaluation Of Labor Profile Of Logistics Sector: Sample Of Karaman

Cultural life developed under the influence of nomadic life, experiences gained through historical trade routes, the Peoples' Migration based on intensive human migration and the strategy of land-driven ships that took place in the conquest of Istanbul that closed an age are indicative of the fact that logistics has always existed in Turkish history. Recently, the more heard and perceived as a new concept logistics is actually as old as human history. The construction of the Egyptian pyramids as a primitive logistics, the conquest of Istanbul as a successful and strategic logistics, the Sarıkamış event as a failed logistics in the military field, the deployment of the Red Crescent during a natural disaster as a non-profit social logistics, the exchange of products from Hepsiburada to the customer logistics in the modern sense. Regardless of how logistics is defined, it is an important and complicated concept that cannot be dispensed with today as old as human history.In every sense developing world; speed, technology and information are essential concepts. One of the sectors that contributed to and supported this change in the new world is undoubtedly the logistics sector. It is possible to talk about logistics in the supply, production and consumption of every product we see around us. Manpower is the most important actor of this sector, which is so important and whose value increases with the increasing momentum. For an efficient, fast and error-free logistics activities, the existence of a wisely selected employment structure shaped according to the structure of talent, education and experience is required. The existence of this workforce is important in making a difference and strengthening economically. In this study, the importance of logistics and explained the situation in Turkey, laboris a critical factor for logistics concept will be evaluated and reviewed in a special Karaman Province.

___

  • Adal, Z. (2015). Lojistik sektöründe çalışma ilişkileri, Lojistik Sektöründe İnsan Kaynakları Yönetimi Uygulamaları, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları 15, Birinci Baskı: 149-256.
  • Akar, G.S. & Çakır, E. (2016). Lojistik sektöründe bütünleştirilmiş bulanık ahp - moora yaklaşımı ile personel seçimi, Yönetim ve Ekonomi Araştırmaları Dergisi - Cilt:14 Sayı:2, 185-199.
  • Akçay, V. H. (2005). Lojistikte demiryolu taşımacılığının önemi [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Akdemir, H. Y. (2011). Lojistik sektörü iş gücü profilinin değerlendirilmesi İzmir ili örneği [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Alamdarı, G.T. (2016). The role of logistics in branding [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Yaşar University, Graduate School of Social Sciences.
  • Asyalı, E. & Tuna, O. (2015). Lojistik sektöründe insan kaynakları uygulamaları: kariyer yönetimi üzerine bir çalışma, Lojistik Sektöründe İnsan Kaynakları Yönetimi Uygulamaları, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları 15, Birinci Baskı: 81-101.
  • Babacan, M. (2003). Lojistik sektörünün ülkemizdeki gelişimi ve rekabet vizyonu, Ege Akademik Bakış, 3(1). 8-15
  • Baştaymaz, T. (1998). Gelişmekte olan ülkelerdeki açmaz: işsizlik veya kırsal eksik istihdam, Mercek Dergisi, Mess Yayım.
  • Bayraktutan Y. & Özbilgin M. (2015). Lojistik maliyetler ve lojistik performans ölçütleri, Maliye Araştırmaları Dergisi, Yıl:1, Cilt:1, Sayı:2, 95-112.
  • Bayramoğlu, K. (2014). Lojistik sektörü devlet politikaları ile desteklenmeli-Nilgün Keleş ile röportaj, Ekovitrin, 136-141.
  • Bölükbaş, Ö. (2016). Türkiye'de lojistik sektörü ve lojistik köyler [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Marmara Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü İktisat Anabilim Dalı.
  • Chopra, S. & Meindl, P. (2007). Supply chain management, strategy, planning and operation, 3th. Edition, Prentice Hall.
  • Colombo, M.G. & Grilli, L. (2005). Founders’ human capital and the growth of new technologybased firms: a competence-based view, Research Policy, 34: 795–816.
  • Çakaloz, B. & Tuna O. (2013). Lojistik yönetiminde simülasyon temelli eğitim yaklaşımları, Lojistikte Güncel Konular Kavramlar ve Uygulamalar, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları:6, 2-28.
  • Çekerol, G.S. & Kurnaz, N. (2011). Küresel kriz ekseninde lojistik sektörü ve rekabet analizi, Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 25, 50-58.
  • Çondur F. & Bölükbaş M. (2014). Türkiye’de işgücü piyasası ve genç işsizlik büyüme ilişkisi üzerine bir inceleme, Amme İdaresi Dergisi, Cilt 47, Sayı 2, 77-93.
  • Daşkan, E.S. (2016). Türkiye’de lojistik sektörünün gelişi ve gelecek öngörüleri, Tartışma Metinleri, Ticaret Üniversitesi.
  • Demirbilek, A. (2018). Küresel ticarette lojistik performans düzeyi ile havayolu kargo taşımacılığı ilişkisi [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Erkan, B. (2014). Türkiye’de lojistik sektörü ve rekabet gücü, ASSAM Uluslararası Hakemli Dergisi, Sayı:1, 45-66.
  • Erol, F. (2015). Lojistik köylerin önemi ve intermodal taşımacılık faaliyetleriyle desteklenmesi: Karaman ilinde bir uygulama [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Hatch, N. W., & Dyer, J. H. (2004). Human capital and learning as a source of sustainable competitive advantage, Strategic Management Journal, 25(12), 1155-1178.
  • https://www.lojistikcilerinsesi.biz/2019/01/09/lojistik-sektorune-dair-2019-yili-ongoruleri/, Erişim: 10.10.2019
  • http://www.odd.org.tr/web_2837_1/entitialfocus.aspx?primary_id=1320&target=categorial1&type =33&detail=single , Erişim: 18.10.2019
  • https://piyasarehberi.org/sozluk/isgucu , Erişim: 15.10.2019
  • https://www.utikad.org.tr/Detay/Sektor-Haberleri/23460/lojistik-performans-endeksi-2018-veturkiye , Erişim: 17.10.2019
  • https://www.tuik.gov.tr/OncekiHMArama.do , Erişim: 20.10.2019
  • https://www.iskur.gov.tr/kurumsal-bilgi/raporlar (İPA, 2018), Erişim: 19.10.2019
  • http://www.karaman.gov.tr/nufus (12.12.2019)
  • Karaman'ın Sosyo Ekonomik Yapısı 2018 (2018), Karaman Sanayi ve Ticaret Odası (b) https://www.ktso.org.tr/UserFiles/File/2018%20sosyoekonomikveriler.pdf
  • Karaman Dış Ticaret Analiz Raporu (2019) Mevlana Kalkınma Ajansı https://www.mevka.org.tr/Yukleme/Uploads/Dsy90oJNh513201920404PM.pdf
  • Kaya, O. (2013). Atatürk'ten lojistik dersleri, Lojistikte Güncel Konular Kavramlar ve Uygulamalar, Beykoz Lojistik Meslek Yüksekokulu Yayınları: 6, 232.
  • Keskin, M. H. (2009). Lojistik, tedarik zinciri yönetimi (Geçmişi, Değişimi, Bugünü, Geleceği) Nobel Yayınları, 3. Baskı.
  • Koban, E. & Keser, E. H. Y. (2013). Rekabet edebilirlikte Türk lojistik sektörünün istihdam yapısının analizi ve istihdama yönelik devlet destekleri, Çalışma İlişkileri Dergisi, Cilt 4, Sayı 2, 32- 43.
  • Koru, A. T. & Dinçer, N. N. (2018). Türkiye’de sanayi ve hizmet sektörleri, İktisat ve Toplum Dergisi, Sayı: 88.
  • Oda, S. (2008). Türkiye’de lojistik sektörü ve dış ticaret üzerine etkileri [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Trakya Üniversitesi Sosyal Bilimleri Enstitüsü.
  • On Birinci Kalkınma Planı (2019-2023), Temmuz 2019, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı, (www.sbb.gov.tr) 15.10.2019
  • Orhan, O.Z. (2014). Dünyada ve Türkiye’de lojistik sektörünün gelişimi, İstanbul Gelişim Üniversitesi Yayınları 04.
  • Özdener, H.H. (2010). Lojistikte toplam kalite yönetimi [Yayınlanmış Yüksek Lisans Tezi]. Kadir Has Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Rushton, A., Croucher, P. & Baker, P. (2006). The handbook of logistics and distribution management, 3th, ed. Kogan Page.
  • Schumacher, J., Gschweidl, M. & Rieder, M. (2009). Eurodice mobile agents architecture for distributed ıntelligence, ITS World.
  • Sektörel Bakış 2019 - Taşımacılık https://home.kpmg/tr/tr/home/gorusler/2019/05/sektorel-bakis- 2019-tasimacilik.html, Erişim: 15.10.2019
  • Şekkeli, Z. H.(2016). Lojistik stratejilerinin rekabet avantajı ve lojistik performansına olan etkileri üzerinde Türkiye ölçeğinde bir araştırma [Yayınlanmış Doktora Tezi] Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü.
  • Tansel, A. (2012). 2050’ye doğru nüfusbilim ve yönetim: işgücü piyasasına bakış, TÜSİAD Yayınları.
  • T.C. Kalkınma Bakanlığı, (2013). Onuncu kalkınma planı 2014-2023, 1-199.
  • Tekin, M. (2013). Lojistik, Eralp Yayınları, 1. Baskı.
  • Tufan, C. & Uğurlu, Ö.Y. (2019). Lojistik sektöründe öğrenme kültürü, Bilgi Yönetimi, İnsan Sermayesi ve Örgütsel Etkililik İlişkisi, Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Yıl: 11, Sayı: 31
  • Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (Tobb) (2018), Ekonomik raporu, 75. Genel Kurul (www. tobb.org.tr) 15.10.2019
  • II.Ulaştırma ve Lojistik Kongreleri-ULUK (2018) Ulaştırma ve lojistik sektör raporu, (http://ulk.ist/kutuphane/) 15.10.2019
  • Uyanık, Y. (2008). Neoliberal küreselleşme sürecinde işgücü piyasaları, Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi 10 / 2, 209-224.
  • Van Hoek, R. & Harrison, A. (2011) Logistics management and strategy, Financial Times Prentice Hall.
  • 28 Nedenle Karaman'da Yatırım (2018). Karaman sanayi ve Ticaret Odası (a), https://www.ktso.org.tr/28nedenlekaramanayaitirim.pdf (12.12.2019).
Turkish Studies - Economics, Finance, Politics-Cover
  • ISSN: 2667-5625
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 2006
  • Yayıncı: ASOS Eğitim Bilişim Danışmanlık Otomasyon Yayıncılık Reklam Sanayi ve Ticaret LTD ŞTİ