Trafik kazası yaralanmalarında ikincil korunma: Hava yastıkları

Hava yastıkları trafik kazası yaralanmalarında ikincil korunmanın parçalarıdır. Kafa ve boyun yaralanmalarının azaltılması için tasarlanmıç bir sistemdir. Çarpıçmaların yarısını oluşturan önden çarpmalarda etkilidir. Yalnızca hava yastıklarının kullanıldığı durumlarda önden çarpmalarda ölüm %22-29 azalmaktadır. Hava yastığının emniyet kemeri ile birlikte kullanımı durumunda önden çarpmalı trafik kazalarında yaralanma riski %68 azalmaktadır. Hava yastıklarına bağlı çeşitli yaralanmalar ve doğru kullanılmadığında çocuk ölümleri görülmektedir. Hava yastıklarının trafik kaza yaralanmalarında emniyet kemerini destekleyen bir sistem olduğu ve ancak ikisi beraber kullanıldığında etkin koruma sağladığı unutulmamalıdır.

Anahtar Kelimeler:

Hava yastıkları, Koruyucu aletler, Kazalar, trafik

The secondary prevention of traffic road accidents: Airbags

Airbags are a part of secondary prevention of traffic road accidents. They decrease the head and neck injuries. Airbags are effective in front car crashes and decreases the mortality 22-29% in these crashes. In front car crashes, if airbags are used with safety belts risk of injury is decreased by 68%. There are various injuries related to the airbags. The most important point in using airbags is not to use them when there is a child safety seat next to the driver as they cause death of children in a crash. But it must be remembered that airbags are designed as a supporting system to the safety belts and effective prevention is obtained if they are used together.

Keywords:

Air Bags, Protective Devices, Accidents, Traffic,

___

1.How Airbags Work. Erişim Adresi: http://www.nsc.org/public/air0801/12.pdf Erişim Tarihi: 28.11.2004.
2.Airbag & Seat Belt Safety Fact Sheet. Erişim Adresi: http://www.nsc.org/partners / facts1.htm Erişim tarihi: 28.11.2004.
3.WHO World Report On Road Trafic Injury Prevention. Eds: Peden M, Scurfield R, Sleet D, Mohan D, Hyder A.A, Jarawan E, Mathers C. Geneva,2004.
4.Hanks S, Vogt M, Donaldson W. The effect of the airbag in preventing multilevel spinal injury in motor vehicle accidents. The Spine Journal, 2004; 4: 43S.
5.Hancı, H. Emniyet Kemeri Yaralanmaları, Erişim Tarihi: 28 11 2004, http: // med. ege. edu. tr/~hanci/trafikkemer.html.
6-Suhr M, Kreusch T. Burn injuries resulting from (accidental) airbag inflation. Journal Of Cranio-Maxillofacial Surgery 2004; 32: 35-37.

ISSN: 1300-0853
Yayın Aralığı: Yılda 6 Sayı
Başlangıç: 1992
Yayıncı: TÜRK TABİPLERİ BİRLİĞİ

Arşiv