Emine YETİŞKUL ŞENBİL, Metin ŞENBİL

Ankara’da Otopark Sorunu ve Çözüm Önerileri

Kişi başına en fazla otomobil sahipliği olan Ankara’da otomobilleşme son yıllarda artış göstermiştir. Bu çalışma, otomobil sayısındaki artışın metropoliten alanda ortaya çıkardığı otopark alan ihtiyacına yönelik olarak hazırlanmıştır. Ankara Ulaşım Ana Planı çalışmaları çerçevesinde toplanan veriler kullanılarak Ankara metropoliten alanında mahalle ölçeğinde otomobil sahipliği ve sokak parklanması oranları düşük ve yüksek seviye olarak iki grupta toplanmış ve otopark sorunu mekansallaştırılmaya çalışılmıştır. Artmaya devam eden otomobilleşme de dikkate alınarak otopark alan sorununun yakın geleceği kentsel yapılaşma doğrultusunda mahalle ölçeğinde sorunlu alanlar, potansiyel sorunlu alanlar, ve acil sorunlu alanlar olarak incelenmiştir. Her bir sorun alanı için otopark politika önerileri geliştirilmeye çalışılmıştır.

Parking Problem in Ankara and Policy Recommendations

In recent years, motorization has gradually increased its pace in Ankara, which has the highest automobile ownership per capita level in Turkey. Considering recent increase in automobile number, this study deals with the need for parking spaces. Using neighbourhood level data, collected during Ankara Transportation Master Plan studies, parking space problem in Ankara metropolitan area has been spatialized by categorizing automobile ownership and street parking ratios into two groups, low and high levels. In parallel to motorization growth, spatialization of parking space problem in the near future is defined as problem areas, potential problem areas, and urgent problem areas with regard to urban fabric. Accordingly, parking policy recommendations are coupled for each problem area.

PDF

___

Ankara Büyükşehir Belediyesi (2013). 2023 Başkent Ankara Nazım İmar Planı. Ankara: Ankara Büyükşehir Belediyesi.
Ankara Ulaşım Ana Planı Proje Ofisi (2014). Ankara Ulaşım Ana Planı Hanehalkı Araştırması Sonuçları 2013, Ankara: Gazi Üniversitesi.
Barhani, E. ve Ergün, G. (2007). Sürdürülebilir Otopark Stratejileri. 7. Ulaştırma Kongresi. İstanbul: TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası, İstanbul Şubesi.
Burchell, R., Downs, A., McCann, B. ve Mukherji, S. (2005). Sprawl Costs: Economic Impacts of Unchecked Development. Washington DC: Island Press.
Cervero, R. ve Kockelman, K. M. (1997). Travel Demand and the 3Ds: Density, Diversity, and Design. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 3, 119–219.
Chapin, F.S. (1974). Human Activity Patterns in The City: Things People Do In Time and Space. New York: Wiley.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı (2017). Otopark Yönetmeliği Taslağı. 14 Ocak 2018 tarihinde http://www.csb.gov.tr/gm/meslekihizmetler/index.php?Sayfa=duyurudetay&Id=292229 adresinden erişildi.
Dargay, J. ve Gately, D. (1999). Income’s Effect on Car and Vehicle Ownership, Worldwide: 1960–2015. Transportation Research A, 33, 101–138.
Hägerstrand, T. (1970). What about people in regional science?. Papers of The Regional Science Association, 24,7-21.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (2008). İstanbul Ulaşım Ana Planı Hanehalkı Araştırması, İstanbul: İBB.
Litman, T. (2011). Why and How to Reduce the Amount of Land Paved for Roads and Parking Facilities. Environmental Practice, 13(1), 38-46.
Litman, T. (2013). Parking Management, Strategies, Evaluation and Planning. Victoria: VictoriaTransport Policy Institute. 10 Ağustos 2016 tarihinde http://www.vtpi.org/park_man.pdf adresinden erişildi.
Litman, T. (2016) Evaluating Transportation Land Use Impacts. Victoria: Victoria Transport Policy Institute. 10 Ağustos 2016 tarihinde http://www.vtpi.org/landuse.pdf adresinden erişildi.
Newman, P. W. G., Kenworthy, J. R. (1996). The Land Use–Transport Connection: An Overview. Land Use Policy, 13, 1–22.
Parry, I.W.H., Walls, M., Harrington, W. (2007). Automobile Externalities and Policies. Journal of Economic Literature, XLV, 373-399, 2007.
Shoup, D., The High Cost of Free Parking, Chicago. American Planning Association, 2011.
Şenbil, M., Yetişkul, E. (2016). İstanbul için Gece Parklanma Davranışları Modellemesi. İMO Teknik Dergi, Yazı 457, 7515- 7532.
Şenbil, M., Zhang, J., Fujiwara, A. (2007). Motorization in Asia–14 Countries and Three Metropolitan Areas–. IATSS Research, 31(1), 46-58.
Tekeli, İ. (2010). İstanbul ve Ankara için Kent İçi Ulaşım Tarihi Yazıları. İstanbul. Tarih Vakfı-Yurt Yayınları.
Tekeli, İ. (2013). İstanbul’un Planlanmasının ve Gelişmesinin Öyküsü. İstanbul. Tarih Vakfı-Yurt Yayınları.
VTPI (2015). Parking Management, Strategies for More Efficient Use of Parking Resources, Online TDM Encyclopedia. Victoria: Victoria Transport Policy Institute.
Yandex (2016). Yandex Haritalar. 30 Ağustos 2016 tarihinde https://yandex.com.tr/harita/ adresinden erişildi.
Yetişkul, E., Şenbil, M. (2010). Energy Efficiency in Urban Transport. METU, Journal of the Faculty of Architecture, 16:1, 7-11, 2.