LOJİSTİK PERFORMANS ENDEKSİ KAPSAMINDA LOJİSTİK ÜSLERİN TÜRKİYE EKONOMİSİNE ETKİSİ ÜZERİNE BİR İNCELEME

Günümüzde şirketlerin ulusal ve uluslararası ticaretinin büyümesine paralel olarak lojistik işinin artık daha hızlı,daha ekonomik, daha kaliteli ve daha güvenilir biçimde gerçekleştirilmesi beklenmektedir. Bu nedenle “lojistiküs” kavramı son yıllarda en çok araştırılan ve faaliyete geçirilmeye çalışılan organizasyon yapılarından biriolarak görülmektedir. Küresel ticarette büyük pay sahibi olan ülkeler incelendiğinde bu tarz yapıları son dereceverimli kullandıkları ve tüm lojistik süreçleri bünyesinde barındıran ve bunu etkin ve verimli bir şekildekullanabilen lojistik temelli ülkeler olarak ön plana çıktıklarını görmek mümkündür. Son yıllarda da Türkiye’nin,lojistik üsler kurarak sektörde gelişmiş ülkelerle rekabet edebilecek hale gelmesi için planlama ve yatırımçalışmalarına başlanmıştır. Bu kapsamda çalışmada, Lojistik Performans Endeksi ile birlikte Türkiye’nin lojistiküslerle ilgili durumu bir kısım ülkelerle karşılaştırmalı olarak incelenmiş ve ülkemizin sektörle ilgili daha iyiduruma gelebilmesi için nelerin yapılması gerektiği makale sınırları içerisinde irdelenmiştir.

A REVIEW ON THE IMPACT OF LOGISTICS BASES ON TURKISH ECONOMY WITHIN THE SCOPE OF LOGISTICS PERFORMANCE INDEX

Today, in parallel with the growth of national and international trade, logistics business is expected to be carried out faster, more economically, higher quality and more reliably. For this reason, the concept of the "logistics base" has been seen as one of the most researched and operational organizations in recent years. When examining countries that have a large share in global trade, it is possible to see that they use such structures very efficiently and come to the fore as logistics-based countries that incorporate all logistics processes and can use it in the most efficient way. In recent years, planning and investment efforts have been started to make Turkey able to compete with developed countries in the sector by establishing logistics bases. Work in this context was discussed in Logistic Performance Index with Turkey 's Logistics Base examined under the relevant conditions in comparison with some countries and what the article limits that need to be done in order to create a better situation for the sector in our country

___

  • Arvis, JF., Saslavsky, D., Ojala, L., Shepherd, B., Busch, C. & Raj, A. (2014). Connecting to Compete 2014: Trade Logistics in the Global Economy - The Logistics Performance Index and its Indicators. Washington DC: The World Bank.
  • Babacan, M. (2003). Lojistik Sektörünün Ülkemizdeki Gelişimi ve Rekabet Vizyonu, Ege Akademik Bakış Dergisi, C:3, S:1, ss: 9-15. İzmir.
  • Baki, R. (2018). Avrupa Birliği Ülkeleri ile Türkiye’deki Lojistik Köy Uygulamaları ve Uygun Kuruluş Yeri Seçimi. Adnan Menderes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 5 (2), 148-162
  • Bamyacı M. (2008). Modern Lojistik Yönetimi: Organize Lojistik Bölgeleri İçin Bir Yer Seçim Modeli, (Yayımlanmamış doktora tezi). İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • Bayar, F. (2008). Küreselleşme Kavramı ve Küreselleşme Sürecinde Türkiye, T.C. Dış İşleri Bakanlığı, Uluslararası Ekonomik Sorunlar Dergisi, Sayı:32, ss:25-34. Ankara.
  • Bezirci, M. & Dündar, A. O. (2011). Lojistik Köylerin İşletmelere Sağladığı Maliyet Avantajları, Trakya Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt:13, Sayı:1, ss:292-307. Edirne.
  • Bloomberght. (2019, 30 Nisan). Erdoğan: 2023 yılında 500 milyar dolar ihracat hedefliyoruz. Habertürk Gazetesi. Erişim, 22.6.2020. https://www.bloomberght.com/erdogan-2023-yilinda-500-milyar-dolar-ihracathedefliyoruz-2215822
  • Budak, F. & Korkmaz, Ş. (2020). Covid-19 Pandemi Sürecine Yönelik Genel Bir Değerlendirme: Türkiye Örneği, Sosyal Araştırmalar ve Yönetim Dergisi, S:1, ss:62-79
  • Department of Health. (2011). United Kingdom Influenza Pandemic Preparedness Strategy. Erişim Tarihi: 09.10.2020 https://webarchive.nationalarchives.gov.uk/20130104205734/http://www.dh.gov.uk/prod _consum_dh/groups/dh_digitalassets/documents/digitalasset/dh_125346.pdf
  • Doğu Marmara Kalkınma Ajansı. (2015). Düzce Bölgesi Lojistik Pazarı Strateji ve Potansiyel Belirleme Raporu, Kocaeli-İzmit.
  • Ercan, N., Çelik, İ. & Atılcan, M. (2006). Yük Köyleri Kavramı ve TCDD'de ki Yük Köyü Uygulamaları, Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, ss:1001-1010, Ankara.
  • Erdumlu, M. (2006). Kentsel Lojistik ve Lojistik Köy Uygulaması, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • Ener, T. (2010). Küresel Lojistik Performans İndeksi: Mersin'de Faaliyet Gösteren Lojistik Firmalarının Sektörel Performanslarının İncelenmesi, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Mersin Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Mersin.
  • Erdal, M. (2009). Lojistik Üs Kavramı ve Türkiye Analizi, Erişim, 19.4.2020. www.utikad.org.tr/pdf/Lojistikuskavrami.pdf
  • EUROPLATFORMS, (2015). European Asscociation of Transport & Logistics Centres, Corporate Presentation, Final-October 2015. Erişim, 10.10.2020 http://www.europlatforms.eu/wp-content/uploads/2016/01/Corporate-Presentation-2015- Europlatforms-Final_20151229.pdf
  • Galloni, G., (2006). President Of Europlatforms The European Association Of Freight Villages, Best Practices in Europe: The Example Of Freight Villages, Thessaloniki, Erişim: 10.10.2020 https://ec.europa.eu/ten/transport/external_dimension/hlg/2006_02_17_tent_consultation /doc/stakeholders_contributions/freight/03europlatforms.pdf
  • Görgülü, H. (2012). Lojistik Köyler ve Konya Uygulaması, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
  • Gümrük ve Ticaret Bakanlığı. (2017). Ekonomik Analiz ve Değerlendirme Dairesi, Lojistik Performans Endeksi 2016, Yayın No: 895, Ankara.
  • Higgins, C. D., ve Ferguson, M. R., (2011). An Exploration of the Freight Village Concept and its Applicability to Ontario, Ontario: McMaster Institute of Transpotation and Logistics.
  • İKV. (2011). İktisadi Kalkınma Vakfı, Sorularla AB Politikaları ve Türkiye: Ulaştırma Politikası, Yayın No: 245, İstanbul. Erişim,13.4.2019 https://www.ikv.org.tr/ikv.asp?ust_id=31&id=250&anahtar=AB%20POL%C4%B0T%C 4%B0KALARI%20VE%20T%C3%9CRK%C4%B0YE
  • Kalkınma Bakanlığı, (2014). Onuncu Kalkınma Planı 2014-2018, Lojistik Hizmetlerinin Geliştirilmesi, Özel İhtisas Komisyonu Raporu, Ankara Erişim Tarihi: 10.10.2020 https://www.sbb.gov.tr/wpcontent/uploads/2018/10/10_LojistikHizmetlerininGelistirilmesi.pdf
  • Kalkınma Bakanlığı, (2018). On Birinci Kalkınma Planı 2019-2023, Lojistik Hizmetlerinin Geliştirilmesi, Özel İhtisas Komisyonu Raporu, Ankara Erişim Tarihi: 10.10.2020 https://www.sbb.gov.tr/wpcontent/uploads/2020/04/LojistikHizmetlerininGelistirilmesiOzelIhtisasKomisyonuRapo ru.pdf
  • Kara, M., Tayfur, L. Ve Basık, H. (2009). Küresel Ticarette Lojistik Üslerin Önemi ve Türkiye, Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 6 (11), 69-84.
  • Konings, J. W., (1996). Integrated Centres For The Transshipment, Storage, Collection And Distribution Of Goods; A Survey Of The Possibilities For A High-Quality Intermodal Transport Concept, Transport Policy, 3/1-2, s. 3-11
  • KUDAKA, (2010). Kuzeydoğu Anadolu Kalkınma Ajansı, Cazibe Merkezlerini Destekleme Programı Erzurum Öneri Projeleri, Erzurum. Erişim: 03.10.2020 https://www.kudaka.org.tr/ekler/83bdf-cazibe_merkezlerini_destekleme_programi.pdf
  • Kurt, V., Çelik, İ., & Ercan, N. (2008). TCDD Lojistik Köyü Çalışmaları, 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, Demiryolu Fuarı Bildiri Kitabı, ss:1483-1493, İstanbul.
  • Pamir, D. İ. (2011). Ekonomik Küreselleşme Sürecinde Türkiye'nin Küresel Lojistik Üs ve Lojistik Mükemmeliyet Merkezi Olmasına Yönelik Bir Araştırma, Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Kara Harp Okulu Savunma Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
  • Robinson, A. (2015). Interesting Fact & Financial Breakdown Of The Global Logistics Market, Erişim, 29.5.2019. https://cerasis.com/logistics-infographic/
  • Süzer, H. D. (2005). Potansiyel Büyük, Büyüme Hızlanacak, Capital Dergisi, Erişim, 23.5.2019. www.capital.com.tr/capital-dergi/capitalde-bu-ay/potansiyel-buyuk-buyumehizlanacak
  • Swords, J. (2013). Michael Porter’s Cluster Theory As a Local And Regional Development Tool: The Rise And Fall Of Cluster Policy In The UK, Northumbria University, Local Economy, 28(4), pp. 369-383. United Kingdom.
  • Şen, K. İ. (2014). Lojistik Faaliyetlerin Yönetimi ve Maliyetleme Yaklaşımları, Çankırı Karatekin Üniversitesi İİBF Dergisi, C:4, S:1, ss. 83-106. Çankırı.
  • Tanyaş, M. (2015). İstanbul Lojistik Sektör Analizi Raporu, MÜSİAD Araştırma Raporları, Sayı:95, İstanbul.
  • Tanyaş, M. (2016). Lojistik Sektörü Analizi, Ekovitrin Dergisi, Kasım, ss:64-74, İstanbul.
  • Tanyaş, M., ve Karlı, H. (2019). Pandemi Durumunda Tedarik Zinciri Risk Yönetimine İlişkin Öneriler, İstanbul Ticaret Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi Covid-19 Sosyal Bilimler Özel Sayısı, Sayı: 37, s. 174-190
  • The World Bank. (2018). The Logistics Performance Index and Its Indicators, Connecting to Compete. Washington DC. Erişim, 8.9.2019. https://openknowledge.worldbank.org/bitstream/handle/10986/29971/LPI2018.pdf
  • The World Bank. (2018). Domestic LPI, Environment and Institutions: Turkey 2018, Washington DC. Erişim, 02.5.2019. https://lpi.worldbank.org/domestic/environment_institutions/2018/C/TUR#chartarea
  • TCDD. (2010). Lojistik Sektöründe Demir Yollarının Yeri ve Lojistik Merkezler Projesi, Standart Ekonomik ve Teknik Dergi, Yıl:49, S:573, ISSN:1300-8366, Türk Standartları Enstitüsü, Ankara.
  • TİM. (2020). Türkiye İhracatçılar Meclisi, İhracat 2020 Raporu Yeni Vizyon, Yeni Yol Haritası, İstanbul. Erişim, 09.10.2020. https://tim.org.tr/tr/raporlar-strateji-raporlari
  • Tsamboulas, D. A., ve Kapros, S., (2003). Freight Village Evaluation Under Uncertainty With Public and Private Financing, Trasport Policy, 10/2, s. 141-156
  • TOBB. (2012). Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Meclisi Sektör Raporu 2011, Ankara. Erişim, 12.10.2019. https://www.tobb.org.tr/Documents/yayinlar/TOBB_ulastirma_kitap_2012.pdf
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, (2019). Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Belgesi ve 2020-2023 Eylem Planı, Ankara.
  • UTİKAD, (2017). Türkiye, E-Ticaret ve E-Lojistik Üssü Olacak, UTİKAD Dergisi Ekim-Kasım-Aralık Ayı Eki, S: 10, İstanbul.
  • UTİKAD, (2019). Lojistik Ticarete Yeni Yollar Arıyor, UTİKAD Dergisi Nisan-MayısHaziran Ayı Eki, S: 20, İstanbul.
  • UTİKAD, (2020). Lojistik Sektörü Raporu 2019, S:2020/25, ISBN: 978-605-69452-1-2, İstanbul.
  • UTİKAD, (2020). Türkiye’de Transit Taşımacılık: Gelişim Alanları Raporu, UTİKAD Transit Taşımacılık Gelişim Odak Grubu, Erişim 09.10.2020 https://www.utikad.org.tr/images/HizmetRapor/utikadturkiyedetransittasimacilikgelisimalanlariraporu-86082.pdf
  • Ünalan, M. & Yapraklı T. Ş. (2016). Küresel Lojistik Performans Endeksi ve Türkiye'nin Son 10 Yıllık Lojistik Performansının Analizi, Atatürk Üniversitesi İİBF Dergisi, C:31, S:3, ss. 312-324, Erzurum.