Değişik ortamlarda yapılan yük taşımaları (Karmataşımalar) ve taşıyanın sorumluluğu ile ilgili bazımeseleler (Rotterdam kuralları ve yeni ticaretkanunu’nun hükümleri ile karşılaştırmalı olarak)

Taşıma ortamı olarak, taşımanın üzerinde veya içinde yapıldığı doğal/fizikî alt yapı/çevre anlaşılır ve dolayısı ile de denizyolu, karayolu, havayolu ve demiryolu ayırımı yapılır. Birden fazla ortamda gerçekleştirileceği öngörülen taşomalar, multimodal taşıma olarak anılır. Konu uluslararası alanda 2009 Rotterdam Konvansiyonu ile düzenlenmiştir. Türk Hukuku’nda ise (yeni) Türk Ticaret Kanunu’nun 902-905. md. leri bu konuda hüküm içermektedir. Makalede ilgili kuralların mukayeseli incelemesi ve özellikle taşıyanın sorumluluğunu ele alınmaktadır.

Certain problems concerning liability of the carrier in multimodal carriage of goods (A comparative study on Rotterdam rules and new commerce act)

Mode of carriage defines the natural/physical infrastructure/environment andthe term refers to carriages by sea, land, air and rail. Carriage of goods through or on several modes are called multimodal transport. The subject has been dealt with in Rotterdam Rules 2009. In Turkish law, New Turkish Commerce Act regulates this subject in provisions contained in articles 902 thru 905. This article examines the related rules and particularly the liability of the carrier.

___

  • ARKAN, Sabih “24.5.1980 Tarihli ‘Eşyanın Değişik Tür Taşıtlarla Uluslararası Taşınmasına İlişkin Konvansiyon’ Üzerinde Bir İnceleme”, XI Banka ve Ticaret Hu kuku Dergisi 3, 27-47 (ARKAN, Batider).
  • ARKAN, Sabih, “Karma Taşımalarla İlgili Hukukî Sorunlar”, Prof. Dr. Jale G. Akipek’e Armağan, Selçuk Üniversitesi, Hukuk Fakültesi Yayını, No: 11, Konya 1991, 341-358 (ARKAN, Akipek Armağanı).
  • ATAMER, Kerim, “Construction Problems in the Rotterdam Rules regarding the Performing and Maritime Performing Parties”, 41 Journal of Maritime Law & Commerce 4, 469-497.
  • BERLINGIERI, Francesco, “General Introduction”, 1-25 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • CLARKE, Malcolm A., International Carriage of Goods by Road: CMR, Informa Professional, 4th ed., London 2003.
  • ÇAĞA, Tahir/KENDER, Rayegân, Deniz Ticareti Hukuku II-Navlun Sözleşme si, 9. baskı, On İki Levha Yayıncılık A.Ş., İstanbul 2009.
  • DEBATTISTA, Charles et al., The Rotterdam Rules: A Practical Annotation, Informa Law, London 2009 (Rotterdam Rules, Debattista et al.)
  • DELEBECQUE, Philippe, “Obligations of the Carrier”, 72-92 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • DIAMOND, Anthony, “The Next Sea Carriage Convention ?”, [2008] 2 Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly 135-187.
  • FUJITA, Tomotaka, “The Comprehensive Coverage of the New Convention: Performing Parties and the Multimodal Implications”, 44 Texas International Law Journal 349-373.
  • GLASS, David A., Freight Forwarding and Multimodal Transport Contracts, Informa Professional, London 2004.
  • HANCOCK, Christopher, “Multimodal Transport Under the Convention”, 34- 51 Rotterdam Rules, Thomas, ed.
  • HONKA, Hannu, “General Provisions”, 27-38 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • HONKA, Hannu, “Matters Not Governed by This Convention”, 349-354 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • NIKAKI, Theodora, “The Obligations of Carriers to Provide Seaworthy Ships and Exercise Care”, 89-110 Rotterdam Rules, Thomas, ed.
  • ÖZDEMİR, Turkay, Uluslararası Eşya Taşıma Hukuku (Ziya ve/veya Hasar Sorumluluğu), Vedat Kitapçılık, İstanbul 2006.
  • RAMBERG, Jan, “UN Convention on Contracts for International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea”, Comité Maritime International Yearboook 2009, 277-281.
  • RASMUSSEN, Uffe Lind, “Additional Provisions Relating to Particular Stages of Carriage”, 133-149 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • SÖZER, Bülent, “Değişik Ortamlarda Yapılan Yük Taşımaları (Karma Taşıma lar) ve Taşıyanın Sorumluluğu ile İlgili Bazı Meseleler”, 9 Deniz Hukuku Dergisi 1-4, 49-81 (SÖZER, Multimodal).
  • SÖZER, Bülent, Türk Hukuku’nda ve Uluslararası Hukuk’ta Havayolu ile Yük Taşıma Sözleşmesi, Genişletilmiş 2. bası, Vedat Kitapçılık, İstanbul 2009 (SÖZER, Havayolu).
  • SÖZER, Bülent, Deniz Ticareti Hukuku / Gemi-Donatan-Taşıyan ve Deniz Ti careti Hukuku’nda Sorumluluk Rejimi, Vedat Kitapçılık, İstanbul 2011 (SÖZER, De niz).
  • STANILAND, Hilton, “Scope of Application”, 15-21 Rotterdam Rules, Battista et al.
  • STURLEY, Michael F., “Scope of Application”, 39-50 Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.
  • STURLEY, Michael F., “Transport Law for the Twenty-First Century: An Introduction to the Preparation, Philosophy and Potential Impact of the Rotterdam Rules”, 1-33 Rotterdam Rules, Thomas, ed.
  • THOMAS, D. Rhidian, “An Analysis of the Liability Regime of Carriers and Maritime Performing Parties”, 52-88 Rotterdam Rules, Thomas, ed.
  • THOMAS, D. Rhidian (ed.), A New Convention for the Carriage of Goods by Sea – The Rotterdam Rules, Lawtext Publishing Limited, Oxford 2009 (Rotterdam Rules, Thomas, ed.).
  • VIBE, Ulfbeck, “Multimodal Transports in the United States and Europe Global or Regional Liability Rules?” 34 Tulane Maritime Law Journal 1, 38-90
  • De WIT, Multimodal Transport, Lloyd’s of London Press Ltd., London 1995
  • von ZIEGLER, Alexander, “Issues of Transport Law”, Comité Maritime International Yearboook 1998, 107-117.
  • von ZIEGLER, Alexander/SCHELIN, Johan/ZUNARELLI, Stefano (eds.), The Rotterdam Rules 2008, Commentary to the United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea, Kluwer Law International, Alphen aan den Rijn 2010 (Rotterdam Rules 2008, von Ziegler et al., eds.).
  • van der ZIEL, Gertjan, “Multimodal Aspects of the Rotterdam Rules”, Comité Maritime International Yearboook 2009, 301-313.