Ankara&Kent&İçi&Yaya&Bölgelerinde&Yaya4Tasarım&Etkileşimi

Dünyanın! birçok! kentinde! örnekleri! bulunan! ve!mevcut! kent! içi! yolların! yayalaştırılması! sonucu! ortaya! çıkan! yaya! bölgeleri! kentlerin! önemli! kamusal! alanlarıdır.! Yayalaştırmanın! temel! amacı! yoğun! nüfus! ve! araç! artışı! nedeniyle! büyük! sorunlar! yaşanan! kent! içi! yolları! tamamen! veya! kısmen! trafiğe! kapatarak! yayalar! için! rahat! ve! güvenli! bir! çevre!haline!getirmektir.!Dönüştürülen!yaya!bölgelerinde!yeni!amaca!uygun!yaya!odaklı!bir! tasarım!kaçınılmazdır.! Ülkemizde!yaya!bölgelerinin!tarihsel!gelişimine!bakıldığında!Ankara'nın!bu!çalışmalara!öncülük!ettiği!görülmektedir.! Ankara'nın! önemli! yaya! bölgelerinde! yürütülen! bu! araştırmanın! amacı! yayalaştırma! çalışmalarını! ve! yaya! bölgesi! tasarımını!şekillendiren!yayaLtasarım!etkileşimini!ortaya!koymaktır.!Bu!doğrultuda kentin popüler!yaya!bölgelerinde! kullanıcı!anketleri!ve!gözlemler!yapılmış,!görsel!veriler!toplanmıştır.!Yaya!bölgeleri!arasında!farklılıklar!gözlenmekle! birlikte! genel! olarak! bu! alanlardaki! sınırlı! araç! trafiği,! güvenlik,! bitkilendirme,! aydınlatma! ve! gölgeleme! öne! çıkan! tasarım! unsurlarıdır.! Elde! edilen! sonuçlar! mevcut! yaya! bölgelerinin! tasarım! özelliklerinin! belirlenmesi! ve! geliştirilmesinde,!yayalaştırılması!düşünülenlerde!ise!doğru! tasarım!kararlarının!alınmasında!yol!gösterici!olacaktır.! Çünkü!iyi!tasarlanmış!kent!içi!yaya!bölgeleri!yaşam!kalitesinin!yüksek!olduğu!kamusal!alanlardır.

Pedestrian4Design&Interaction&in&Urban&Pedestrian&Zones&in&Ankara

Pedestrian areas are the most important public spaces which are created pedestrianizing exiting roads and have samples located in many cities of the world. The main purpose of pedestrianization of urban roads that encountered major problems because of increased population and number of vehicles, is to clear of vehicle traffic to transform them into unconstrained and safe environments. PedestrianLoriented design fits for new purpose is inevitable in transformed pedestrian zones. Looking at the historical development of pedestrian areas in our country, Ankara is seen as the pioneer of these studies. This study was carried out to put forward the pedestrianization works and pedestrianLdesign interactions that shape the design of the Ankara's important pedestrian zones. In this context, user surveys and observations made and visual data were collected in the city's popular pedestrian zones. Although there are differences between the pedestrian zones, generally limited vehicle traffic, safety, planting, lighting and shading are prominent elements of design in these areas. The obtained results will lead in the determination and development and of the design features of the existing pedestrian zones. Also it will ensure that the right design decisions in the areas planned to be pedestrianization. Because wellLdesigned urban pedestrian zones are public spaces that provide high quality life

PDF

___

Aru,! K.! A.! 1965.! Yayalar! taşıtlar:! Şehir! dokusunda! yeni! ulaştırma! düzenleri.,! Istanbul! Teknik! Üniversitesi! Yayınları.
Bayraktar,! A.,! İ.! Aslanboğa,! B.! Özkan,! A.! Güney! ve! B.! Türkyılmaz.! 1987.! İzmir! kenti! içinde! halkın! açık! alan! gereksinimini! karşılamak! amacı! ile! bazı! yol! ve! meydanların! taşıt! trafiğinden! arındırılması! olanakları! üzerinde! araştırmalar.! Ege! Üniversitesi! Araştırma! Fonu!No!:063
Button,! K.,!H.!Vega!and P.!Nijkamp.! 2010.!A! dictionary! of! transport! analysis,! Edward! Elgar! Publishing,! Cheltenham,!UK.
Cheyne,!M.!2010.!No!Better!Way?!The!Kalamazoo!Mall! and! the! Legacy! of! Pedestrian! Malls.! Michigan) Historical)Review 36.!1:!103L128
Çağlar,! N.! 1992.! Konut! alanları! ve! alışveriş! merkezlerindeki! kent! sokaklarının! çağdaş! tasarımları! üzerine! bir! araştırma.! Doktora! tezi,! Ankara! Üniversitesi!Fen!Bilimleri!Enstitüsü.
Çol,!D.!2004.!Kentsel!ulaştırmada!yaya!alanları,!İstanbul! avcılarLmarmara! caddesi! yayalaştırma! projesinin! İncelenmesi.! Yüksek! Lisans! Tezi,! İstanbul! Teknik! Üniversitesi!Fen!Bilimleri!Enstitüsü.
Kaplan,! H.! ve! A.! Acuner.! 2005.! Ankara'da! yayalaştırma! sorunsalı:! Yaya! alanlarının! yasal! çerçeve! ve! yerel! yönetimlerin! rolü! kapsamında! değerlendirilmesi.! Planlama)Dergisi)Sayı:!2005/4.!112L123
Karabay,! H.! 1993.! Kentleşmede! etkin! bir! politika! yayalaştırma! araçları.! Yüksek! Lisans! Tezi,! İstanbul! Teknik!Üniversitesi!Fen!Bilimleri!Enstitüsü.
Korça,! P.! ve! H.! Türkoğlu.! 1991.! Şehir! merkezinde! şehirsel! tasarım:! Kuzey! Amerika! deneyimi.! In:! 1.) Kentsel)Tasarım)ve)Uygulamaları)Sempozyumu,)s.233L 239
Monheim,! R.! 2003.! The! role! of! pedestrian! precincts! in! adapting! city! centres! to! new! lifestyles.! Sustainable! transport:! planning! for! walking! and! cycling! in! urban! environments,!Woodhead!Publishing,!Cambridge.
Pojani,!D.!2005.!Downtown!pedestrian!malls!including!a! case!study!of!Santa!Monica's!third!street!promenade.! Electronic!Thesis,!University!of!Cincinnati. Rotterdam! Tourism! &! Convention! Board.! 2014.!
Lijnbaan.! http://en.rotterdam.info/visitors/placesLtoL go/shopping/5092/lijnbaan/ (20!Aralık!2013)
Rubenstein,!H.!M.!1992.!Pedestrian!malls,street!scapes! and!urban!spaces,!John!Wiley!&!Sons,!New!York. Şişman,! E.! E.! ve! B.! Etli.! 2007.! Tekirdağ! kent! merkezindeki! yaya! bölgelerinin! belirlenmesi! ve! projelendirilmesi.!Namık) Kemal)Üniversitesi)Tekirdağ) Ziraat)Fakültesi)Dergisi)4)(3) 338.!3:!327L338
Yalçınkaya,! F.! 2007.! AnkaraLBahçelievler! Aşkabat! Caddesi'nin! (7.! Cadde'nin)! yayalaştırılmasının! peyzaj! mimarlığı! açısından! irdelenmesi.! Yüksek! Lisans! Tezi,! Ankara!Üniversitesi!Fen!Bilimleri!Enstitüsü.
Yıldırım,!T.,!A.!E.!Özel!ve!P.!Oktay.!2013.!Yaya!bölgeleri! planlama! ve! tasarımı:! Çanakkale! Çarşı! Caddesi! yaya! yolu! örneğinde.!
http://www.trafik.gov.tr/SiteAssets/Yayinlar/Bildiriler /pdf/C2L75.pdf (10!Ocak!2014)
Zafer,! B.! 1996.! Yaya! bölgeleri! planlama! ilkeleri.! Ege! Üniversitesi! Ziraat! Fakültesi! Yayınları,! Ofset! Atölyesi,! İzmir.
Zegeer,!C.!V.,!H.!F.!Huang,!D.!Harkey!and!M.!J.!Cynecki.! 1997.! Planning! and! designing! local! pedestrian! facilities,! North! Carolina! Department! of! Transportation,! Office! of! Bicycle! and! Pedestrian! Transportation.