Bu çalışmada, iki zamanlı ve iki silindirli bir model uçak motorunun prototipinin yapılması amaçlanmış ve teorik olarak hesaplanan gerekli bilgiler, basic programlama dili ile yapılan program sonuçları ile karşılaştırılmıştır. Ayrıca prototipin imali sırasında karşılaşılan problemler tartışılmış ve çözüm yolları aranmıştır.
In this study, it is aimed to manufacture a model aircraft engine prototype with two stroke and two cylinder. Required theoretical calculations have compared with BASIC computer simulation results. Beside this, the difficulties confronted during the manufacturing process of the prototype was argued and solution ways have discussed.
___
Aslan, İ., 1999, Sözlü Görüşme, Turkkuşu Gen. Müd. Etimesgut Ankara.
Kömürcü, A., 1999, İki Zamanlı Model Bir Deniz Taşıt Motorunun Tasarım ve İmali, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi, Ankara
Safgönül, B., Ergenemen, M., Arslan, E., Soruşbay, C, 1999, İçten Yanmalı Motorlar, İstanbul.
Blair, Gordon P., 1990, The Basic Desing of Two-Stroke Engines, U.S.A. Çetinkaya, S., 1998, Motor Tasarımına Giriş, Gazi Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Ders Notları,Ankara.
Petrol Ofisi, Madeni Yağ Şube Müdürlüğü, 1980, Yakıtlar ve Yağlar, İstanbul Günter M., 1983, "Lexikon Des Modellbaus" Transpress Veb Verlag, Berlin.
Dündar K., 1996, Makine Tasarımı II, Gazi Üniversitesi, Teknik Eğitim Fakültesi (Ders Notları)Ankara
Taylor, C.F., 1985, The Interna-Combustion Engine in Theory and Practice Volume 2, England.
Karabulut, H.,1997, Isı Transferi, Gazi Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi Ders Notları, Ankara
Aydınlar Makine-Metal San. Ve Tic. Ltd. Şti., 1996, Malzeme Katalogu, Ankara
Etibank Seydişehir Ürün Katalogu, 1999, Konya.
Almet Metal Endüstri ve Tic. Aş., 1998, Eloksal Yüzey İşlemi (Anodizing) Şartnamesi, Ankara