Cam elyaf katkılı disk fren balatalarında zaman sıcaklık sürtünme katsayısı ilişkisinin incelenmesi

Otomotiv frenlerinde kullanılan balatalar birçok maddenin bileşiminden yapılır. Bir fren balatasından istenilen temel özellikler, standartlara uygun aşınma direnci, sürtünme katsayısıdır. Bunlara ilave olarak ekonomik olmalıdır. Frenleme sırasında sürtünme nedeniyle fren balataları aşırı ısınmaktadır. Aşırı sıcaklık nedeniyle balataların frenleme performansı değişebilmekte veya balatalar mekanik deformasyona uğramaktadır. Fren balatalarında temel yapı elemanı olarak kullanılan asbestin çevre kirliliği ve insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkileri nedeniyle son zamanlarda asbestsiz fren balatası üretimi artmıştır. Bu çalışmada üretilen fren balatasında cam elyaf kullanılmıştır. Test düzeneğinde sürtünme katsayısı-sıcaklık değişimi ve aşınma deneyleri yapılmıştır. Üretilen fren balatalarının deneylerinden elde edilen sonuçlar tüm etkenler dikkate alınarak değerlendirilmiştir.

The investigation of the relation among time-temperature and friction coefficent of the disc brake lining that has additional glass fibres

Brake linings which are used in automotive disks are usually composed of various components. The expected properties from a brake lining are appropriate standard value of wear resist and friction coefficient. Also ıt must be economical. Brake lining extremely warms up during braking due to friction. The braking performance of braking lining has been changeable or braking lining has been undergone to mechanical deformation due to excessive temperature. Recently, the production of brake lining containing non-asbestos that is used as a basic structure element in brake lining have been increased because of the environmental pollution and negative health effects of asbestos. In this study, glass fibre was used to the produced brake lining. The wear tests and the friction coefficient change experiments with temperature have been studied by prepared equipment. The results of tests and experiments have been compared with the opinion of all effects.

___

1.Washabaugh, F.J., "Emcor 66 Ultra-Short Fibers For Asbestos-Free Friction Materials", SAE 860630,1987.

2.Rhee, S. K., "Wear Equation For Polymers Sliding Against Metal Surfaces", Wear, 16, Pp. 431-445,1970.

3.Jacko, M.G., Tsang, P.H.S., Rhee, S.K., Automotive Friction Materials Evolution During The Past Decade", Wear 100, 503-515, 1984.

4.Dönmez, A.G., "Asbest Dışı Elyaflarla Üretilen Balata Malzemelerinin Özelliklerinin İncelenmesi",Doktora Tezi, Karadeniz Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Trabzon, 2000.

5.Tanaka, K., Ueda, S., Noguchı, N., "Fundamental Studies On The Brake Friction Of Resin-Based Friction Materials", Wear, 23, 349-365, 1973.

6.Jacko, M.G., Lee, S.K., In:4th Ed., Kirk Otmer Encyclopedia Of Chemical Technology Vol. 4 Wiley,523-536, 1992.

7.Longley, J.W., Gardner, R., IMECHE C451(88), 31-38, 1988.

8.Jang, H., Kim, S.J., "The Effects Of Antimony Trisulfide (Sb2s3) And Zirconiumsilicate (Zrsio4) In The Automotive Brake Friction Material On Friction Characteristics, Wear 239, Pp. 229-236,2000.

9.Jacko, M.G., "Physical And Chemical Changes Of Organic Disk Pads In Service", Wear 46, 163-175,1978.

10.Lee, K., Barber, J.R., "An Experimental Invertigation Of Frictionally Excited Thermoelastic Instability İn Automotive Disk Brakes Under A Drag Brake Application", Asme Jour. Of Trib., 116,409-414,1994.

11.Handa, Y., Kato, T.,"Effects Of Cu Powder, BaSo4 And Cashew Dust On The Wear And Friction Characteristic Of Automotive Brake Pads", Tribology Transactions, Vol.39, Pp. 346-353, 1996.

12.Kennedy, F.E., Wear 100, 453-476, 1984.

13.Wirth, A., Stone, K., Witaker, R., Sae Paper 922541.

14.Leroy, S., And Fri., "Feasibility Analysis Of Asbestos Replacement In Automobile And Truck Brake Systems", Mechanical Engineering, March 1990.

15.Mutlu, İ., "Seramik Katkılı Asbestsiz Otomotiv Fren Balatası Üretimi Ve Frenleme Karakteristiğinin Deneysel İncelenmesi", Doktora Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Sakarya, Kasım 2002.

16.TS 9076, "Fren Balataları-Malzeme Sürtünme Özelliklerinin Küçük Deney Parçaları İle Değerlendirilmesi", T.S.E., 1. Baskı, Ankara, Nisan, 1991.
Technology-Cover
  • ISSN: 1302-0056
  • Yayın Aralığı: Yılda 5 Sayı
  • Başlangıç: 1998
  • Yayıncı: KARABÜK ÜNİVERSİTESİ