Değ i şik tipteki kültivatör ayaklar ı ,denemeye tabi tutulanlar ı n içinde en idealinin tespiti için,dinamik ve statik yükleme deneylerine tabi tutulmu şlard ı r. Statik ve dinamik yükleme denemelerine tabi tutulan kültivatör ayaklar ı 60SiMn5 yay çeliğ inden yap ı lmış lard ı r. Ayaklar 33x13 ve 45x9 mm dikdörtgen kesitlidir. Deneylere tabi tutulan ayaklar ı n üç adedi çift k ı vrı ml ı Rau tipi , 6 adedi tek k ı vrı ml ı d ı r. Çift k ı vrı ml ı ayaklar dinamik yükleme deneylerinde,bu konudaki dünya standart s ı n ı rı olan 200 000 titre ş imde k ı rı lmamışlar; statik yükleme deneylerinde de yaylanma de ğerlerinin 217 mm gibi büyük değerde olduğu görülmüştür. Tek k ı vrıml ı ayaklar ise çok düşük değerlerde k ı nlmış lar;statik yüklenmelerdeki yaylanmalann ı n da çok düşük değerlerde olduğu tespit edilmiştir. Denemelerin sonucuna göre kültivatör ayakları n ı n,engellere tak ı ld ı kları nda deformasyona u ğ ramamalan ve k ı rı lmamaları için çekme dayan ı mları 100 kg/mm2 den büyük,yüksek dayan ı mlı çelikten; deformasyona u ğ ramamalan için de yay çeli ğ'inden,özel biçimde yap ı lmış olmaları gerektiği saptanmışt ı r

Various type of cultivator legs are exposed to dynamic and static loading trials in order to determine the ideal c,ase.The cultivator legs which were exposed to static and dynamic loadings are made of 60SiMn5 spring steel.The legs are rectengular in cross section and sized 33x13 mm and 45x9 mm. The three of them are double crimped rau type and six of them are single crimped.ln dynamic loading trials the double crimped legs had not been broken at the 200 000 vibration which is the limit of world standarts.ln static loading trials, the roching values were det ı rmined as high as 217 mm. The single crimped legs were broken, however, at verh low levels.lt was also determined that the roching of them was also very low at static loadings.According to the results of the trials.it was determined that they must be rnade of high strength steel having a pulling strength hig her than 100 kg/mm2 in order nat to be broken when they are teased to obstacles.They also must be made of spring steel specially, in order not to be deformed.