Ulaştırma yapıları ekonomik analizlerinde iskonto oranı: bir durum çalışması

Ülkelerin ekonomik göstergeleri ile yakından ilişkili olan iskonto oranı, kamu yatırımlarının yapılabilirlik değerlendirmelerinde önemli bir yere sahiptir. Hassas bir değerlendirme ile belirlenmesi gereken iskonto oranı, özellikle de ulaştırma yapıları gibi büyük çaplı projelerin ekonomik analizlerinde önemli rol oynamaktadır. Bu çalışma ile iskonto oranlarının ulaştırma yapıları yapılabilirlik değerlendirmelerindeki etkisinin ortaya konulması amaçlanmıştır. Ekonomik gelişmelerle ülkemizde yıllar içerisinde değişiklik gösteren iskonto oranlarının ulaştırma projeleri ekonomik analizlerindeki etkisi bir durum çalışması üzerinde gösterilmiştir.

Discount rate in economic analysis of transportation infrastructures: a case study

The discount rate having close relation to the economic indicators of countries have also an important place in the feasibility evaluations of public investments. The discount rates which have to be determined precisely play an important role especially in the economic analysis of the big scale transport infrastructure projects. In this study it is aimed to put forth the effect of the discount rates in the feasibility analysis of transport infrastructure projects. The effect of the changing discount rates, throughout the years due to the economic developments in our country, on the transport infrastructure economic feasibility evaluation, is shown in a case study.

___

  • [1] Anonim (2013) Karayolu Ekonomisi ve Proje Değerlendirme Teknikleri, Karayolu Temel Kursu, Karayolları Genel Müdürlüğü, Ankara.
  • [2] Anonim (2001) Trafik Güvenliğinde Sağlanan İyileştirmelerin Değerlendirilmesine İlişkin Yöntemler ve Değerler, Karayolları Güvenliği Projesi, Karayolları Genel Müdürlüğü, Ankara.
  • [3] C. Şataf (2011) Enerji Sektöründe Kamu Yatırımlarında Fayda Maliyet Analizi Uygulanması: Hidroelektrik Santralleri Örneği, Doktora Tezi, Süleyman Demirel Üniversitesi.
  • [4] European Commission (EC) (2008) Guide to Cost-Benefit Analysis of Investment Projects: Structural Funds, Cohesion Fund and Instrument for Pre-Accession-Final Report, Directorate General Regional Policy, Brussels, Belgium.
  • [5] H. Campbell, R. Brown (2008) Benefit-Cost Analysis Financial and Economic Appraisal Using Spreadsheets, Cambridge University Press.
  • [6] N. Yayla (2008) Karayolu Mühendisliği. Birsen yayınevi, İstanbul.
  • [7] R. Akbıyıklı (2014) Mühendislik Ekonomisi Temel Prensipleri ve Uygulamaları, 2. Baskı, Birsen Yayınevi, İstanbul.
  • [8] R. Yamak, H. Terzi, A. Korkmaz (2008) Ticari Matematik, 1. Baskı, Akademi Kitabevi.
  • [9] T. Çakır (1999) Türkiye^'de Kamu Ekonomisince Üretilen Karayolları Hizmetlerinde Fayda Maliyet Analizi Tekniğinin Uygulanabilirliği, Anadolu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Yayınları No. 153.
  • [10] Sarıaslan, H., (1994), Yatırım Projelerinin Hazırlanması ve Değerlendirilmesi, Turhan Kitapevi,Ankara.
  • [11] Gedik, T., Akyüz, K., C., Akyüz, İ., Yatırım projelerinin hazırlanması ve değerlendirilmesi, (2005) ZKÜ Bartın Orman Fakültesi Dergisi, Cilt 7, Sayı 7.
  • [12] FHWA, Life Cycle Cost Analysis in Pavement Design, Federal Highway Administration, Office of Asset Management, U.S. Department of Transportation, U.S.A., 1998.
  • [13] Okka, O., (2000). Mühendislik Ekonomisi, 3. Baskı, Nobel Yayın Dağıtım, Ankara.
  • [14] Türkiye Cumhuriyeti Merkez Bankası, http://www.tcmb.gov.tr/ erişim 15.10.2014.
Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi-Cover
  • ISSN: 1301-4048
  • Yayın Aralığı: Yılda 6 Sayı
  • Başlangıç: 1997
  • Yayıncı: Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü