Bu çalışmada, günümüzde eğlence ve spor amaçlı olarak kullanılan arazi tipi ( Off-Road ) Go-Kart araçlarının önemli aksamlarından şasi incelenmiştir. Çalışmada CAD/CAM/CAE programları kullanılarak araçların şasi modellemesi yapılmış ve analizlere tabi tutulmuştur. Mevcut şasi modeli oluşturulmuş ve şasi tasarımında önemli olan ağırlık, rijitlik ve emniyet kriterleri incelenmiştir. Değişik çap, cidar kalınlığında profillerden oluşan değişik boylarda şasiler modellenmiş ve analizlere tabi tutulmuştur. Analizde sonlu eleman tekniği kullanılarak modelin yükleme durumunda oluşan gerilmeler ve deplasmanlar hesaplanmıştır. Son olarak şasi tasarımda modifikasyon yapılarak analizlere tabi tutulmuş, ve yük altında oluşan gerilmeler ve deplasmanlar hesaplanarak mevcut şaside oluşan gerilmeler ve deplasmanlarla karalaştırılmıştır. Sonuç olarak aracın üzerinde %0,5'iik bir ağırlık artmasıyla, meydana gelen gerilmeler ve deplasmanlarda çap ve cidar kalınlığına bağ]] olarak %50'ye varan azalma sağlanmıştır. Bu yöîıtem ile tasarım optimize edilerek, şasiden daha yüksek verimlilik ve güvenlik alınmış dolayısıyla CAD/CAM/CAE sisteminin verimliliği ortaya konulmuştur,