Sakin Şehir Markalaşmasının Kentsel Mekâna Etkilerinin İncelenmesi: Sığacık Örneği

Sakin Şehir hareketi, kentlerin tanınırlığını artırmak ve yerel sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak amacıyla 1999 yılında İtalya’da ortaya çıkmıştır. Sakin Şehir unvanı günümüzde kentlerin tanınırlığının artması, turizmin gelişmesi, rekabet gücünün desteklenmesi için bir araç olarak kullanılmaktadır. Ancak artan tanınırlık ve turist sayısı, kentsel mekân ve arazi kullanımında sakinlik felsefesiyle çelişen değişimlere de sebebiyet verebilmektedir. Bu kentler göç, tarım alanları ve doğal alanlar üzerinde yapılaşma, özgün kent dokusundan uzak yapılaşmanın yaygınlaşması, turist sayısının artması, ulaşım ve altyapı eksikliği ve araç trafiğinin artması gibi tehditlerle de karşı karşıya kalmakta ve Sakin Şehir kriterlerinden uzaklaşmaktadır. Dolayısıyla Sakin Şehirler, baskılarla mücadelede edebilmek için yol haritasına ihtiyaç duymakta ve hayata geçmiş olumsuz kentsel faaliyetler için de geriye dönük bir iyileştirme paradigması yaratmak zorunda kalmaktadır. Bu çalışma, Türkiye’nin ilk Sakin Şehri olan Seferihisar’ın Sığacık mahallesinde, artan tanınırlığın kentsel mekân üzerindeki etkilerini incelemektedir. Sakin Şehir unvanından sonra kentsel arazi kullanımında meydana gelen değişiklikler yerel değerlerle ilişkilendirilerek, artan göç ve turizm baskısı sakinlik felsefesi ve kriterleri kapsamında tartışılmaktadır. Çalışmada Sakin Şehir kriterleri ölçüt sistemiyle bir puanlama yapılmıştır. Çalışma, Sakin Şehir markası ile kentlerin uluslararası düzeyde tanınırlığının artması sonucunda kentsel mekânda ortaya çıkan çelişkileri ve tehditleri ortaya koyarak Sakin Şehir üyeliği süreçlerinin iyileştirilmesini hedefleyen planlama yaklaşımları önermektedir.

Analyzing the Impacts of Slow City Branding on Urban Space: The Case of Sığacık

The Slow City movement, emerged in Italy in 1999, to increase the recognition of cities and ensure local sustainable development. The Slow City title is used as a tool for increasing the recognition of cities, development of tourism and boosting competitiveness. However, increasing recognition and the number of tourists can lead to changes in urban space and land use that contradict the slow philosophy. These cities are faced with threats such as migration, construction on agricultural and natural areas, sprawl beyond the original urban pattern, increased number of tourists, lack of transportation and infrastructure and increasing vehicle traffic, culminating in departure from the Slow City criteria. Therefore, Slow Cities need a road map in order to combat these pressures and have to create a retrospective improvement paradigm to address the negative urban activities that have been implemented. This study investigates the impacts of increased recognition on urban space in Sığacık neighborhood of Seferihisar, which is the first Slow City of Turkey. Changes in urban land use following the acquisition of the Slow City title are analyzed in association with the local values and increasing migration and tourism pressure is discussed within the scope of slow philosophy and criteria. In the study, a scoring system was applied with slow city criteria. The study proposes planning approaches that aim to improve the Slow City affiliation processes by revealing the conflicts and threats that arise in urban space following increased international recognition of cities that are branded as a Slow City.

___

  • Ak, D. (2017). Yavaş Kent (Cittaslow) Hareketi ve Türkiye Örnekleri Üzerine Bir Değerlendirme [An Evaluation of The Slow City (Cittaslow) Movement and Examples from Turkey]. The Journal of International Social Research 10(52), 884-903 DoiNumber: http://dx.doi.org/10.17719/ jisr.2017.1944.
  • Akdoğan, Ç. (2017). Destinasyon Markalama Bağlamında Yavaş Şehir (Cittaslow) Hareketi Üzerine Genel Bir Değerlendirme [A General Evaluation of the Slow City (Cittaslow) Movement in the context of Destination Branding]. Proceedings Book of 2nd International Scientific Researches Congress on Humanities and Social Sciences, 379-390.
  • Atalan, Ö. (2013). Ege'de Tarihi Kıyı Yerleşmesi, Sığacık [Historic Coastal Settlement of the Aegean, Sığacık]. Arkeoloji ve Sanat. 142, 133-148.
  • Aydoğan, S. (2015). Sürdürülebilir Mimarlıkta Sakin Şehir (Cittaslow) Yaklaşımı [The Slow City (Cittaslow) Approach in Sustainable Architecture]. (Unpublished M. Sc. Thesis). İstanbul Technical University/ Graduate School of Science, Engineering and Technology, İstanbul.
  • Cittaslow (2019). doi: cittaslow.org, Access Date: 29.06.2019.
  • Cittaslow Turkey (2019). doi: https://cittaslowturkiye.org, Access Date: 29.06.2019.
  • Çıtak, Ş. Ö. (2016). Sakin Şehirler Hızlı Turistler [Slow Cities Fast Tourists]. Journal of Human and Social Sciences Research. 5(8), 2692-2706.
  • Daş, E. (2007). Sığacık'ta Türk Mimarisi [Turkish Architecture in Sığacık] (Seferihisar/İzmir). Sanat Tarihi Dergisi. 16(1), 25-48.
  • Değirmenci, İ., & Sarıbıyık, M. (2015). Tarihi Mekanlarda Sürdürülebilirlik Bağlamında Slow City Hareketi: Taraklı Örneği [Cittaslow movement at historical places in the context of sustainability: Example of Taraklı]. 2nd International Sustainable Buildings Symposium 28-30 May, Ankara.
  • Deniz, T. (2017). Hızlı Dünyada Sürdürülebilir Mekânlar: Sakin Kentler [Sustainable Spaces in the Fast World: Cittas Slow]. Journal of Human and Social Sciences Research. 6(3), 1399-1412.
  • Grzelak-Kostulska, E., Hołowiecka B., & Kwiatkowski, G. (2011). Cittaslow International Network: An Example of a Globalization Idea? In the Scale of Globalization. Think Globally, Act Locally, Change Individually in the 21st Century, 186-192. Ostrava: University of Ostrava.
  • Gündüz, C. (2012). Pragmatism and Utopia under the Auspices of Neoliberalism: Turning out to be Cittaslow of Seferihisar. (Unpublished PhD Thesis), Middle East Technical University/The Graduate School of Social Sciences, Ankara.
  • Hatipoğlu, B. (2015). Cittaslow: Quality of Life and Visitor Experiences. Tourism Planning & Development, 12(1), 20-36.
  • Honore, C. (2008). Yavaş. E. Gür (Trans.). Istanbul: Alfa Publications.
  • Honore, C. (2004). In Praise of Slowness: How a Worldwide Movement is Challenging the Cult of Speed. San Francisco: Harper San Francisco. Izmir Provincial Directorate of Culture and Tourism, 2019, https://izmir.ktb. gov.tr/TR-77466/seferihisar.html, Access date: 28.09.2020.
  • Keskin, E. B. (2012). Sürdürülebilir Kent Kavramına Farklı Bir Bakış: Yavaş Şehirler (Cittaslow) [Sustainable Urban Concept In A Different Perspective: Slow Cities (Cittaslow)]. PARADOKS Economics, Sociology and Policy Journal. 8(1), 81-99.
  • Mayer, H., & Knox, P.L. (2006). Slow Cities: Sustainable Places in a Fast World. Journal of Urban Affairs, Vol:28, No.4, ss.321-334.
  • Mayer, H., & Knox, P. L. (2010). Small-Town Sustainability: Prospects in the Second Modernity. European Planning Studies, 18(10), 1545-1565.
  • Özdemir, E., & Kaptan Ayhan, Ç. (2020). Slow City Concept: A Model For Sustainable Development and High-quality Life in The Globalizing World: In Case of Gökçeada, Journal of Awareness 5 (2), 85-102.
  • Kazma, Ç., Ş. (2017). Assessment of the Slow City Approach in GIS for Seferihisar. (Unpublished M. Sc. Thesis). İzmir Katip Çelebi University/ Graduate School of Natural and Applied Sciences, İzmir.
  • Knox, P.L. (2005). Creating Ordinary Places: Slow Cities in a Fast World. Journal of Urban Design, 10(1), 1-11.
  • Nilsson J. H., Svärd A.C., Widarsson A., & Wirell, T. (2011). Cittáslow Eco- Gastronomic Heritage as a Tool for Destination Development. Current Issues in Tourism, 14(4), 373-386.
  • Özkan, S. P., Hazar, D., Özyiğit, M., Çelik, A., & Aktaş, A. (2019). Sermayenin Mekân Arayışları: 2016-2018 Yılları Arası İzmir İnşaat Sektörü Örneği, Ege Mimarlık Vol. 104, sf. 52-57.
  • Özmen, A. (2016). Tarihi Cittaslow Yerleşimlerinde Kentsel ve Mimari Koruma İlkeleri [Principles of Urban and Architectural Conservation in Historic Cittaslow Settlements]. (Unpublished PhD. Thesis). Yıldız Technical University, İstanbul.
  • Özmen, Ş. Y., Birsen, H., & Birsen, Ö. (2016). Yavaş Hareketi: Çevreden Kültüre Hayatın Her Alanında Küreselleşmeye Başkaldırı [The Slow Movement: A Revolt Against Globalization in All Areas of Life from Environment to Culture]. İNİF E-Journal 1(2), 38-49.
  • Özmen, A., & Can, C., M. (2018). Cittaslow Hareketi’ne Eleştirel Bir Bakış [Cittaslow Movement from a Critical Point of View]. Planning 28(2), 91-101.
  • Panait, I. A. (2013). From Futuramato CittaSlow, Slowing Down In A Fast World. (Master Thesis of MSC). Landscape Architecture and Planning, Wageningen University, Netherlands.
  • Pamukkale University (2019). 2018-2019 Semester Studio 2 Sığacık Analysis Report, Denizli.
  • Pink, S. (2008a) Sense and Sustainability: The Case of the Slow City Movement. Local Environment, 13(2), 95-106.
  • Pink, S. (2008b). Re-thinking Contemporary Activism: From Community to Emplaced Sociality. Ethnos, 73(2), 163-188.
  • Radstrom, S. (2011). A Place Sustaining Framework for Local Urban Identity: An Introduction and History of Cittaslow. IJPP Italian Journal of Planning Practice 1(1), 90-113.
  • Sağır, G. (2017). Küreselleşmeden Geleneksele Dönüşte Slow Food ve Cittaslow Hareketi [From Tradition to Globalization: Slow Food and Cittaslow Movements]. The Journal of Social Science, 1(2), 50-59.
  • Semmens, J., & Freemen, C. (2012). The Value of Citta Slow as An Approach to Local Sustainable Development: A New Zealand Perspective. International Planning Studies, 17(4), 353-375.
  • Seferihisar Municipality (2019a). Children's Assembly, doi:http://seferihisar. bel.tr/cocuk-belediyesi/. Access date: 29.06.2019.
  • Seferihisar Municipality (2019b). Ecological Branding in Tourism, http://seferihisar. bel.tr/turizmde-ekolojik-markalasma/, Access date: 28.09.2020.
  • Seferihisar Municipality (2020). 1/1000 Partial Implementation Plans. Access date: 13.10.2020.
  • Slow Food (2019). doi:https://www.slowfood.com. Access Date: 29.06.2019
  • Sırım, V. (2012). Çevreyle Bütünleşmiş Bir Yerel Yönetim Örneği Olarak Sakin Şehir Hareketi ve Türkiye’nin Potansiyeli [Cittaslow Movement as an Example of a Local Administration Integrated with the Environment and Turkey’s Potential]. Journal of History Culture and Art Research 1 4), 119-131.
  • Topaçoğlu, O., & Uygur, A. (2020). Sakin Şehir Turizm Potansiyelinin Ortaya Konulmasi Doğrultusunda Seferihisar Örneği, http:// www.sssjournal.com/Makaleler/1995443516_02_67_6_ID2549_ Topa%c3%a7o%c4%9flu_uygur_3330-3341.pdf, Access date: 28.09.2020.
  • Tunçer, M., Olgun, A. (2017). Seferihisar’ın Ekonomik ve Mali Yapısı Üzerinden Sakin Şehir Uygulamalarına İlişkin Bir İnceleme [A Review of Cittaslow Practices Concerning The Economic and Fiscal Structure of Seferihisar]. International Journal of Economics and Innovation, 3(1), 47-72.
  • TURKSTAT (2019). Turkish Statistical Institute, doi: http://tuik.gov.tr Access date: 20.06.2019.
  • Ünal, Ç. (2016). Turizm Coğrafyasında Yeni Kavramlar Yavaş Şehirler ve Yavaş Turizm [New Concepts in Tourism Geography: "Cittaslow" and "Slow Tourism"]. Journal of Eastern Geography 36, 13-28.
  • Yurtseven, H. R., Kaya, O., & Harman, S. (2010). Slow Motion. Ankara: Detay Publishing.
  • Yurtseven, H., R., & Kaya, O. (2011). Slow Tourists: A Comparative Research Based on Cittaslow Principles. American International Journal of Contemporary Research 1(2), 91-98
  • Url-1: http://sigacikteos.com/hakkinda/teos-marina/, Access date: 21.09.2020.
  • Url-2: http://corinecbs.tarimorman.gov.tr, Access date: 18.09.2020.
  • Url-3: https://www.izgazete.net/kultur-sanat/sigacik-kalesi-surlarina-abden- 750-bin-lira-hibe-h31274.html. Access date: 29.06.2019.