Space efficiency in high-rise office buildings

Yüksek ofis binalarında çalışma alanına olan talep ekonomik, sosyal ve politik faktörlere bağlı olarak değişkenlik göstermekte, dolayısıyla ülkeden ülkeye ofis yapılarının kullanım alanı etkinliğinde önemli farklılıklar olabilmektedir. Bu çalışmanın amacı dünyada ve Türkiye’de yapılan yüksek ofis binalarını, kullanım alanı etkinliğini etkileyen faktörler açısından inceleyerek, benzerlik ve farklılıkları ortaya koymaktır. Bu doğrultuda dünyanın ve Türkiye’nin, yapımı tamamlanmış olan en yüksek on ofis binası seçilerek, bu binalar kat adedi, bina yüksekliği, brüt kat alanı, net kat alanı, çekirdek büyüklüğü ve geometrisi, cephe ve çekirdek arasındaki uzaklık, kat ve temiz kat yüksekliği, taşıyıcı sistem ve çekirdektaşıyıcı sistem etkileşimi açısından karşılaştırılmıştır. Yapılan inceleme sonucunda, yükseklikle arasında önemli düzeyde farklılıklar olmasına karşılık, ortalama kat alanı etkinliğinin dünyadaki ve Türkiye’deki örneklerde yakın değerlerde olduğu görülmüştür. Türkiye’deki örneklerin yabancı örneklerin yaklaşık yarısı kadar yüksekliğe ve kat adedine sahip olduğu dikkate alınırsa, kullanım alanı etkinliğinin yurt dışındaki örneklere yakın olması dikkat çekicidir. Bu durum çekirdek alanlarının ve düşey taşıyıcı eleman boyutlarının, dünyadaki örneklere oranla daha büyük tasarlanmasından kaynaklanmaktadır. Türkiye’de yüksek dayanımlı beton kullanımının yaygınlaşmaması, ana strüktürel çerçeve ile çekirdek arasında etkileşimi sağlayarak, strüktürel eleman boyutlarını azaltan yatay kafes kirişlerin kullanılmaması, asansörlerde bölgelendirme, göklobi, çift katlı kabin ve akıllı sistemler gibi tasarım stratejilerinin uygulanmaması, Türkiye’deki yüksek ofis binalarında kat alanı etkinliğinin daha düşük seviyelerde kalmasına neden olan başlıca nedenlerdir. Ülkemizdeki yüksek yapı uygulamalarında dünyadaki son gelişmelerin daha yakından takip edilmesi gerekmektedir.

___

  • CASTELLS, M. (1989) Informational City, Basil Blackwell, Oxford, U.K.
  • CARRASCO, J. A., HOGAN, B., WELLMAN, B., MILLER, E.J. (2008) Agency in Social Activity Interactions: The Role of Social Networks In Time And Space, Tijdschrift voor Economische en Sociale Geografie (99) 562-83.
  • CHOO, S., LEE, T., MOKHTARIAN, P. L. (2007) Do Transportation and Communications Tend to Be Substitutes, Complements, or Neither?: U.S. Consumer Expenditures Perspective, 1984-2002, Transportation Research Record (2010) 121-32.
  • CHOO, S., MOKHTARIAN, P. L. (2007) Telecommunications and Travel Demand and Supply: Aggregate Structural Equation Models for The US, Transportation Research A (41) 4-18.
  • CLAISSE, G., ROWE, F. (1993) Domestic Telephone Habits and Daily Mobility, Transportation Research A (27) 277-90.
  • DE SOLA POOL, I., ed. (1977) The Social Impact of The Telephone, The MIT Press, Boston.
  • DE SOLA POOL, I. (1982) Communications Technology and Land Use, Internal Structure of The City, ed. L.S. Bourne, Oxford University, Oxford; 450-8.
  • DE SOLA POOL, I. (1983) Forecasting the Telephone: A Retrospective Technology Assessment, ABLEX Publications, Norwood, New Jersey.
  • EMMERINK, R.H.M., VAN BEEK, P. (1995) Empirical analysis of the work schedule flexibility,: The Tinbergen Institute, The Netherlands.
  • GERSHUNY, J. (1992) Are We Running Out of Time? Futures (24) 3-22.
  • GOULD, J., GOLOB, T., BARWISE, P. (1998) Why Do People Drive To Shop? Future Travel and Telecommunications Trade-offs, Presented at the 77th Annual Meeting The Transportation Research Board Annual Meeting, National Research Council, Washington, DC,January.
  • GRAHAM, S., MARVIN, S. (1996) Telecommunications and The City, Routledge, London.
  • HAMER, R., KROES, E., VAN OOSTSTROOM, H. (1991) Teleworking in Netherlands: An Evaluation of Changes in Travel Behavior. Transportation (18) 365-82.
  • HARVEY, D. (1989) The Condition of Postmodernity: An Enquiry into The Origins of Cultural Change, Blackwell, Oxford, England.
  • HÄGERSTRAND, T. (1970) What About People in Regional Science? Papers of the Regional Science Association (24) 7-21.
  • JAURÉGUIBERRY, F. (2000) Mobile Telecommunications and The Management of Time, Social science Information (39) 255-68.
  • JOH, C-H., ARENTZE, T. A., TIMMERMANS, H. J. P. (2001) Understanding Activity Scheduling And Rescheduling Behaviour: Theory And Numerical Illustration. GeoJournal (53) 359-71.
  • KATZ, J. E., (2001) Telephone, International Encyclopedia of the Social and Behavioral Sciences, eds. N.J. Smelser, P.B. Baltes, Pergamon Press, Oxford; 15558-65.
  • KATZ, J. E., ASPDEN, P. (1998) Theories, Data, and Potential Impacts of Mobile Communications, A Longitudinal Analysis of U.S. National Surveys, Technological Forecasting and Social Change, (57) 133-56.
  • LEE, M. S., McNALLY, M. G. (2003) On The Structure of Weekly Activity/ Travel Patterns, Transportation Research A (37) 823-39.
  • MARSDEN, P. V. (2000) Social Networks, Encyclopedia of Sociology, eds. E. F. Borgotta, R. J.V. Montgomery, MacMillan Reference USA, N.Y.; 2727-35.
  • MOKHTARIAN, P. L. (1988) An Empirical Evaluation of The Travel Impacts of Teleconferencing, Transportation Research A (22) 283-9.
  • MOKHTARIAN, P. L. (1990) A Typology of Relationships Between Telecommunications and Transportation, Transportation Research A (24) 231-42.
  • MOKHTARIAN, P., L., MEENAKSHISUNDARAM, R. (1999) Beyond Tele- Substitution: Disaggregate Longitudinal Structural Equations of Communications Effects, Transportation Research C (7) 33-52.
  • NILES, J.S. (1994) Beyond Telecommuting. Available at: http://www.lbl. gov/ICSD/Niles/ (Accessed May 1, 2009)
  • REID, A.A.L. (1977) Comparing Telephone with Face-to-face Contacts, The Social Impact of The Telephone ed. I. de Sola Pool, The MIT Press, Boston; 386-414.
  • SALOMON, I. (1985) Telecommunications and Travel-Substitution or Modified Mobility? Journal of Transport Economics and Policy (19) 219-35.
  • SALOMON, I. (1986) Telecommunications and Travel Relationships: A Review, Transportation Research A (20) 223-38.
  • ŞENBİL, M., KITAMURA, R. (2003) Simultaneous relationships between telecommunications and activities, 10th International Conference on Travel Behavior Research, August 10–15, 2003, Lucerne.
  • SOJA, E. (1989) Postmodern Geographies, Verso, London.
  • SPECTOR, P. (1993) Wireless Communications and Personal Freedom, Telecommunications Policy (17) 403-7.
  • WEBSTER, C. M., FREEMAN, L. F., AUFDEMBERG, C. G. (2001) The Impact of Social Context on Interaction Patterns. Journal of Social Structure (2), http://www.cmu.edu/joss/content/articles/ volume2/Webster.html, (Accessed May 1, 2009).