Düzlemsel gerilmeler etkisindeki Arall ve Glare kompozit plakaların rijitlik analizleri

Yeni bir kompozit malzeme konsepti olarak, Arall ve Glare uçak yapısında 1980 yılından beri kullanılmaktadır. Sünek alüminyum alaşımı ve lineer elastik rijit fiber kompozit tabakalar, aynı malzeme İçinde bulunmaktadır. Bu nedenle, Arall ve Glare pek çok avantajlara sahiptir. Tabakalı kompozit yapılarda mekanik özellikler, temel eksenler doğrultusunda farklılık göstermektedir. Bu çalışmada, Arall ve Glare plakaların anizotrop davranışları, düzlemsel gerilmeler etkisindeki simetrik ve asimetrik plakalar için, tabakalı kompozit teorisi kullanılarak incelenmiştir. Elde edilen rijitlik değerleri sunulmaktadır. Ayrıca, simetrik Arall ve Glare plakaların mühendislik sabitleri, bu yapıların içindeki farklı tabaka dizilişleri için incelenmektedir. Çekme elastik modülü ve kayma modülü değerleri verilmektedir ve elde edilen veriler sonuç bölümünde irdelenmektedir.

As a new composite concept Arall and Glare have been used in aircraft structure since 1980. Ductile aluminium alloy and lineer elastic and rijid fiber composite plies are used in the same material. Thus Arall and Glare have many advantages. In the laminated composites mechanical properties are different in the principal material directions. In this study, anisotropic behaviours of Arall and Glare laminates for symmetric and antisymmetric laminates under the plane stresses are analysed by using laminated conposite theory. Obtained stiffness term results of Arall and Glare are given. Moreover, engineering constants of symmetric Arall and Glare laminates are analysed for different ply stacking In these structures. Tensile elastic modulus and shear modulus are given and the obtained results are discussed in the conclusion

___

1. Khatibi, A. A., Lawcock, G., LiYe and Wing Mai, L.,“On the Fracture Mechanical Behaviour of Fibre Reinforced Metal Laminates”. Computer Methods inApplied Mechanics and Engineering, Vol 185, 2000, pp. 173- 190.

2. Castrodeza, E. M., Batian, F. L. and Perezipina, J.E.,“Critical Fracture Toughness of Unidirectionel Fibre- Metal Laminates”. Thin-Walled Structures, Vol 41, 2003, pp.1089-1101.

3.http://www.lr.tudelft.nl/highlights/glare.asp

4.Http: // www. tu - harburg. de / kvweb / kvsh / kvsh research.html

5. Carlson, L. A. and Gillspie, J. W.,“Composites Design Studies”. Technomic Publishing Company, Lancaster, 1977.

6. Jones, B.,“Design Fabrication and Mechanics of Composite Structures”, Technomic Publishing Company Inc., 1985.

7. Miki, M. and Sugiyama, Y.,“Optimum Design of Laminated Composite Plates Using Lamination Parameters”. American Institute of Aeronautics andAstronautics Inc., Vol 31, No 5, May, 1993, pp.931-932 .

8. Armatlı Kayrak, M.,“Havacılık Kompozitleri ve Mukavemet-Maliyet Analizleri”. Anadolu Üniversitesi Yayınları, Eskişehir, 1999.

9. Sih, G. C. and Skudra A. M.,“Failure Mechanics of Composites”. Elsevier Science Publishing Company, 1987.

10. Jones, R. M.,“Mechanics of Composite Materials”. Publishing Corporation, New York, 1975.

11. Pipes, R. B.,“Introduction to thin laminate theory”. Agard LS-124, Technical Editing and Reproduction Ltd., London, 1982, Paper 5, pp1-11.

12. Armatlı Kayrak, M.,“Ortotrop Fiber Kompozitlerin Elastik Özelliklerinin İncelenmesi”. Kayseri III Havacılık Sempozyumu Bildiriler Kitabı, 10-11 Mayıs 2000, s. 536-540.

13. Schwartz, M. M.,“Composite Materials Handbook.”, McGraw-Hill Company, 1983.

14. Tsai, S.W. and Patterson, J. M.,“Integrated Micro-Macro Mechanics of Composite Materials”. Technomic Publishing Co. Inc., 1987.