Çocuk için daha yaşanılır bir kentsel mekan: Dünyada gerçekleştirilen uygulamalar

Çocuğun davranışları, kişilik, zeka gibi özelliklerinden çok içinde bulunduğu mekânlar/fiziksel çevresi tarafından belirlenmektedir. Bu nedenle toplumun bir bireyi olmasında, sosyalleşmesinde ve gelişiminde çocuğun etkileşim içinde olduğu ve fiziksel çevresini oluşturan konut yakın çevresi, okul ve çocuk oyun alanları gibi kentsel mekanlar büyük öneme sahiptir. Çocuğun gelişimindeki önemi doğrultusunda fiziksel çevrenin çocuk için daha yaşanılır hale getirilmesi başta Kuzey Avrupa ülkelerinde önem kazanmıştır ve bu ülkelerde çeşitli çalışmalar, projeler ve uygulamalar gerçekleştirilmektedir. Bu çalışmalardan en önde geleni Çocuk Dostu kent girişimleridir. Diğer çalışma ve uygulamalar sokak, okul bahçesi, çocuk oyun alanları ve çocuğun okul ve ev arasındaki ulaşımı başlıkları altında incelenebilir. Bu çalışmada fiziksel çevrenin çocuk için önemini ortaya koymak ve bu doğrultuda fiziksel çevrenin çocuk için daha yaşanılır kılınması için dünyada yapılmış/yapılmakta olan çalışmalar ve uygulamalar ile ilgili bir literatür çalışması oluşturmak amaçlanmıştır.

More livable urban space for children: Practices around the world

Rather than by any personal or mental features, a childs behaviour is shaped by the spaces he/she occupies, namely his/her physical environment. In this context, urban open spaces such as the immediate surroundings of the home, the school garden and playground, all of which constitute the childs physical environment and the spaces the child interacts in, are of great importance in the formation of the child as a member of society, and his/her so- cialization and development. In light of the role it plays in child development, making the physical environment more livable for children has become crucial, particularly in northern European countries, and various studies, projects and practices are being re- alised in these countries. Foremost among these studies are Child Friendly City initiatives. Other studies and practices may be analysed under headings such as street, school garden, playgrounds and the childs transportation between school and home. In this study, the aim is to highlight the importance of physical environment for children, and, in this context, to put together a literature study related to applied and on-going studies and practices around the world in the effort to make the physical environment more livable for children.

PDF

___

1. Al-Khalaileh, E. (2004) Understanding childrens environments: The effect of outdoor physical environments on childrens activities and quality of life within Al-Wihdat Palestinian refugee camp and environs, Amman, Jordan Ph.D., North Carolina State University.
2. Aydemir, Ş., Aydemir, S. E., Beyazlı, D. Ş., Ökten, N., Öksüz, A. M., Sancar, C., Özyaba, M. ve Türk, Y. A. (2004) Kentsel Alanların Planlanması ve Tasarımı, Akademi Kitapevi, Trabzon.
3. Barker, R. (1968) Ecological Psyhology, Stanford University Press, Stanford.
4. Bechtel, R. B. (1977) Enclosing Behavior, Dowden-Hutchinson and Ross. 5. Benedict, J.O., & Susa, A.M. (1994) The Effects Of Playground Design On Pretend Play And Divergent Thinking, Environment and Behavior, 26/4.
6. Bengston, A. (1972) Adventure Playgrounds, Crosby Lockwood & Sons, London.
7. Bristol City Council (2003) New Build Home Zone Design Guidelines, First Edition November 2003, Bristol City Council.
8. Catling, S. (2005) Children, Place And Environment, Geographical Association. Retrieved September 14, 2007, from www.geography.org.uk
9. Chamberlin, A.O. (1998) Toplu Konut Alanları İle Kent Parkları İçerisindeki Çocuk Oyun Alanlarının Karşılaştırılması, Yüksek Lisans Tezi (Yayınlanmamış), İTÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
10. Churchman, A. (2003) Is There a Place for Children in the City?, Journal of Urban Design, Vol. 8 No. 2, pp. 99- 111, June 2003.
11. Collarte, N. (2012) The Woonerf Concept Rethinking a Residential Street in Somerville, Master of Arts in Urban and Environmental Policy and Planning, Tufts University, Cambridge.
12. Çakır, H. (1997) Çocukların Algılamasında Etkili Olan Mimari Paremetrelerin Belirlenmesi, Yüksek Lisans Tezi (Yayınlanmamış), İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
13. Çakıroğlu, F. ve Arslan, M. (2010) Standart Ekonomik ve Teknik Dergi, Yıl: 49, Sayı: 579, Ağustos 2010, ISSN:1300- 8366.
14. Çukur, D. (2009) Çocuk Dinlenimi Açısından Oyunun Önemi ve Konut Yakın Çevresinde Oyun Değerini Artırıcı Mekansal Düzenlemeler, Ege Mimarlık, 2009/2 69.
15. DFT (2005) Home Zones: Challenging the future of our streets, Department for Transport, UK.
16. East Lothian Council (2006) Supplementary Plannning Guidance 1, Director of Environment, Home Zone Design Standards, Draft for Consultation.
17. Ergen, S. (2000) Sokakların Çocuk Oyun Alanı Olarak Kullanılabilirliğine İlişkin Bir Yöntem Denemesi:Süleymaniye Örneği, Yüksek Lisans Tezi, İTÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
18. Ergin, Ş. (1982) Kentsel Çevrenin Çocuk Açısından Yaşam Değeri, Türkiye 1. Şehircilik Kongresi, ODTÜ, Ankara.
19. Gür, Ş. Ö. ve Zorlu, T. (2002) Çocuk Mekânları, YEM Yayınları, İstanbul.
20. Hand, C. (2007) Woonerf: A Dutch Residential Streetscape.
21. Hüttenmoser M. and Degen-Zimmerman, D. (1995). Lebensraume fur Kinder, Empirische Untersuchungen zurBedeutung des Wohnumfeldes fur den Alltag und die Entwicklung der Kinder, Bericht 70 des National Forschungsprogram Stadt und Verkehr (Room for Children: Empirical Research into the Influence of the Daily Environment for Childrens Development, National research Program for City and Transport), Zurich.
22. IHIE, (2002) Home Zone Design Guidelines, Institute of Highway Incorporated Engineers, ISBN 0-9542-875.
23. Jeffrey, B. and Woods, P. (2003) The Creative School: A framework for success, quality and effectiveness. London: Routledge/Falmer.
24. Jenson, S., U. and Hummer, C. H. (2002) Safe Routes to Schools: An Analysis of Child
25. Road Safety and Travel (Sikre Skoleveje: en undersøgelse af børns trafiksikkerhed og transportvaner), Danmarks Transportforskning, Denmark.
26. Joseph Rowntree Foundation (2007) Planning and designing home zones. Retrieved July 08, 2008, from http:// www.jrf.org.uk.
27. Korkmaz, N. (2006) Çocuk Dostu Şehir, Eylül 2006, www. illeridaresi.gov.tr/images/cocukdostusehir.ppt.
28. Newson, C., Cairns, S., & Davi, A. (2010) Making School Travel Plans Work, Experience from English case studie, Transport for Quality of Life, Campaign for Better Transport, University College London, Adrian Davis Associates, Sustrans, Cleary Hughes Associates.
29. Maslow, A. (1968) Toward a Psychology of Being, Wiley and Sons, New York, 1968.
30. Osborne, P. (2005) Safe Routes for Children: What They Want and What Works, Children, Youth and Environments 15(1), pp. 234-239.
31. Parlak, B. (2011), Yaşanabilir Bir Samsun: Kentsel Yaşanabilirlik Analizi, Samsun Sempozyumu, 13-16 Ekim 2011, Samsun.
32. Riggio, E. (2002) Child Friendly Cities: Good Governance in The Best Interests Of The Child, Environment &Urbanization, Vol 14, No 2. Retrieved June 04, 2007, from http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cd26/enurb/ v14n2/45.pdf.
33. Surrey County Council (2003) Tandridge Home Zone Project. Retrieved February 19, 2003, from www.surreycc. gov.ok
34. Troels, A. (2006) Safe routes give healthy cycling children. Retrieved January 16, 2006, from http://www.cykelby. dk/eng_safe%20routes.asp.
35. UNICEF (2006) The Child-Friendly School (CFS), Retrieved February 07, 2006, from http://www.ungei.org/whati- sungei/files/unicefungeiCFS1Web.pd
36. Unicef (2004) Building Child Friendly Cities A Framework for Action, UNICEF Innocenti, International Secretariat for Child Friendly Cities, Florence.
37. UNPD (2000) Jordan Human Development Report, United Nations Development Programme, Amman, Jordan.
38. Velibeyoğlu, K. (2000) Kentsel Ulaşım Sorunlarına Bütüncül Bir Yaklaşım: Bir Trafik Yönetim Metodu Olarak Trafik Sakinleştirme. Retrieved June 10, 2008, from http:// www.angelfire.com/ar/corei/trafik2000.htm
39. Wicker, A. W. (1979) An Introduction to Ecological Psychology, Wadsworth Inc., Belmont, California.
40. Zomervrucht, J. (2005) Inviting Streets For Children, Some lessons and results of the Childstreet 2005 conference in Delft, Huizen, The Netherlands, Veilig Verkeer Nederland.
İnternet Kaynakları
1. Url-1 _____ http://www.greeninfrastructurewiki.com/page/ Woonerf> [Erişim tarihi 27.02.2011]
2. Url-2 _____ http://www.courtyardhousing.org/images_shared.html> [Erişim tarihi 27.02.2011]
3. Url-3 _____ http://www.headstogether.org/methleypic. html> [Erişim tarihi 27.02.2011]
4. Url-4 _____http://freeways2.bikechattanooga.org >[Erişim tarihi 27.02.2011]
5. Url-5 _____ http://www.teachernet.gov.uk > [Erişim tarihi 27.02.2011]
6. Url-6 _____ http://www.huddinge.se/stockholm.se> [Erişim tarihi 20.01.2009]
7. Url-7 _____http://blogs.sweden.se/sustainability > [Erişim tarihi 27.02.2011]
8. Url-8 _____ http://www.emeraldislandrentals.com > [Erişim tarihi 20.02.2011]
9. Url-9 _____ http://imgs.sfgate.com/c/pictures > [Erişim tarihi 12.03.2010]
10. Url-10 _____ http://www.adventureplayground.org.uk/> [Eri- şim tarihi 12.03.2010]
11. Url-11 _____ http://commons.wikimedia.org/wiki > [Erişim tarihi 12.03.2010]
12. Url-12 _____ http://weburbanist.com >[Erişim tarihi 12.03.2010]

ISSN: 1305-5798
Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
Başlangıç: 2006
Yayıncı: Kare Yayıncılık

Arşiv

Sayıdaki Diğer Makaleler

Socio-psychological factors affecting participatory planning processes at interactional level

NESLİHAN KULÖZÜ, İlhan TEKELi

Osmanlı bedestenleri bağlamında Kayseri Hançerli Sultan vakfı bedesteni

FERNAZ ÖNCEL

Çocuk için daha yaşanılır bir kentsel mekan: Dünyada gerçekleştirilen uygulamalar

OKŞAN TANDOĞAN

Kentsel akustik konforun irdelenmesinde uygulamalı bir işitsel peyzaj yaklaşımı-istatistiksel çalışmalar

ASLI ÖZÇEVİK BİLEN, Zerhan Yüksel CAN, Hüseyin GÜRBÜZ, Ilgın ACAR POYRAZ

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti Lefkoşa/Nicosia kenti'nin 13. yy - 15. yy arasındaki fiziksel biçimlenişi

Çilen ERÇİN

Spor tesisleri ve alanlarının deprem sonrası afet hizmetlerine yönelik kullanımı

LEVENT ATALI, KÜRŞAD SERTBAŞ