ESD Yöntemi İle Dizel Motor Piston Yüzeyine Ni Kaplamanın Termal Analizi

Bu çalışmada, içten yanmalı bir dizel motorun pistonu (AlSi) ele alınmıştır. Pistonun yanma temas yüzeyi Ni elektrot kullanılarak ESD (Electro-spark Deposition) yöntemi ile kaplanmış, bir simülasyon programında termal analizinin simülasyonu yapılmıştır. Bir modelleme programı olan Solidworks yardımıyla kaplanmış haldeki pistonun 3D modellemesi yapılmıştır. Bu pistona ve kaplama yüzeyine programın bir modülü ile uygun malzeme ataması yapılarak mesh modelleri oluşturulmuştur. Kaplamasız piston ve kaplama yapılmış pistonun termal davranışları karşılaştırılarak termal analiz sonuçları incelenmiş, bununla birlikte, kaplamalı ve kaplamasız numunelerin X-Ray, SEM ve mikro yapı analizleri değerlendirilmiştir

Thermal Analysis of Diesel Engine Piston Coated withNi Electrode using ESDMethod

In this study, an internal combustion diesel engine piston (AlSi) is considered. Contact surface of internal combustion engine piston is coated ESD (Electro-spark Deposition) method using with Ni electrode and a simulation program was used for its thermal analysis simulation. The computer-aided modeling program, Solid Works software was used to carry out 3D modeling of the coated internal combustion piston. Mesh models made of suitable material assignment is generated on the coated piston and plated surface with the help of the software module.Thermal analysis results were examined by comparing the thermal behavior of the uncoated piston and coated piston, in addition, X-ray, SEM and microstructural analysis results of coated and uncoated samples are evaluated

___

  • G.Sundararajan, 2016, "Engineer and surfaces for automotive engine and power train components", Current Opinion in Chemical Engineering Volume 11, pp 1-6.
  • Hazar, H., Öner, C., 2004, "Dizel Motorlarında Termal Bariyer Kaplamanın Egzoz Emisyonlarına Etkisi", Doğu Anadolu bölgesi araştırmaları.
  • Park, J., and all, 2015, "Efficient CH3 NH3 PbI3 Perovskite Solar Cells Employing Nanostructured p-Type NiO Electrode Formed by a Pulsed Laser Deposition", Advanced Materials, Vol.27, Issue27, pp 4013-4019.
  • Turhan, S., 2002, "Aluminyumun Mekanik Özelliklerine ve Aşınma Davranışlarına Mağnezyumun ve Silisyumun Etkisi" İstanbul Teknik Üniversitesi-Fen Bilimleri Enstitüsü yüksek lisan tezi.
  • Li, B., et all, 2015, "Microstructure and tribological performance of tungsten carbide reinforced stainless steel composite coatings by supersonic laser deposition", Surface and Coatings Technology, Vol.275, pp 58-68.
  • Luo, F., et all, 2015, "Simulation Analysis of Stellite 6 Particle Impact on Steel Substrate in ® Supersonic Technology, Vol.24, Issue 3, pp 378-393. Deposition Process", Journal of Thermal Spray
  • Gürbüz, H., Gökkaya, H., 2014, "Termal Bariyer Kaplamanın Motor Yakıt Sarfiyatı Egzoz Sıcaklığı Ve Emisyonlara Etkilerinin Deneysel Olarak İncelenmesi", Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt 20, Sayfa 15-19.
  • Taşdıvar, D., Erkmen, E. 2006, "İçten Yanmalı Motorların Termal Bariyer Kaplanması" Bilim-Teknoloji Temmuz-Ağustos/No. 16, pp 118-127.
  • Çırak, B. and Gürbüz, H., 2012, "Yapay Sinir Ağları Kullanarak Dizel Motorlarda Termal Bariyer Kaplamanın Emisyonlara Etkilerinin İncelenmesi" Nevşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitü Dergisi (1),24 -35.
  • Yılmaz, M.S., 2012, "Saf Titanyum Malzeme Yüzeyinde Titanyum Alüminyum İntermetalik Tabakasının Oluşturulması" İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü pp 27 - 30.
  • Mısırlıoğlu, E., 2006, "Çeliklerin Eloktrospark mikro alaşımlandırma yöntemleri ile kaplanması" Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü pp 1-2.
  • Vural, E., 2015, "Thermal Analysis of Al2O3, TiO2 and SiC Coatings Combustion of a Diesel Engine Piston 3D Finite Element Method" International Journal of Scientific and Technological Research, Vol 1, No.6.