Bilyalı rulman yerel kusurlarının neden olduğu titreşimlerin modellenmesi

Makinalarda sıklıkla kullanılan rulmanlardaki hasarın, titreşimlerin ölçülmesi ve analiziyle tespit edilebileceği birçok sayısal ve deneysel çalışmayla gösterilmiştir. Titreşimlerin analiziyle kusur tespitindeki en kritik nokta, kusurun rulmanın çalışmasını engelleyecek seviyeye gelmeden önce ve doğru olarak tespit edilebilmesidir. Bunun için kusur sonucu ortaya çıkan titreşim davranışının iyi bilinmesi gereklidir. Bu çalışmada açısal temaslı bir bilyalı rulmanın dış bileziğinde, iç bileziğinde ve yuvarlanma elemanında oluşan yerel kusurlar modellenmiş, rulmanda oluşan ezilmeler ve iç kuvvetler analiz edilmiştir.

Modeling of vibrations caused by localized defects in ball bearings

Condition monitoring of ball bearings by analyzing vibration signals is successfully applied both numerically and experimentally. The most critic point in vibration analysis is early and successful detection of defect formation. The characteristic vibrations due to these defects ought to be understood well enough for this reason. In this study, localized defects in balls and rings of an angular contact ball bearing are modeled and deformations at the contact between ball and rings as well as internal forces are analyzed.

___

  • 1. Kanai, H., Abe, M. ve Kido, K., 1987, “Estimation of the Surface Roughness on the Race or Ball of Ball Bearing by Vibration Analysis”, Trans. ASME J. Vibration, Stress ve Reliability in Design, Vol. 109, pp. 60-68.
  • 2. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1984, “Vibration Monitoring of Rolling Element Bearings by the Hihg-Frequency Resonance Technique-A Review”, Int. J. of Tribology, Vol. 17, pp. 3-10.
  • 3. Tandon, N. ve Choudhury, A., 1999, “A Review of Vibration and Acoustic Measurement Methods for the Detection of Defects in Rolling Element Bearigns”, Tribology Int., Vol.32, pp. 469-480.
  • 4. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1984, “Model for the Vibration Produced by a Single Point Defect in a Rolling Element Bearing”, JSV, Vol. 96(1), pp. 69- 82.
  • 5. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1985, “The Vibration Produced by Multiple Point Defects in a Rolling Element Bearing”, JSV, Vol. 98(2), pp. 263-273.
  • 6. Tandon, N. ve Choudhury, A., 1997, “An Analytical Model for the Prediction of the Vibration Response of Rolling Element Bearing due to Localized Defect”,JSV, Vol.205(3), pp. 275-292.
  • 7. Kiral, Z. ve Karagülle, H., 2003, “Simulation and analysis of Vibration Signals Generated by Rolling element Bearing with Defects”, Tribology Int., Vol. 36, pp. 667-678.
  • 8. Sopanen, J. ve Mikkola, A., 2003, “Dynamic Model of a Deep-groove Ball Bearing Including Localized and Distributed Defects. Part 1: Theory”, Proc. IMechE Part K: J. of Multi-body Dynamics, Vol 217, pp. 201-211.
  • 9. Sopanen, J. ve Mikkola, A., 2003, “Dynamic Model of a Deep-groove Ball Bearing Including Localized and Distributed Defects. Part 1: Theory”, Proc. IMechE Part K: J. of Multi-body Dynamics, Vol 217, pp. 213-223.
  • 10. Karaçay, T. “Açısal Temaslı Rulmanlarla Yataklanmış Şaftların Dinamiği Ve Rulman Hatalarının Deneysel Analizi”, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 2006.
  • 11. Ho, D. ve Randall, R.B., 2000, “Optimisation of Bearing Diagnostic Techniques Using Simulated and Actual Bearing Fault Signals”, MSSP, Vol. 14(5), pp. 763-788.
  • 12. Brie, D., 2000, “Modelling of the Spalled Rolling Element Bearing Vibration Signal: An Overview and Some New Results”, MSSP, Vol. 14(3), pp. 353-369.
Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi-Cover
  • ISSN: 1300-1884
  • Yayın Aralığı: 4
  • Başlangıç: 1986
  • Yayıncı: Oğuzhan YILMAZ
Sayıdaki Diğer Makaleler

KROM MAGNEZİT TUĞLA TOZUNUN PORTLAND ÇİMENTOSUNUN PRİZ BAŞLAMA ve BİTİŞ SÜRELERİNE ETKİSİNİN BULANIK MANTIKLA TAHMİNİ

Ercan ÖZGAN, Kürşat YILDIZ

Diklorotriazin reaktif boyarmaddesi sentezi ve selülozik elyafa uygulanması

Ayşe MURATHAN, Pelin FİDANOĞLU

Paralel montaj hattı dengeleme problemleri için bir tavlama benzetimi yaklaşımı

Uğur ÖZCAN, Hadi GÖKÇEN, Hakan ÇERÇİOĞLU, Bilal TOKLU

Atık palmiye ve kanola yağı metil esterlerinin kullanıldığı direkt püskürtmeli bir dizel motorda performans ve yanma

Ahmet Necati ÖZSEZEN, Mustafa ÇANAKCI

RÜZGAR TÜRBİNİ İLE SÜRÜLEN ÇİFT ÇIKIŞLI ASENKRON JENERATÖRÜN İNCELENMESİ VE BULANIK MANTIK KONTROL YÖNTEMİYLE MAKSİMUM ÇIKIŞ GÜCÜNÜN ELDE EDİLMESİ

İres İSKENDER, Naci GENÇ

Helyum ve havanın iş gazı olarak kullanıldığı beta tipi bir stirling motorunun performansının deneysel olarak incelenmesi

Önder Yaşar ÖZGÖREN, Selim ÇETİNKAYA

Asfalt çimentolarında duktulitenin bulanık mantıkla tahmini

Ercan ÖZGAN

DİKLOROTRİAZİN REAKTİF BOYARMADDESİ SENTEZİ VE SELÜLOZİK ELYAFA UYGULANMASI

Ayşe MURATHAN, Pelin FİDANOĞLU

Pompa durmasıyla oluşan kararsız akımların deneysel ve teorik olarak araştırılması

M. Şükrü GÜNEY, Nuri Seçkin KAYIKÇI

Rüzgar türbini ile sürülen çift çıkışlı asenkron jeneratörün incelenmesi ve bulanık mantık kontrol yöntemiyle maksimum çıkış gücünün elde edilmesi

Naci GENÇ, İres İSKENDER