Influence of cetane number on exhaust emissions in a DI diesel engine

Bu deneysel çalışmada, dizel yakıtı setan sayısının emisyonlar üzerindeki etkileri incelenmiştir. Egzoz gazlarındaki kirletici oluşumu kaçınılmaz bir durumdur. Ancak, dizel yakıt özelliklerinin iyileştirilmesi ve motor tasarımındaki gelişmelerle egzoz gazı emisyonlarının azaltılması mümkündür. Ölçümler, dört farklı setan sayılı dizel yakıtı (46, 51, 54.5 ve 61.5) ile dört silindirli, dört zamanlı direkt püskürtmeli dizel motorunda gerçekleştirilmiştir. Sonuçlar, setan sayısının artırılmasıyla NOX, SO2 ve CO emisyonlarında % 10 ila % 25 oranında azalma olduğu gözlenmiştir. Fakat setan sayısının artmasıyla duman miktarında artış olmaktadır.

Direkt püskürtmeli bir dizel motorunda setan sayısının egzoz emisyonlarına etkisi

In this experimental work, the effect of cetane number of diesel fuel on the emissions was investigated. Forming pollutants in exhaust gases are not avoidable but they can be reduced by either improving fuel properties and by developing the design of engine. The measurements of four different diesel fuels, which with 46, 51, 54.5 and 61.5 cetane number were conducted in a four-cylinder, four-stroke DI diesel engine. The results showed that increasing in cetane number reduces NOX, SO2 and CO emissions by 10 to 25 % percent. But smoke is increased with increasing in cetane number.

___

1.Borat, O., Balcı, M., Sürmen, A.,''İcten Yanmalı Motorlar", G.Ü. Teknik Eğitim Fakültesi Matbaası, Cilt 1, 1994, Ankara.
2.Kent, B.,Terry, L.,Ullman, L.,and Robert, L.M.,"Effects of Cetane Number, Cetane Improver, Aromatics, and Oxygenates on 1994 Heavy -Duty Diesel Engine Emissions", SAE Paper No: 941020 1994.
3.Terry, L., Kent, B., and Robert, L.M.," Effects of Fuel Aromatics, Cetane Number, and Cetane Improver on Emissions from a 1991 Prototype Heavy-Duty Diesel Engine", SAE Paper No: 902171, 1990.
4.Kent, B.,Terry, L.,Ullman, L.,and Robert, L.M. "Effects of Cetane Number, Aromatics and Oxygenates on Emissions from A 1994 Heavy-Duty Diesel Engine with Exhaust Catalyst", SAE Paperv No:950250,1995. 5.Xiaobin, L., Wallace, L., Chippior, L., Gülder, O., "Effects of Fuel Properties on Exhaust Emissions of a Single Cylinder DI Diesel Engine", SAE Paper No: 962116, 1996.
6.Signer, M., Heinze, P., and Stein, H.J., "European Programme on Emissions, Fuels and Engine Technologies (EPEFE)-Heavy-Duty Diesel Study" SAE Paper No: 961074, 1996.
7.Borat, O., Balcı, M., Sürmen, A.,"Hava Kirlenmesi ve Kontrol Tekniği", Teknik Eğitim Vakfı Yayını-3, Ankara, 1992.
8.İçingür,Y., Salman, S., Koca, Af, "Dizel Motorlarında Servis Koşullarından Kaynaklanan Emisyonların Deneysel Olarak incelenmesi", III. Yanma ve Hava Kirliliği Kontrolü Sempozyumu, ODTÜ, 11-13 Eylül 1995, Ankara.
9.Karimi, E., "A Short Course on Diesel Particles and NOx Emissions", University of Leeds, U.K., 3-7 April, 1995.
lO.Heywood, J.B., "Internal Combustion Engine Fundamentals", McGraw Hill Co., USA, 1998.
ll.Betts, W.E., Floysand, S.A., and Kvinge, F., "The Influence of Diesel Fuel Properties on Particulate Emissions in Eurepean Cars", SAE Paper No: 922190, 1992
12.Safgönül,B.,"Pistonlu Motorlar Cilt-I",İTÜ Makine Fakültesi, 1989, İstanbul.
13.Bilginperk, H., "Dizel Motorlar" Milli Eğitim Basımevi, 1991, İstanbul,
14.Dizel Yakıtları ve Yaglar, Petrol Ofisi Yayınları, 1980, Ankara.
15.Taylor, C.F., "Internal Combustion Engines", International Textbook Co., 1989, Seranton, Pennsylvania.
16.Broering, L.C., "Effect of Diesel Fuel Properties on Emission and Performance", SAE Paper No: 740692, 1974.
17.Den Ouden, C.J., Clark, R.H., Cowley, L.T., Stradling, R.J., Lange, W.W., "Fuel Quality Effects on Particulate matter Emissions From Light and Heavy-Duty Diesel Engines", SAE Paper No: 942022, 1994.
18.Karakuş, N., "Yakıt Özelliklerinin Dizel Motor Performansına ve Emisyonlara Etkisi", G.Ü. Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Eğitimi, Doktora Tezi, Eylül 2000, Ankara.
19. Diesel Engine, Reference Book, Second Edition, Edited by Bernard Challen, Rodica Baranescu, SAE Publication, U.K., 1999