Haydar EREN, Göksel GÖKÇEGÖZ, Aydan ÇATLAK

Model Araçların Aerodinamik Sürükleme Katsayılarının Momentum Kaybı Metodu ile Hesaplanması

Bu çalışmada otomobil aerodinamiğinin önemli bir unsuru olan sürükleme katsayılarının deneysel olarakincelenmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla 3 adet otomobil seçerek bunların belirli ölçeklerdeki modelleri teminedilmiştir. Bu modeller üzerinde hava tünelinde deneyler yapılmış, iz tarama yöntemiyle art iz bölgesindekibasınç dağılımları, hızlar ve sürükleme katsayıları bulunmuştur. Bulunan sonuçlar firmalar tarafından verilendeğerlerle karşılaştırılarak, sonuçlar yorumlanmıştır.

The Calculation of Aerodynamic Drag Coefficient on Model Vehicles Due to Loss of Momentum

In this study, an experimental investigation of drag coefficients which are very significant of issue of automobileaerodynamic is aimed. For this reason, three determined models have been provided for the experiments. Theexperiments were conducted on these models in a wind tunnel and pressure fields, velocities drag coefficientswere calculated due to loss of momentum. The findings were compared with available data of automobilemanufacturer and results were interpreted

PDF

___

1. Çakmak M. A. , Kara Taşıtlarinin Aerodinamik Bakımdan İncelenmesi, Mühendis Makina, ISSN 1300-3402: 35-41 (Ekim-2000).
2. White R.G.S. , A Method of estimating automobile drag coefficients, International Automotive Engineering Congres, Detroit Mich., 13-17, 1969.
3. http://www.metrolojiokulu.com/tez/tez.htm ,Eylül 2003.
4. http://web.itu.edu.tr/~yukselen/Uck351/02%20Ae rodinamik%20kuvvet%20ve%20momentler.pdf , 2007.
5. http://193.255.184.20/tezpdf/26313.pdf ,2007.
6. Atlı V. , Kara vasıtaları aerodinamiği, I. Otomotiv ve Yan Sanayi Sempozyumu, TMMOB Yayın No.117, Kasım, 1985.
7. Çengel Y.A. , Cimbala J.M., Akışkanlar Mekaniği Temelleri ve Uygulamaları, İzmir Güven Kitapevi, Eylül 2007.
8. Geropp D. , Odenthal, H. J., Drag reduction of motor vehicles by active control using the Coanda effect, Experiments in Fluids, 28: 74-85, 2000.
9. http://www.belgeler.com/blg/ 175q/gtd-model- idari-hizmet-pikap-aracinin aerodinamik-analizi- aerodynamic-analysis-of-gtd-model- administrative-service-vehicle#, 2007.
10. A.Gilhaus, The Influence of cab shape on air drag of trucks, Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 9:77-87 (1981).