Fındık yağı biyodizeli üretimi ve dizel motorlarda alternatif yakıt olarak kullanımının araştırılması

Yapılan bu deneysel çalışmada, fındık yağı biyodizelinin üretimi ve dizel motorlarda alternatif yakıt olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. Fındık yağı biyodizelinin ve dizel yakıtının fiziksel ve kimyasal yakıt özelikleri belirlenip, tek silindirli direk enjeksiyonlu bir dizel motorda 1800-3200 d/d arasında tam yükte teste tabi tutulmuştur. Test esnasında motor performans ve emisyon değerleri ölçülmüştür. Fındık yağı biyodizelinin tork, güç ve özgül yakıt tüketimi gibi performans değerlerinin dizel yakıtı ile elde edilen değerlere yakın olduğu görülmüştür. CO ve duman emisyonlarında dizel yakıtı değerlerine göre büyük oranda azalmalar tespit edilmiş olup, $NO_x$ emisyonlarında ise özellikle düşük motor devirlerinde dizel yakıtı değerlerine göre artışlar görülmüş ve ayrıca fındık yağı biyodizeli ile yapılan çalışmalarda $SO_x$ emisyonlarına rastlanmamıştır.

Investigations of hazelnut oil biodiesel production and usability as alternative fuel for diesel engine

In this experimental study, production of hazelnut oil biodiesel and usability as an alternative fuel for diesel engine were studied. Having determined physical and chemical fuel properties of hazelnut oil biodiesel and dieselfuel, they were tested between 1800 and 3200 rpm at a full load in a single cylinder direct injection diesel engine. During the test, performance and emissions of the engine were measured. According to diesel fuel values, torque, power and specific fuel consumption of the engine with hazelnut oil biodiesel did not show significant variety. CO and smoke emission decreased with hazelnut oil biodiesel, however at particularly low engine speeds,$NO_x$emissions increased. No $SO_x$ emission in exhaust gas was determined.

PDF

___

1.Keskin,A., "Tall Yağı Esaslı Biyodizel ve Yakıt Katkı Maddesi Üretimi ve Bunların Dizel Motor Performansı Üzerindeki Etkileri", Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Ankara, 2005.
2.İlkılıç,C. and Yücesu, H.S., "Investigation of the Effect of Sunflower Oil Methyl Esther on the Performance of a Diesel Engine ", Energy Sources, 27:1225 - 1234, 2005.
3.Wedel,R.V., "Technical handbook for Marine Biodiesel", National Renewable Energy Laboratory, 1-5, USA, 1999.
4.Altın,R., "Bitkisel Yağların Dizel Motorlarında Yakıt Olarak Kullanılmasının Deneysel Olarak İncelenmesi", Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi,Ankara, 1998.
5.Acaroğlu,M., "Alternatif Enerji Kaynakları", Atlas Yayın Dağ, s.229-236, İstanbul, 2003.
6.Kalligeros,S., Zannikos,F., Stournas,S., Lois,E., Anastopoulos,G, Teas,C, and Sakellaropoulos,F., "An investigation of using biodiesel/marine diesel blends on the performance of a stationary diesel engine'', Biomass and Bioenergy, 24; 141-149, 2003.
7.Van Gerpen, V, J., Shanks, B., Pruszko, R., Clement, D. and Knothe, G., "Basics of Biodiesel Production", Biodiesel Production Technology, NREL/SR-510-36244,Colorado, 1-22 (2004).
8.Silva,F.N., Prata,A.S., TeixeiraJ.R., "Technical feasibility assessment of oleic sunflower methyl ester utilisation in diesel bus engines", Energy Conversion and Management 44; 2857-2878, 2003.
9.Yamık,H., "Dizel Motorlarda Alternatif Yakıt Olarak Yağ Esterlerinin Kullanılma İmkanlarının Araştırılması", Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Ankara, 2002.
10.Oğuz, H., "Tarım kemsinde yaygın olarak kullanılan dizel motorlarda Fındık Yağı Biyodizelinin Yakıt olarak Kullanım imkanlarının incelenmesi" Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Ankara, 2005.
11.Schumacher,L, Borgelt,S.C, Hires,W.G., Wetherell,W., ve Nevils,A., "100,000 Miles of Fueling 5.9L Cummins Engines with 100% Biodiesel", Society of Automotive Engineers, USA, 1996.
12.Kinast,J.A. "Production of Biodiesel From Multiple Feedstcks and Properties of Biodiesels and Biodiesel/Diesel Blends", Final Report, NREL National Renewable Energy Laboratory, 2003.
13. Rakopoulos, C. D., "Comparative performance and emission studies when using olive oil as a fuel supplement in DI and IDI diesel engines", Renewable Energy, 2(3): 327-331 (1992).