UÇAK SEFERLERİNDEKİ RÖTARLARI ETKİLEYEN FAKTÖRLERİN ANALİZİ

Her geçen yıl talebin daha da arttığı hava taşımacılığında, kapasite kısıtına bağlı gecikmeler en önemli konu haline gelmiştir. Çünkü yaşanan bu gecikmeler, havayolu şirketlerinin maliyetlerinde artışa sebep olurken müşteri memnuniyetinde de azalmaya neden olmaktadır. Özellikle artan trafik hacmi, havalimanlarında yaşanan bu gecikmelerin süresini uzatmaktadır. Trafik yoğunluğunun yanı sıra güney hâkim yönlü rüzgârlar (lodos) kaynaklı rötarların eksik olmadığı Atatürk Havalimanı’nda yolcuların ve havayolu şirketlerinin yaşanan gecikmeler yüzünden büyük sıkıntı ve zarara uğradığı bilinen bir gerçektir. Pistte kalkış için sıraya giren ve iniş için bekleme noktasında bulunan uçakların meydana getirdiği kuyrukların lodoslu havalarda gittikçe uzaması sonucu çok sayıda sefer gecikmekte ya da iptal edilmektedir. Güney yönlü rüzgârlar altında kapasitesinde azalma meydana gelen Atatürk Havalimanı kapasitesini arttırmak amacıyla gerçekleştirilen bu çalışmada, Veri Madenciliği ile uçak seferlerindeki rötarları etkileyen faktörler analiz edilmektedir. 

ANALYSIS OF THE FACTORS AFFECTING THE FLIGHT DELAYS

In air transport, where demand is increasing every year, delays due to capacity constraints have become the most important issue. Because these delays cause increases in the costs of airline companies, they also cause a decrease in customer satisfaction. Increasing traffic volume, in particular, prolongs the delays experienced at airports. It is a fact that at the Atatürk Airport, where traffic delays are not lacking due to southwester, it is a known fact that passengers and airline companies suffer from great difficulties and damages due to the delays experienced. Queues, occurred by airplanes entering the queue for departure and waiting for landing, are getting lengthened during southwester and many expeditions are delayed or canceled. In this study, which aims at increasing the capacity of Atatürk Airport, which is a decrease in capacity under southwester, factors affecting the flight delays are analyzed with data mining.

___

  • Liou, J., Tang, C., Yeh, W., Tsai, C. (2011). A decision Rules Approach for Improvement of Air-port Service Quality. Expert Systems with Applications, 38, 13723-13730. Fan, H., Tarun, P., Shih, D., Kim, S., Chen, V., Rosenberger, J., Bergman, D. (2011). Data Mining Modeling on the Environmental Impact of Airport Deicing Activities. Expert Systems with Applicati-ons, 38, 14899-14906. Smith, L.D., Ehmke, J. F. (2016). A Mathematical Programming Technique for Matching Time-Stamped Records in Logistics and Transportation Systems. Transportation Research Part C, 69, 375-385. Jacobs P. (1999). Data Mining: What General Managers Need to Know. Harvard Management Update, 4(10), 8-9. Linoff G.S., Berry M.J.A. (2011). Data Mining Techniques for Marketing, Sales and Customer Re-lationship Management (3rd ed.). Wiley, Canada. Han J., Kamber M. (2006). Data Mining: Concepts and Techniques (2nd ed.). Morgan Kaufman-nUSA. Ching W. K. and Pong M. K. (2002). Advances in Data Mining and Modeling (1st ed.). World Scientific, Hong Kong. Chien C.F. and Chen L.F. (2008). Data Mining to Improve Personnel Selection and Enhance Human Capital: A Case Study in High-Technology Industry. Expert Systems with Applications, 34, 280-290. Quinlan, J. R. (1993). C4.5: Programs for Machine Learning. Morgan Kaufmann Publishers.
Uluslararası İktisadi ve İdari İncelemeler Dergisi-Cover
  • ISSN: 1307-9832
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 2008
  • Yayıncı: Kenan ÇELİK
Sayıdaki Diğer Makaleler

BAYES AĞ MODELLERİ İLE HİSSE SENEDİ GETİRİLERİNİN KARŞILIKLI DİNAMİK İLİŞKİLERİ

Busem HATİPOĞLU, Umut UYAR

AN EVALUATION WITH WINDOW ANALYSIS TO DETERMINE THE ENVIRONMENTAL EFFICIENCIES OF THE COUNTRIES THAT POLLUTE THE WORLD

İhsan ALP, Mihraç KÜPELİ

BİR KİMYA FİRMASI HEDEFLERİNİN BULANIK HEDEF PROGRAMLAMA İLE DEĞERLENDİRİLMESİNDE KİM & WHANG YAKLAŞIMI

Ahmet SEL, Hüdaverdi BİRCAN

ÇOK KRİTERLİ KARAR VERME METODU ÇERÇEVESİNDE ELEKTRİK ARIZA ANALİZİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Ümmü Gülsüm ERASLAN, Figen BALO, Büşra ÇETİN, Ukbe Üsame UÇAR

ÜNİVERSİTE ÖĞRENCİLERİNİN GENETİĞİ DEĞİŞTİRİLMİŞ ÜRÜNLER KONUSUNDAKİ BİLGİ DÜZEYLERİ: EGE ÜNİVERSİTESİ ÖRNEĞİ

Kenan ÇİFTÇİ, Mustafa TERİN

BORSALAR-ARASI KARŞILIKLI BAĞIMLILIK: ASYA VE AVRUPA BORSALARI BİRBİRLERİNİ ETKİLİYOR MU?

Gönül YÜCE AKINCI, Fatma MUMCU KÜÇÜKÇAYLI

BÖLGESEL İHRACAT VERİLERİNİN MODİFİYE EDİLMİŞ GENELLEŞTİRİLMİŞ F-TESTİ İLE ANALİZİ

Mustafa ÇAVUŞ, Berna YAZICI, Ahmet SEZER

TARIM ÜRÜNLERİ-GIDA FİYAT ARTIŞLARI VE ENFLASYON ARASINDAKİ İLİŞKİNİN İNCELENMESİ

Özlem EŞTÜRK, Nilcan ALBAYRAK

OTOMATİK PAKETLEME SİSTEMİNİN ARIZA/ TAMİR BAKIM İŞLEMLERİNDE VERİMLİLİK VE TAMPON STOK SEVİYESİ BELİRLENMESİ

Halil İbrahim KORUCA, Ümran KAYA, Deniz Görkem ÖZEN

FINANCIAL PERFORMANCE EVALUATION OF TURKISH AIRLINE COMPANIES USING INTEGRATED FUZZY AHP FUZZY TOPSIS MODEL

Selçuk PERÇİN, Eyad ALDALOU