LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Bu çalışmada, oksijence zenginleştirilmiş emme havasının motor performansı ve egzoz emisyonlarına olan etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Tüm deneyler; LPG’li buji ateşlemeli motorun ısınma periyodunda kütlesel olarak farklı oranlarda oksijenin emme havasına sevk edilmesi suretiyle gerçekleştirilmiştir. Emme havasının oksijence zenginleştirilmesinin yanma verimini iyileştirerek motor performansı,  HC ve CO emisyonları üzerinde olumlu etkilere neden olduğu tespit edilirken NOx emisyonlarının olumsuz etkilendiği gözlemlenmiştir.

The Effects of Oxygen-Enriched Intake Air On Engine Performance and Exhaust Emissions of a LPG-Fueled Spark-Ignition Engine in Warm-Up Period

In this study, the effects of oxygen enriched intake air on engine performance and exhaust emissions were investigated experimentally. All experiments were carried out in a warm-up period of a LPG spark-ignition engine by delivering the oxygen to the intake air at different mass ratios. The oxygen enriched intake air improves combustion efficiency which has positive effects on engine performance, HC and CO emissions but on the other side it has been observed that NOx emissions are adversely affected by oxygen enrichment.

___

  • Mehta, B., Patel, H., Patel, P. (2014) Opportunity to improve the engine performance and emission characteristics by using oxygen enriched combustion, 2349-2163.
  • Nagaraja, S., Nagaraj, C., GN, K. (2015) Computational and experimental study on oxygen enriched intake of a spark ignition engine. Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska, 17(3).
  • Ng, H. K., Sekar, R. R., Kraft, S. W., Stamper, K. R. (1993) The potential benefits of intake air oxygen enrichment in spark ignition engine powered vehicle, SAE Technical Paper, doi: 10.4271/932803
  • Poola, R. B., Ng, H. K., Sekar, R. R., Baudino, J. H., Colucci, C. P. (1995) Utilizing intake-air oxygen-enrichment technology to reduce cold-phase emissions, SAE Technical Paper, 952420, doi: 10.4271/952420
  • Wu, Y. Y., Huang, K. D. (2007) Improving the performance of a small spark-ignition engine by using oxygen-enriched intake air, SAE Technical Paper, 2007-32-0004
  • Yao, C., Chu, J., Han, B. (2011) Performance experiment of gasoline engine by using oxygen-enriched intake air, In ICTE 2011, ISO 690, 3086-3091
  • Zhou, J., Richard, S., Mounaïm-Rousselle, C., Foucher, F. (2013) Effects of controlling oxygen concentration on the performance, emission and combustion characteristics in a downsized SI engine, SAE Technical Paper, doi:10.4271/2013-24-0056
  • Baukal Jr, C. E. (2010) Oxygen-enhanced combustion, CRC press.
  • Erkuş, B. (2011). Otto motorlarının farklı yakıt tiplerinde optimum performanslarının araştırılması, Doktora Tezi, U.Ü Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
  • Han, B. and Chu, J. (2011) Study on emission control of gasoline engines during cold-start period based on oxygen-enriched combustion, ICCTP 2011: Towards Sustainable Transportation Systems, 3814-3819.
  • Li, G., Li, L., Qiao, X., Xiao, G., & Qiu, D. (2006) Oxygen-enriched combustion of the first cycle during cold start in a liquefied petroleum gas spark-ignition engine, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 220(9), 1265-1274.
  • Li, S. and Zhang, W. (2009) Reaction parameter and dynamical performance of gasoline engine with oxygen-enriched combustion. In International Conference on Transportation Engineering, 3988-3993.
  • Li, S. (2010) Emissions performance study of oxygen-enriched combustion on spark-ignition engine at cold-start, In Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA), 2010 International Conference on IEEE,204-207. doi: 10.1109/ICICTA.2010.536
  • Maxwell, T. T., Setty, V., Jones, J. C., Narayan, R. (1993) The effect of oxygen enriched air on the performance and emissions of an internal combustion engines, SAE Technical Paper, doi: 10.4271/932804
Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi-Cover
  • ISSN: 2148-4147
  • Yayın Aralığı: Yılda 3 Sayı
  • Başlangıç: 2002
  • Yayıncı: BURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ > MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
Sayıdaki Diğer Makaleler

ÖĞÜTÜLMÜŞ ARAÇ LASTİĞİNİN VE PİROLİZ İŞLEMİNDEN SONRA OLUŞAN KARBON SİYAHININ BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARIN REOLOJİK ÖZELLİKLERİ ÜZERİNDEKİ ETKİSİ

TANER ALATAŞ, MEHMET YILMAZ, BAHA VURAL KÖK, Muhammed Ertuğrul ÇELOĞLU, MUSTAFA AKPOLAT, Özge Erdoğan YAMAÇ, ERKUT YALÇIN

YANGINDA ELİPS ENKESİTLİ KOLONLARIN DAVRANIŞI

EMRE ÖZYURT

TAM GELİŞMİŞ TÜRBÜLANSLI İÇ AKIŞTA KANATÇIKLI YAPILAR ÜZERİNDE ZORLANMIŞ TAŞINIM KORELASYONU ELDESİ: PARAMETRİK DENEYSEL ANALİZ

ÖZGÜR BAYER

KELİME TEMSİLLERİ İÇİN TEST PERFORMANSINI GELİŞTİRMEYE YÖNELİK EŞDİZİMLİLİK AĞIRLIKLARININ SEÇİMİ

AYKUT KOÇ, Veysel YÜCESOY

YENİ BİR YÖNTEMLE FOTOVOLTAİK MODÜLLERİN İÇ VE DIŞ SICAKLIK KATSAYILARININ KARŞILIŞTIRILMASI

ALİ ŞENTÜRK, RÜŞTÜ EKE

LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Niyazi BASKIN, BARIŞ ERKUŞ, EMRE BULUT, Ali ÇİÇEK, Necati TÜRKÖZ

YÜKSEK TEKNOLOJİ SEKTÖRÜNDE YENİ ÜRÜN PİYASAYA SUNMA KARARLARININ DİNAMİK PROGRAMLAMA MODELİ İLE BELİRLENMESİ

TÜLİN İNKAYA

SIZINTI SUYU ARITIMINDA STRÜVİT ÇÖKTÜRME OPTİMİZASYONU

SELİM DOĞAN, AHMET AYGÜN, MEHMET EMİN ARGUN, ERTUĞRUL ESMERAY

RULMANLI YATAKLARDA ETKİLİ OLAN HERTZ BASINÇLARININ VE YUVARLANMA ELEMANLARINDA OLUŞAN DEFORMASYONLARIN ANALİZİ

Emin GÜLLÜ, TUFAN GÜRKAN YILMAZ

FMVSS 210 NORMUNA GÖRE SÜRÜCÜ KOLTUĞU GELİŞTİRİLMESİ

Ebru PİŞGİN, EROL SOLMAZ