LPG YAKITLI BUJİ ATEŞLEMELİ MOTORUN ISINMA PERİYODUNDA OKSİJEN İLE ZENGİNLEŞTİRİLMİŞ EMME HAVASININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARINA OLAN ETKİLERİNİN İNCELENMESİ

Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi

Niyazi BASKIN, BARIŞ ERKUŞ, EMRE BULUT, Ali ÇİÇEK, Necati TÜRKÖZ

Lpg Sistemi Elektronik Kontrol Ünitesi(Ecu) Tasarımı

Electronic Letters on Science and Engineering

Cemil ALTIN

BUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA PROPAN VE FARKLI ORANLARDA PROPAN/BÜTAN KULLANIMININ PERFORMANSA ETKİLERİNİN DENEYSEL ANALİZİ

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

Yakup İÇİNGÜR, Ahmet DOST

Yakıt olarak benzin ve LPG kullanılan buji ateşlemeli bir motorun simülasyonu ve performans analizi

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

Emre ARABACI

Sıkıştırma Oranının Artışının LPG ile Çalışan Buji ile Ateşlemeli Taşıt Motorunun Gücü ve Yakıt Ekonomisine Etkisi

Makina Tasarım ve İmalat Dergisi

Ali AKBAŞ, Yakup SEKMEN, Perihan ERDURANLI

Tek Nokta Enjeksiyonlu Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Motor Devri ve Yükünün Motor Titreşimleri ve Gürültüye Etkisinin Deneysel İncelenmesi

Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

Suat SARIDEMİR, Tolga TOPGÜL, Çağatay ZAMAN

Çift Yanlı Doğrusal Hareketli Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun Parametrelerinin Belirlenmesi

Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

Özcan ÖTKÜN, Adem AKPINAR

BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLARDA DEĞİŞKEN SUPAP ZAMANLAMASININ PERFORMANSA ETKİLERİ ÜZERİNE DENEYSEL BİR ARAŞTIRMA

Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi

Ali AKBAŞ, Can ÇINAR, Yakup SEKMEN