Kentsel lojistik, şehirlerin yükleme, boşaltma ve depolama kapasitesi ile ulaşım imkanları gibi lojistik performans faktörleri bakımından öne çıkan güçlü yönleri ve fırsatları ile zayıf yönlerini ve tehditlerini ortaya koyan, o şehir yerinin alt yapı ve diğer olanaklarını lojistik açıdan değerlendirmek üzere geliştirilmiş bir kavramdır. Lojistik köy; taşıma, dağıtım, yükleme-boşaltma, depolama, elleçleme ve ilgili lojistik faaliyetlerin yerine getirildiği, lojistik modları arasında düşük maliyetli, hızlı, güvenli, aktarma alan ve donanımlarına sahip organize alanlardır. Kentsel Lojistik, şehir taşıma hareketleri üzerindeki sosyal, çevresel, ekonomik, mali ve enerji etkilerini dikkate alarak kentsel lojistik faaliyetlerinin optimizasyonu sürecidir. Araştırmanın amacı kentsel lojistik performans faktörlerinin lojistik köy performans faktörleri ile ilişkisinin ortaya konulmasıdır. Araştırma Kastamonu il merkezinde ticaret sektöründe faaliyet gösteren işletmeler üzerinde yapılmış olup veriler yüz yüze anket yöntemiyle elde edilmiştir. Elde edilen bulguların SPSS 23 programında güvenirlik ve geçerliği test edilmiş, performans ifadelerinin önem düzeyleri ve değişkenler arasındaki ilişki belirlenmiştir.

Urban logistics is a concept developed to assess the infrastructure and other possibilities of a city in terms of logistics, which reveal strengths and opportunities, weaknesses and threats that stand out in terms of logistical performance factors such as loading, unloading and storage capacity of cities and transportation facilities the purpose of this study is to determine the relationship between urban logistic performance factors and logistic village performance factors. Lojgstics village; fast, secure, transfer area and equipped with logistics modes between transportation, distribution, loading-unloading, storage, handling and related logistics activities. Urban Logistics is the process of optimizing urban logistics activities taking into account the social, environmental, economic, financial and energy implications of urban transport movements. The study was conducted on commercial enterprises located in the city center of Kastamonu and data were obtained by face to face survey method. The reliability and validity of the findings were tested in the SPSS 23 program, and the relationship between the importance levels of performance expressions and the variables was determined.