Beton malzemelerin ısıl özelliklerinin belirlenmesinde çeşitli zorluklar söz konusudur. Uluslararası (ASTM) standartlara uygun dökülen betonlarda dahi karışımı oluşturan maddelerin dağılımı, boşluk oranı arasında farkların bulunması bu zorluklardan biridir. Beton ısı iletim katsayısının düşüklüğü, hassas ölçümler için büyük numune boyutları ve uzun test süresi gerektirmektedir. Betona hurda lastik ilavesiyle oluşan anizotropik yapı sonrasında ısıl ölçümlerin mevcut tekniklerle yapılması iyice güçleşmektedir. Bu çalışmanın birinci bölümünde, kompozit yapı malzemeleri dahil, ileri mühendislik malzemelerinin ısıl özelliklerinin ölçümünde yaygın olarak kullanılan yöntemler irdelenmektedir. Ayrıca bu bilgiler ışığında laboratuvarda geliştirilen basit ve ekonomik bir ısıl ölçüm tekniği tanıtılmakta ve ölçüm uygulamasının detayları açıklanmaktadır. Makalenin ikinci bölümünde ise, mevcut teknik kullanılarak, farklı miktar ve dizilişlerde hurda lastik içeren betonların yalıtım özelliklerine yöneliksonuçlar sunulmaktadır.

Measuring thermal properties of concrete based materials has some difficulties due to differences in distribution of accompanying components (i.e. cement, sand, and aggregates). The same uncertainties even persist in concretes obtained with the procedure described in international ASTM standards. The long testing time and large specimens are also necessary to obtain most accurate measurements since the concrete has low thermal conductivity. Thermal testing of concrete with conventional techniques even gets harder when the concrete structure is anisotropic due to incorporation of scrap-tire pieces within the concrete. The present study is divided into two parts. In the first part, the common thermal testing methods for advanced engineering materials including the composite building materials are briefly reviewed. A simple and inexpensive thermal testing technique for concrete based materials is also introduced. In the second part, the effect of scrap-tire addition on the insulation property of conventional concrete is examined by using the technique mentioned.