Karayolu ulaşımından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının çevreye etkisi ve kontrolü
Bu çalışmada karayolu taşıtlarından kaynaklanan sera gazlarının (özellikle CO) çevre üzerindeki olumsuz etkileri tanımlanmış ve bu etkiyi azaltıcı önlemler irdelenmiştir. Günümüzde taşıtların kirletici egzoz emisyonlarını kısıtlayan standartlar ve bu standartlara dayanan yönetmelikler yürürlüktedir. Ancak bu yönetmeliklerde yer almamasına karşın sera gazlan kapsamında bulunan CO2 emisyonlarının azaltılması yönündeki çalışmalar Kyoto Protokolü çerçevesinde sürdürülmektedir. Bu çalışmada uluslararası platformda, çeşitli sektörlerin sera gazlarına katkısı ve bunu azaltma doğrultusunda uygulanan önlemlere değinilmiş ve özellikle ulaştırma sektöründeki mevcut durum değerlendirilmiştir. Karayolu taşıtlarının CO2 emisyonlarının azaltılması yönündeki önlemler değerlendirilmiştir.
This study defines the negative effects of the greenhouse gases (especially CO) that result from road vehicles on the environment, and focuses on the measures that can be taken to reduce these effects. Today the standards limiting the vehicles' exhaust emmissions and regulations based on thsese standards are in effect. However, though they are not included in these regulations, the studies regarding the reduction of the emission of CO2, which is taken among the greenhouse gases, is being carried out in the scope of Kyoto Protocol. In this study, the contributions of various sectors to greenhouse gases and the measures that are taken to reduce this situation were mentioned, and the present state in the transportation sector was evaluated. The measures to reduce CO2 emissions of road vehicles were evaluated.
___
1. M. Landwehr and C. Marie-Lilliu, "Transportation Projections in OECD Regions Detailed Report", International Energy Acency, May 2002.2 "Dealing with Climate Change Policies and Measures in IEA Member Countries", International Energy Agency Report, OECD/IEA, France, 2002.
3. "Monitoring of CO2 Emissions from New Cars", Council of Ministers, European Conference of Ministers of Transport, Report CEMT/CM (2003) 10,27 March 2003.
4. "Fiscal Measures to Reduce CO2 Emissions from New Passenger Cars", Main Report, European Comission's Directorate-General for Environment, COWI AS, January 2002.
5. "Saving Oil and Reducing CO2 Emissions in Transport Options and Strategies", International Energy Agency Report, OECD/IEA, France, 2001.
6. M. Ergeneinan ve C. Soruşbay, "Karayolu Taşımacılığında Enerjinin Etkin Kullanımı", Enerji Tasarrufu Etkinliği, Ankara, 2005.
7. C. Soruşbay, "Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan Sera Gazlarının Kontrolü", II. Türkiye Enerji Forumu, Çırağan Sarayı, İstanbul, 2002.
- ISSN: 1300-3402
- Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
- Başlangıç: 1957
- Yayıncı: TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI
Sayıdaki Diğer Makaleler
Bor'un otomobil yakıtı olarak kullanılması
HATİCE MUHSİNE ATMACA, İbrahim SEVİM
Mekan içi hava hareketlerinin sonlu farklar yöntemi ile modellenmesi
Kompozit yapı malzemelerinde ısıl özellik ölçümü-I: Mevcut ölçüm tekniklerinin irdelenmesi
BÜLENT YEŞİLATA, PAKİ TURĞUT, Yusuf IŞIKER
Karayolu ulaşımından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarının çevreye etkisi ve kontrolü
Dağıtık imalat teknolojilerinde KOBİ'lere yönelik sanal fabrika sisteminin geliştirilmesi