Klimatik Kontrollü Treyler İçerisindeki Hava Akışının Optimizasyonu
Klimatik kontrollü treyler yaş meyve sebze, dondurulmuş ürün ve hayvansal gıdaların taşımacılığında önemli rol oynayan araçlardan biridir. Bu treyler bir soğutucu ünite, izolasyonlu üst yapı ve şasiden oluşmaktadır. Bu çalışma kapsamında genellikle dondurulmuş ürünlerin taşınmasında kullanılan ağır izolasyonlu sınıftaki bir treyler üzerinde çalışılmıştır. Çalışmanın temel amacı kabin içi soğutma performansının iyileştirerek taşınan ürünlerin kalitesini arttırmak ve soğutma yüklerini azaltarak yakıt tasarrufu sağlamaktır. Bu amaç doğrultusunda standart olarak sunulan araç içerisindeki hava akışı modellenmiş ve görülen eksiklikleri giderecek bir tasarım yapılmıştır. Daha sonra yapılan analizler gerçek araç modelleri üzerinde yapılan testlerde doğrulanmıştır. Son olarak ilk yapılan tasarımda iyileştirme yapılmış ve farklı bir hava dağıtım metodolojisi düşünülmüştür ve modellenmiştir. Sonuçlar birbiri ile kıyaslanmış ve araç içi hava akışında elde edilen iyileştirmeler gösterilmiştir. Çalışma sonunda, havanın yeni tasarlanan kanallar vasıtasıyla aktarılması sayesinde soğuma performansının arttığı ve araç içi sıcaklık dağılımının homojen hale geldiği görülmüştür.
Anahtar Kelimeler:
klimatik kontrollü treyler, hesaplamalı akışkanlar dinamiği
Optimization of Air Flow in Refrigerated Semi-Trailer
Refrigerated semi-trailers have the significant role on the transportation of fresh vegetables, foods, frozen products and animal origin foods. A typical refrigerated semi-trailer consists of a cooler unit, isolated upper structure and typical underframe. The subject of the present work is a heavy isolated semi-trailer which is generally used for the transportation of the frozen foods. Main aim of this work is improving the quality of transported foods and reduce the fuel consumption of trailer by means of better cooling performance. Therefore, air circulation of the inside of the common semi-trailer have been numerically modelled and inside of the semi-trailer have been re-designed to overcome to deficiencies which are seen in the first analysis. Numerical analyses have been compared with the test results. Finally, the new design also has been improved with the different air channel methodology. All results have been compared with each other and improvements have been showed. Final results have showed that the air channels let the homogeneous air distribution inside the refrigerated semi-trailer.
Keywords:
Refrigerated semi-trailer, computational fluid dynamic,
___
- URL 1: TIM. 2010. “Türkiye İhracatçılar Meclisi. Yaş Meyve ve Sebze Sektörü Proje Raporu”, http://www.iib.org.tr/files/downloads/PageFiles/%7BD9EA6F30-4116-4805-9BBD-7732D63C25C8%7D/Files/Yas meyve % 202023 %20 Proje%20Raporu.pdf, 2018.
- URL 4:UNECE. 2016. “United Nations Economic Commission for Europe. ATP Handbook”, http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp11/ATP_publication/Handbook-2016e.pdf, 2018.
- Marshall, R., Lawton, R., Lawson, I. 2006. “Energy Usage During Refrigerated Transport”, Brunel University, School of Engineering and Design, Technical document.
- URL 5: FDA. 2018. “U.S. Department of Health and Human Services. Hazard Analysis Critical Control Point”, https://www.fda.gov/Food/GuidanceRegulation/HACCP/, 2018.
- Smale, N.J., Moureh, J., Cortella, G. 2006. “A review of numerical models of airflow in refrigerated food applications” International Journal of Refrigeration, 29, pp. 911-930.
- URL 2: ANSYS. 2009. “ANSYS Inc. Ansys Fluent 12.0 Theory Guide”, http://www.afs.enea.it/project/neptunius/ docs/ fluent/html/th/ main_pre.htm, 2018.
- Bradshaw, P., Huang, P. 1995. “The Law Of The Wall In Turbulent Flow” AIAA Journal, 33, 4 , pp. 624-632.
- URL 3: NYSE:IR. 2012. “Ingersoll-Rand Company Limited TK 65000. Single and Multi Temperature Refrigeration System for Trailers”, http://www.ap.thermoking.com/content/tk-innovation-ap/region/au/ Products/ Trailer/SLXe/_ jcr_ content /callouts / download/ file.res/ SLXe%20Brochure.pdf, 2018.
- Wilcox, D.C. 1988. Re-assessment of the scale-determining equation for advanced turbulence models” AIAA journal, 26, 11, PP, 1299-1310.
- Hoang, M.H., Laguerre, O., Moureh, J., Flick, D. 2012. “Heat transfer modelling in a ventilated cavity loaded with food product: Application to a refrigerated vehicle” Journal of Food Engineering, 113, pp. 389-398.
- Hui, K.P.C, Raghavan, G.S.V., Vigneault, C. Castro, L.R. 2006. “Evaluation of the air circulation uniformity inside refrigerated semi-trailer transportingfresh horticultural produce” Journal of Food, Agriculture & Enviroment, 4,1,pp. 109-114.
- ISSN: 1300-3402
- Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
- Başlangıç: 1957
- Yayıncı: TMMOB MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASI