Bir mikro-akış davranışı olan hız yön değiştirmesi, iki silindir arasındaki Couette akışında, iç silindir dönerken dış silindirin durduğu durumda ortaya çıkar. Bu mikro-akış davranışı, gazın yüzeydeki teğetsel hızının dönen iç silindirden sabit duran dış silindire doğru beklenmedik şekilde artması ile oluşur. Knudsen sayısı büyük ve dış silindir yüzey konaklama accommodation katsayısı nispeten küçük olduğunda bu akış davranışı oluşur. Bu çalışmada, hız yön değiştirmesi Langmuir kayma sınır koşulu ile incelenmiştir.