ÜÇGEN VE KARE KANATÇIKLI YÜZEYLER ÜSTÜNDEKİ ÇARPAN AKIŞKAN JETLER KULLANILARAK ISI TRANSFERİNİN SAYISAL İNCELENMESİ

Bu çalışmada, çoklu çarpmalı jetler kullanarak üçgen ve kare kanatçıklı yüzeylerin soğutulması sunulmuştur. 7x3 olarak dikdörtgen dizilime sahip dairesel jetler kullanılarak çalışma gerçekleştirilmiştir. Re sayısının, jet-plaka mesafesinin ve kanatçık diziliminin akış ve ısı transferine olan etkisi sayısal olarak irdelenmiştir. İki kanatçık dizilimi incelenmiştir. A dizilimi jetlerin doğrudan kanatçıkların üstüne çarpmasını, B dizilimi ise jetlerin iki kanatçığın ortasına çarpması durumlarını göstermektedir. İki komşu jetin duvar jetleri artan Re sayısı ile daha şiddetli bir şekilde etkileşmektedir. En yüksek ve en düşük ortalama ısı transferi değerleri tüm kanatçık geometrilerinde sırasıyla H/d=8 ve H/d=4-6 oluşmaktadır. Üçgen kanatçıklı yüzeylerde çarpma noktası Nu sayısı değerleri A düzenlemesinde B düzenlemesine göre daha yüksek olduğu görülmüştür

NUMERICAL INVESTIGATION OF HEAT TRANSFER USING IMPINGING JETS ON TRIANGULAR AND SQUARE RIBBED ROUGHENED WALLS

This paper presents a heat removal study on triangular and square ribbed surfaces under an array of impinging air jets. The investigation was carried out using nozzles with a 7x3 rectangular array of circular jets. The effect of Re number, jet-to-plate distance, and rib arrangement on heat transfer and fluid flow characteristics was examined numerically. Two arrangements have been studied. Arrangement A considers the situation when the cooling jets are directed towards the ribs, while arrangement B considers the situation when the jets are directed towards the centre line of the cavity between two ribs. Wall jets of neighboring jets have a stronger interaction with increasing Reynolds number. The lowest and highest local heat transfer for all rib geometries was obtained for H/d=8 and H/d=4-6, respectively. On triangular ribbed surfaces the stagnation point Nusselt number values for arrangement A are significantly higher than the stagnation point Nusselt numbers for arrangement B
Isı Bilimi ve Tekniği Dergisi-Cover
  • ISSN: 1300-3615
  • Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
  • Başlangıç: 1977
  • Yayıncı: TÜRK ISI BİLİMİ VE TEKNİĞİ DERNEĞİ
Sayıdaki Diğer Makaleler

ÜÇGEN VE KARE KANATÇIKLI YÜZEYLER ÜSTÜNDEKİ ÇARPAN AKIŞKAN JETLER KULLANILARAK ISI TRANSFERİNİN SAYISAL İNCELENMESİ

Tamer ÇALIŞIR, Sinan ÇALIŞKAN, Mustafa KILIÇ, Şenol BAŞKAYA

Dizel Yakıtına Etanol ve Dietil Eter Katılmasının Motor Performansı ve Emisyonlara Etkilerinin Deneysel İncelenmesi

İsmet SEZER

Küresel ve Çok Delikli Barutlar için İç Balistik ve Geçiş Balistiği Problemlerinin Çözümü ve Deneysel Sonuçlar ile Karşılaştırılması

Mehmet AKÇAY

Eksenel Gaz Türbinlerinde Kanat Ucu Akışının Sayısal İncelenmesi: Kanat Ucu Boşluğunun ve Bağıl Hareketin Etkisi

Hidir MARAL, Cem Berk Senel Ve Levent Ali KAVURMACIOGLU

Numerical Investigation of the Effect of Blade Airfoils on a Vertical Axis Wind Turbine

Selahaddin Orhan AKANSU, Toygun DAGDEVİR, Nafiz KAHRAMAN

Natural Convection of Water Near 4°C Inside Partially Heated and Cooled Vertical Walls

Mehmet Akif EZAN, Mustafa KALFA

Çevre Şartlarının Gaz Turbinli Kojenerasyon Çevrimlerinin Performansı Üzerine Etkileri

Rabi Karaali Ve İlhan Tekin ÖZTÜRK

Çatalağzı Termik Elektrik Santrali ile Bölgesel Isıtma Yapılabilirliğin Enerji Analizi

Halil İbrahim TOPAL, Mehmet Kopaç Ve Mustafa EYRİBOYUN

Experimental Investigation of Natural Convection Heat Transfer from Fin Arrays for Different Tip-To-Base Fin Spacing Ratios

Mehmet DOĞAN, Derya DOĞAN

R1234yf ve R134a KULLANAN BİR OTOMOTİV İKLİMLENDİRME SİSTEMİNİN PERFORMANSI İÇİN AMPİRİK KORELASYONLAR

Mumin Celil ARAL, Murat HOSOZ, Mukhamad SUHERMANTO