Bu çalışmada hava soğutmalı motorlu araçlar için ilave bir yakıt kullanma ihtiyacı olmaksızın, motor egzost manifbldundan atılan ısıyla aracın iç mekanlarının ısıtılması ile ilgili bir yenilik tanımlanmaktadır. Bu yeni sistem sayesinde su, sıcak egzost gazları tarafından ısıtılarak araç içinde dolaştırılmaktadır. Hava soğutmalı motora sahip araçlarda, iç ortamın ısıtılabilmesi için vvebosta denilen ekstra bir ısıtma sistemi kullanılmaktadır. Webosta kullanımı yüzünden, hava soğutmalı araçlar diğer su soğutmalı motorlu araçlarla karşılaştırıldığında yakıt tüketimi kış sezonu boyunca artmaktadır. Bununla beraber webosta sisteminin pahalı elektronik cihazlara sahip olması ve petrol kökenli yakıt kullanması nedeniyle bakım ve işletim masrafları da yüksektir.

This study describes an innovation for the interior heating system for the air cooling engine on vehicle, which utilises the waste heat from the exhaust manifold in order to heat the inside of the vehicle without requiring an additional fuel expense. By this new system, water is heated by the waste heat and is circulated throughout the vehicle. Since this vehicle has an air-cooled engine, it is established an extra fuel burner for the interior heating, which is called webosta. The fuel consumption of this vehicle increases during the winter season due to operation of the webosta comparing the water-cooling vehicles. However, the system of the webosta has expensive electronic devices and this increases the costs of the operation and maintenance.