Doğu Karadeniz kıyılarında balıkçılık kıyı yapılarının sığlaşmasının incelenmesi

Doğu Karadeniz Bölgesi'nde, 2007 yılında tamamlanan Karadeniz Sahil Yolu'nun korunması ve kıyıerozyonunun engellenmesi maksadıyla T-mahmuz grupları ve tahkimatlar inşa edilmiştir. Balıkçılık,bölgenin en önemli geçim kaynakları arasında yer aldığından, kıyılardaki çeşitli türden kıyı yapıları (barınak,barınma yeri ve çekek yeri) yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak, bu yapıların genelde kumsal alanlardainşa edilmiş olması ve kıyıya yapılan müdahalelerle kıyı dengesinin bozulması gibi çeşitli sebeplerle, girişağzı ve basenlerinde önemli ölçüde sığlaşma meydana gelmekte ve bu durum yapıların verimli kullanımınıengellemektedir. Yapılan bu çalışmada, kıyı yapılarında sığlaşma problemi genel olarak değerlendirilmiş;Doğu Karadeniz Bölgesi, Rize ve Trabzon illeri sınırları içerisinde bulunan balıkçı barınağı olarak kullanılan8 adet kıyı yapısında çeşitli zamanlarda yapılan derinlik ölçümü çalışmalarından oluşan arazi çalışmalarısunulmuştur. Elde edilen veriler kullanılarak, bu yapıların karşılaştığı sığlaşma süreçleri değerlendirilmiş veproblemin sebepleri ile muhtemel çözümleri irdelenmiştir.

Investigation of shoaling of coastal fishery structures in the Eastern Black Sea coasts

In order to protect Black Sea Coastal Highway, which was finished in 2007, and to prevent coastal erosion, T-groin fields and revetments were built in the Eastern Black Sea coasts. Since fishing is among the most important livelihoods of the region, various kinds of coastal fishery structures (harbours, refuge places and harbour launches) have extensively been used in the Eastern Black Sea Region. However, as a result of various effects, such as the construction of the structures on sandy coasts and the destruction of coastal balance because of coastal structures, the entrances and basins of these structures have been exposed to great amount of shoaling, which prevents their efficient usage. In this study, the problem of shoaling in coastal structures is evaluated in general; field studies, consisting of depth measurement studies made at various times in 8 coastal fishery structures in the Rize and Trabzon Provinces in the Eastern Black Sea Region, are presented using the obtained data; shoaling processes are evaluated and causes and possible solutions have been investigated.

___

  • Süme V., Ölçme Bilgisi (Topgrafya), Hidrografik Ölçümler, Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi Yayınları, Rize, 2016.
  • Süme V., Rizede Deniz Seviyesi Değişimi, Recep Tayyip Erdoğan Üniversitesi, Bilimsel Araştırma Projesi, Rize, 2011.
  • Meteroroloji Genel Müdürlüğü, https://www.mgm.gov.tr/genel/denizradarlari.aspx Yayın Tarihi, 01.03.2017, Erişim tarihi, 10.07.2017.
  • Özhan E., Abdalla S., Türkiye Kıyıları Rüzgar ve Derin Deniz Dalga Atlası, Kıyı Alanları Yönetimi Türk Milli Komitesi/MEDCOAST, Orta Doğu Teknik Üniversitesi Ankara, 2002.
  • Süme V., Karasu S., Rize Sahilinde İyidere–Çayeli Arası Yapılan “T” Mahmuzların Kıyı Koruma Açısından İncelenmesi, 4. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu, 201-216, 24-27 Ekim, Antalya, 2002.
  • Yüksek Ö., Kıyı Mühendisliği Ders Notları, Karadeniz Teknik Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, İnşaat Mühendisliği Bölümü, Trabzon, 2016.
  • Bayraktar E.A., Doğu Karadeniz Kıyılarında T Mahmuzlarının Kıyıya Etkileri ve Balıkçı Barınaklarının Sığlaşması, Karadeniz Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, Trabzon, 2009.
  • Güner H.A.A., Yüksel Y., Çevik E.Ö., Determination of shoreline evolution; A case study, In Coastal Engineering Practice (2011), ASCE, 721-731, 2011.
  • Günbak A.R., Gökçe K.T., Güler I., Sedimentation and erosion problems of Yakakent Fishery Harbor. Coastal Engineering Proceedings, 1 (23), 1992.
  • Yüksek Ö., Effects of breakwater parameters on shoaling of fishery harbors. ASCE Journal of Waterway, Port, Coastal and Ocean Engineering, 121 (1), 13-22, 1995.
  • Yüksek Ö., Balıkçı Barınaklarının Dolma Sürecinin Araştırılması ve Uygun Proje Ölçütlerinin Geliştirilmesi, KTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Trabzon, 1992.
  • Everts P.S., Julianus E.J.B., Marijnissen M., Voorend S.J.M., Hambantota Fishery Harbour. TU Delft, Department Hydraulic Engineering, 2014.
  • Mojabi M., Hejazi K., Karimi, M., Numerical investigation of effective harbor geometry parameters on sedimentation inside square harbors. International Journal of Marine Science and Engineering, 3 (2), 57- 68, 2013.
  • Kawaguchi T., Hashimoto O., Mizumoto T., Kamata A., Construction of offshore fishing port for prevention of coastal erosion. Coastal Engineering Proceedings, 1 (24), 1994.
  • Parchure T.M., Teeter, A.M., B Potential Methods for Reducing Shoaling in Harbors and Navigation Channels. Coastal and Hydraulics Engineering Technical Note ERDC/CHL CHETN-XIV-6, Vicksburg, MS: US Army Engineer Research and Development Center, Coastal and Hydraulics Laboratory, 2003.
  • Parchure T.M., Teeter, A.M., A Lessons Learned From Existing Projects on Shoaling in Harbors and Navigation Channels. Coastal and Hydraulics Engineering Technical Note ERDC/CHL CHETN-XIV-5. Vicksburg, MS: US Army Engineer Research and Development Center, Coastal and Hydraulics Laboratory, 2003.
  • Parchure T.M., Structural Methods to Reduce Navigation Channel Shoaling. Coastal and Hydraulics Engineering Technical Note ERDC/CHL TR-05-13, Vicksburg, MS: US Army Engineer Research and Development Center, Coastal and Hydraulics Laboratory, 2005.
  • DLH, Balıkçılık Kıyı Yapıları Durum ve İhtiyaç Analizi. T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü yayını, Cilt 1 ve 2, 886, Ankara, 2011.
  • Özölçer İ.H., Kıyı Korumasında Mahmuzların Etkilerinin Araştırılması, Karadeniz Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Doktora Tezi, Trabzon, 1998.
  • Süme V., Rize İyidere-Çayeli Arasındaki “T” Mahmuzların Kıyı Koruma Açısından İncelenmesi. 6. Ulusal Kıyı Mühendisliği Sempozyumu, 25-34, 25-28 Ekim, İzmir, 2007.
  • Bayraktar E.A., Bayraktar, D., Yüksek, Ö., Doğu Karadeniz Kıyılarında T-Mahmuzlarının Kıyıya Etkileri, Süleyman Demirel Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, Isparta, 2016.
  • Kırkgöz M.S., Kıyı Erozyonunun Boyutları, Türkiye Mühendislik Haberleri (TMH), 420-421-422, 71-73, 2002.
Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi-Cover
  • ISSN: 1300-1884
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 1986
  • Yayıncı: Oğuzhan YILMAZ
Sayıdaki Diğer Makaleler

Farklı boylarda sarmal şerit yerleştirilmiş eğimli boru içi akışta ısıl ve hidrodinamik performansın deneysel incelenmesi

Gökhan ARSLAN, Kaan YAMAN

Işınım soğutma sistemlerindeki yoğuşma probleminin çözümüne yönelik yeni bir yöntem ve ısıl konfor incelemesi

Aliihsan KOCA

Gaz atomizasyonu ile metal tozu üretiminde toz boyutunun sayısal çözümleme ile belirlenmesi

Yunus Emre KAYALI, Rahmi ÜNAL

Kent dışı bir üniversite kampüsünün dış mekânlarında ısıl konfor, kullanım ve mekân dizim analizi

Özgür GÖÇER, Ayşe ÖZBİL TORUN, Mujesira BAKOVİÇ

Kamu özel sektör işbirliği ile yapılan projelerdeki kritik başarı faktörlerinin çeşitleme ile incelenmesi: Türkiye perspektifi

Cenk BUDAYAN

Tek rotorlu bir wankel motorunda farklı emme penceresi geometrilerinin performans ve emisyonlara etkisi

Osman Akın KUTLAR, Ömer CİHAN, Hüseyin Emre DOĞAN, Abdurrahman DEMİRCİ

MOS2 ve Grafit kaplamaların farklı ortam şartlarında tribolojik özelliklerinin araştırılması

Oğuz ERDEM, Yiğit İMECE, Bedri TUÇ

Bronz ve dökme demir talaşlarının geri dönüştürülmesiyle prizmatik şekilli makine elemanı üretimi ve mekanik karakterizasyonu

Abdullah ASLAN, Emin SALUR, Aydın GÜNEŞ, Ömer Sinan ŞAHİN, Hakan Burak KARADAĞ, Ahmet AKDEMİR

Patlıcan dilimlerinin kurutma ve rehidrasyon karakteristiklerinin belirlenmesi

İbrahim DOYMAZ, Cansu AKTAŞ

Doğu Karadeniz kıyılarında balıkçılık kıyı yapılarının sığlaşmasının incelenmesi

Ömer YÜKSEK, Veli SÜME