Fuel oil'deki kükürdün organik esaslı metalik bileşiklerle külde tutularak giderilmesi

Ağır fuel oil içerisinde % 4 civarında bulunan kükürt, yanma sırasında oksitlenerek korozyon ve çevre kirliliği gibi sorunlara yol açmaktadır. Bu çalışmada; Mn, Ca, Mg ve Cu esaslı organik bileşikler ayrı ayrı sentezlenerek hazırlanan katkı maddelerinin ağır fuel-oil içerisine dozlanmasıyla yanabilir kükürdün külde tutulmasına çalışılmıştır. Deneysel sonuçlar, l g yakıta 2,81 $mu$mol Ca ilave edilmesi ile teorik kükürt tutma kapasitesinin % 90,9'u nispetinde ve 0,65 $mu$mol Mn ilave edilmesi ile % 76,2'si nispetinde kükürdün kül olarak tutulduğunu göstermiştir. Bakırlı ve magnezyumlu organik bileşiklerin fuel-oil'deki kükürdü kül olarak tutmada etkili olmadığı sonucuna varılmıştır.

Removal of sulphur in fuel-oil by holding in ash with organic based metallic compounds

Sulphur, approximately 4 %, in heavy fuel-oil, leads to some problems such as corrosion, toxicity and environmental pollution by oxidizing during the combustion. In this research, the combustible sulphur is aimed to be hold in ash by dosing the additives, prepared beforehand by synthesing the Ca, Mg, Mn, Cu based organic compounds, into heavy fuel-oil. Experimental results show that, with the addition of 2,81 $mu$mol Ca/g fuel oil, sulphur can be hold in ash up to 90,9 % of calcium's theoretical sulphur capture capacity and, with the addition of 0,65 $mu$mol Mn/g fuel oil up to 76,2 % of manganese's one. It is observed that the organic compounds containing copper and magnesium are not effective in holding the sulphur in fuel oil as ash.

___

1.Dursun, Ş., Gürü, M., Murathan, A. "Effects of SO3 Formation on the Dew Point", 1 st International Workshop on Environmental Quality and Environmental Engineering in the Middle East Region, Selçuk University Konya, 5-7 October (1998).
2.Doğu, G., Ar, İ., Saraçoğlu, N., Doğu, T., "Kireçtaşınm Kükürt Dioksit Tutma Kapasitelerinin Karakterizasyonu", Yanma ve Hava Kirliliği Kontrolü I. Ulusal Sempozyumu, G.Ü. Müh. Mim. Fak., Ankara (1991).
3.Uysal, B.Z., "Akışkan Yataklı Yakma Sistemleri", Yanma ve Hava Kirliliği Kontrolü I. Ulusal Sempozyumu, G.Ü. Müh. Mim. Fak., Ankara (1991).
4.Doğu, T., Keskin, A., Doğu, G., Smith, J.M., "Single-Pellet Moment Method for Analysis of Gas-Solid Reactions", AIChEJ, 32, 743 (1986).
5.Davini, P., "Investigation of the SO2 Adsorption Properties of Ca(OH)2 Fly Ash Systems", Fuel, 75, 713-716 (1996).
6.Lin, C.Y., Hsieh, M.J., "Emissions of Industrial Furnaces Burning Diesel Fuel Oils Various Sulfur Contents with NaCl-Contained Atmosferic Air", J.Env.Sci.Health, 859 - 868 (1996).
7.Lin, C.Y., Sheu, H.R., "Emissions from an Oil Fired Furnace Burning MgO Containing Fuel Oils", J. Env.Sci.Health, 1383 -1392 (1997).
8.Dorer, JR., "Organo Transition Metal Salt/Ashless Detergent - Dispersant", Uniteed States Patent, Patent No: 4, 505, 718 (1985).
9.Doğu, T., "Yanma Sırasında Oluşan Kükürtdioksitin Kireçtaşı ve Aktif Soda ile Tutulması", Çevre, 1,1-8 (1986).
10.Doğu, G., Yolasığmaz T., Ölmez, G., "Püskürtmeli Kurutucuda SO2 Tutulmasında Katkı Maddelerinin Ürün Birleşimine Etkisi", Yanma ve Hava Kirliliği Kontrolü II. Ulusal Sempozyumu, Anadolu Univ., Eskişehir (1993).
11Uysal B.Z., Akşahin, İ., Yücel, H., "Sorption of SO2 on Metaloxides in a Fluidized Bed", Ind.Eng.Chem.Res., 27, 434 - 439 (1988).
12.Ar, İ., "Kireçtaşı - SO2 Reaksiyonunun Kinetiği Çalışmaları ve Baca Gazındaki SCh'nin Tutulması Amacıyla Sobalara Uygulanması", Doktora Tezi, G.Ü.Fen Bil.Ens., Ankara (1992).
13.Gürü, M. " Manganh Bileşiklerin Fuel oil Yakıtına Etkileri" T.C. Enerji Bakanlığı 6. Enerji Tasarrufu Semineri, Ankara (1987).
14.Bertrand, R. R., Frost, A. C. and Skoop, A., "Fluid Bed Studies of the Limestone Based Flue Gas Desulfurization Process" Progress Reports 9 and 10 by ESSQ Research and Engineering Co. for Contract PH 86-87-130 (1968).
15.Attig, R. C, "Dispersed-Phase Additive Tests for SO2 Control" Interim Report LR : 68 : 4078-01 :9 by Bobcock and Wilcox Co. For Contract PH,86-87-127,4-5(1968).