Üniversite Öğrencilerinin Ulaşım Tercihleri Üzerinde Etkili Olan Faktörlerin Belirlenmesi: Karadeniz Teknik Üniversitesi Örneği

Bu çalışmada, üniversite öğrencilerinin seyahat etme sıklığı üzerinde rol oynayan faktörler, farklı ulaşım araçları da göz önüne alınarak, En Küçük Kareler yöntemi ve Tobit modeli kapsamında incelenmiştir. Bu çerçevede, öğrencilerin seyahat sıklığını incelerken otobüs ve uçak ile Trabzon şehir merkezinden il dışına yapılan seyahatler ele alınmıştır. Bu amaçla, Karadeniz Teknik Üniversitesi merkez kampus bünyesindeki değişik fakülte, bölüm ve sınıflardan tesadüfi olarak seçilen 684 üniversite öğrencisi ile (ailesi Trabzon ili dışında ikamet eden) yüz yüze görüşülerek veriler elde edilmiştir. Birçok açıklayıcı değişken arasından, farklı ulaşım araçları göz önüne alındığında, üniversite öğrencilerinin otobüs ile seyahat etmelerinde mesafe, sınıf, akademik ortalama, cinsiyet ve aile büyüklüğü; uçakla seyahat etmelerinde ise mesafe, akademik ortalama, cinsiyet, aile büyüklüğü ve ortalama aylık hanehalkı geliri ön plana çıkan değişkenleridir

___

  • AFFUSO, Luisa; Julien MASSON ve David NEWBERY; (2003), “Comparing Investments in New Transport Infrastructure: Roads Versus Railways?”, Fiscal Studies, 24 (3), ss. 275-315.
  • AKIN, Fahamet; (2002), Ekonometri, Ekin Kitabevi, Bursa, 731s. BILIM TEKNOLOJI, İNOVASYON POLITIKALAR TARTIŞMA PLATFORMU; “AR-GE Destek Programları ve AR-GE Faaliyetle- ri”, ss.161-206, Internet Adresi: http://www.inovasyon.org/pdf/ blm8.pdf, Erişim Tarihi: 15.02.2007.
  • BOOT, R. C.; J. H. T. KRAMER ve Barbara SWART; (2003), “Transport Demand Management New Style”, Paper ECOMM, Karlstad, ss. 1-8.
  • CEYLAN, Halim ve Soner HALDENBİLEN; (2005), “Şehirlerarası Ulaşım Talebinin Genetik Algoritma ile Modellenmesi”, İMO Teknik Dergisi, Yazı: 238, ss. 3599-3618.
  • DEVLET PLANLAMA TEŞKİLATI MÜSTEŞARLIĞI, “9. Kalkınma Planı Karayolu Ulaşımı Özel İhtisas Komisyonu Raporu”, ss.1-77, İnter- net Adresi: http://plan9.dpt.gov.tr/oik33_karayolu/karayol.pdf, Eri- şim Tarihi: 12.02.2007.
  • DEVLET PLANLAMA TEŞKİLATI MÜSTEŞARLIĞI, “9. Kalkınma Planı Havayolu Ulaşımı Özel İhtisas Komisyonu Raporu”, ss. 1-69, İn- ternet Adresi: http://plan9.dpt.gov.tr/oik32_havayolu/havayol.pdf, Erişim Tarihi: 13.02.2007.
  • DOĞAN, Muhsin E.; Yusuf AKAN ve Erkan OKTAY; (2006), “Atatürk Üniversitesi Öğrencilerinin Şehirlerarası Ulaşım Talebine Etki Eden http://www.ekonometridernegi.org/bildiriler/o11s3.pdf, Erişim Ta- rihi: 14.06.2006. İnternet Adresi:
  • EEA RAPORU; (2004), “Politika Yapıcıları İçin On Önemli Taşımacılık ve Çevre Sorunu”, 3, ss. 1-29.
  • GUJARATI, Damador N.; (1999), Temel Ekonometri, Çev.: Ümit Şenesen ve Gülay G. Şenesen, Birinci Basım, Literatür Yayıncılık, İstanbul, 831s.
  • HALLAHAN, Charlie; “The Tobit Model: An Example of Maximum Likelihood Estimation With SAS/IML”, USDA/Economic Research Service, ss.1-6. İnternet Adresi: http://www2.sas.com/ proceedings/sugi22/STATS/PAPER293.PDF, 27.8.2006. Erişim Tarihi: Economic Growth”, National Bureau of Economic Research Working Paper Series, 7503, ss. 1-44. http://www.kutuphanem.net/dok_ozet/2005_9/148187_ulastirma_sektoru.html, Erişim Tarihi: 10.6.2006.
  • KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, (2005), “Karayolu Ulaşım İstatis- tikleri”, ss. 1-27, İnternet Adresi: http://www.kgm.gov.tr/, Erişim Tarihi: 09.02.2007.
  • KILIÇKAPLAN, Serdar ve Gaye KARPAT; (2004) , “Türkiye Hayat Sigorta- sı Sektöründe Etkinliğin İncelenmesi”, Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 19 (1), ss.1-14.
  • MAY, Graham H.; (2005), “Transport in Europe: Where Are We Going?”, Emerald Group Publishing Limited, 7, (6), ss. 24-38.
  • NIJKAMP, Peter; Aura REGGIANI ve Wai Fai TSANG; (1999), “Comparative Modelling of Interregional Transport Flows: Applications to Multimodal European Freight Transport”, Research Memorandum, 2, ss. 1-21.
  • ÖZDEM, Cavit; (2002), “Ulaştırma Sistemi ve Dış Ticaretimiz”, Sayı: 12, İn- ternet http://www.dtm.gov.tr/ead/ekonomi/sayi12/ulsis.htm, Erişim Tari- hi: 05.07.2006. Adresi:
  • TÜRKİYE İSTATİSTİK KURUMU, (2001), İllere Göre Gayri Safi Yurtiçi Hasıla.
  • TÜRKİYE VAKIFLAR BANKASI, (2001), “Ulaştırma Sektörü”, T.A.O. Sektör Araştırmaları Serisi, 24, ss.1-35, İnternet Adresi: http://www.vakifbank.com.tr/earastirma/ulastirma.doc, Erişim Ta- rihi: 23.5.2006.
  • ÜÇDOĞRUK, Şenay; Fahamet AKIN ve Hamdi EMEÇ; (2001), “Türkiye Hanehalkı Eğlence Kültür Harcamalarında Tobit Modelin Kullanı- mı”, Gazi Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Der- gisi, 3, ss.13-26.