Betonarme Bir Okul Binasının 2018 Deprem Yönetmeliğine Göre İncelenmesi

Bu çalışmada ülkemiz toprak alanlarının büyük bir çoğunluğu deprem bölgesinde olması nedeniyle Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, deprem etkisi altında yeni binaların tasarımında ve mevcut binaların değerlendirilmesinde değişiklikler yaparak depreme dayanıklı yapıların inşa edilmesini hedeflemektedir. Bu amaçla 2018 Deprem yönetmeliği hazırlanmıştır. Yönetmelikte, mevcut binaların zemin özelliklerinin nasıl belirleneceği belirtilmiştir. Bu kapsamda, zemin grupları taşıma gücü açısından en yüksekten en düşüğe doğru A, B, C, D, E, F olarak 6 farklı grupta tanımlanmıştır. Bu çalışmada, 1999 Marmara ve Düzce depremlerinden etkilenmiş ve taşıma gücü yüksek bir zeminde inşa edilmiş bir okul binasının deprem performans analizi yapılmıştır. Binadaki taşıyıcı elemanların kapasiteleri belirlenmiş ve deprem dayanımları değerlendirilmiştir. Binanın içinde ve dışında temel muayene çukurları açılarak temel şekli ve boyutları belirlenmiştir. Sahada zeminin taşıma gücü ve bazı özelliklerin belirlenmesi amacıyla 3 adet sondaj kuyusu açılmıştır. Binanın taşıyıcı elemanları üzerinde donatı çap ve paspayları ölçülerek kolon ve kirişlerden yönetmelikte belirtilen sayıda karot numuneleri alınarak laboratuar ortamında beton basınç dayanımları bulunmuştur. Proje verilerinden elde edilen bilgiler 2018 yönetmeliğine göre “STA4-V14.1”  paket programı ile analiz edilmiştir. 

Investigation of a Reinforced Concrete Building according to 2018 Earthquake Regulation

___

  • [1] JICA Türkiye’de Doğal Afetler Konulu Ülke Strateji Raporu, JICA. Ankara,29, 2004
  • [2] Küçük, D., “Deprem Zararlarını Azaltma Çalışmalarında Mimarlık Eğitiminin Yeri,” Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 2006.
  • [3] ATC, “Seismic Evalution and Retrofit of Concrete Buildings (ATC-40)”, Applied Technology Council, Redwood City, California, 1996.
  • [4] TBDY 2018 Deprem Etkisi Altında Binaların Tasarımı için Esaslar, Ankara, 2018.
  • [5] Bayülke, N., “Depremde Hasar Gören Yapıların Onarım ve Güçlendirilmesi” İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Yayın No:15 sayfa:13, İzmir,1999.
  • [6] Ersoy, Uğur., “Betonarme, Temel İlkeler ve Taşıma GÜCÜ Hesabı,” Evrim Yayınevi, İstanbul, 2006.
  • [7] Celep, Z., Kumbasar, N., “Deprem Mühendisliğine Giriş ve Depreme Dayanıklı Yapı Tasarımı” Beta Dağıtım, İstanbul, 2004.
  • [8] STA4-V14.1 “Structural Analysis for Computer Aided Design” user guide.
  • [9] SAP2000, Integrated Finite Element Analysis and design of Structures, 2010.
  • [10] FEMA, P., Commentray for the seismic rehabilitation of buildings, FEMA-356, Federal Emergency Management Agency, Washington, DC, DOI 2000.
  • [11] Calvi, G. M., Pinho, R., Manages, G., Bommer, J.J., Restrepo-Velez. L, F., Crowley. H., Development of Seimic Vulnerability Assessment Methodologies Over the Past 30 Years, ISET Journal of Earthquake Technology, 43,75-104, 2006.
  • [12] TSE 500 “Betonarme Yapıların Tasarım ve Yapım Kuralları, Türk Standartları Enstitüsü, 2000.
  • [13] Celep. Z., “Betonarme Sistemlerde Doğrusal Olmayan Davranış: Plastik Mafsal Kabulü ve Çözümleme”, 6. Ulusal Deprem Mühendisliği Konferansı, İstanbul, 16-20 Ekim 2007.
  • [14] Kap,T., Özgan, E., Uzunoğlu, M.M., “Taşıma Gücü Zayıf Zeminde İnşa Edilmiş Betonarme Bir Binanın Performans Analizi” Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi, Cilt:1, S:795-809, 2019.
  • [15] Tunç, G., ve Tanfener, T., “2007 ve 2016 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliklerinin Örneklerle Mukayesesi”, 3.Ulusal Yapı Kongresi ve Sergisi Teknik Tasarım, Güvenlik ve Erişebilirlik, TMMOB Mimarlar Odası Ankara Şubesi, 2016.