Kömür üretimine bağlı olarak kurulmuş bir liman: Zonguldak Limanı

Zonguldak Limanı, Karadeniz Bölgesi’nin Batı Karadeniz Bölümü’nde Zonguldak kent yerleşim alanının kıyısında yer almaktadır. Batı Karadeniz’in Ereğli ve Bartın limanlarıyla birlikte üç önemli limanından biridir.Geçmişte yük ve yolcu taşımacılığının yapıldığı limanda günümüzde sadece yük taşımacılığı yapılmaktadır. Ancak sahada maden kömürü üretiminin azalmasına bağlı olarak yük taşımacılığı da son yıllarda oldukça gerilemiştir. Örneğin 2008 yılında limanda 680.328 ton yükleme-boşaltma yapılmıştır. Zonguldak Limanı Türkiye Taşkömürü Kurumu tarafından işletilmektedir. Direk Rıhtımı 1996 yılından itibaren “Gümrük Sahası” ve tırlar için otopark olarak tahsis edilerek Zonguldak Limanı ile Yalta Limanı (Ukrayna) arasında tarifeli Ro-Ro seferleri başlatılmıştır. Türkiye Taşkömürü Kurumu’ndaki işgücünün azalması sonucu kömür üretiminin üçüncü şahıslara kiralama yoluyla yaptırılarak bölge ekonomisine kısa vadede bir canlılık kazandırılması düşünülmektedir. Bu amaçla ülkemiz denizyolu taşımacılığında son yıllarda önemi giderek azalan Zonguldak Limanı’nın da yük trafiğinin artacağı beklenebilir.

An emerged port with the dependence of coal production: Zonguldak Port

The Port Zonguldak, on the Western Black Sea Part of The Black Sea Region, was founded on the seaside of Zonguldak city center. It is one of the third important ports of Western Black Sea Region with Ereğli and Bartın Ports. The port which was used in the past as transporting of both goods and passengers is used for only the aim of cargo transportation today. However also cargo transportation has been rather backward in recent years because of the low coal production in the area. In the year 2008, 680.328 tons of loading- unloading processes were done in the port. The port Zonguldak is run by Turkish Coal Association. From the year 1996, by its being assigned as a parking lot for the trucks and Direk Rıhtımı ‘Gümrük Sahası’, sheduled Ro-Ro journeys were begun between the ports Zonguldak and Yalta ( Ukraine). With the result of the decrease at Turkish Coal Association’s manpower, it is intended to refresh the region economy in the short run by being made the coal production to third persons via the way of booking.In this way it is certain that cargo transportation is going to increase in the Port Zonguldak which has lost its significance in country sea transportation in recent years.

___

  • AKOVA BALCI, S., 1996, Mersin Limanı, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı:31, İstanbul, s.219-257.
  • ARDEL, A., 1953-1954, Karadeniz’in İdrolojisi, İstanbul Üniversitesi Coğrafya Enstitüsü Dergisi, Cilt:2, Sayı:5-6, İstanbul.
  • ARDEL, A., 1975, Hidrografya Okyanuslar ve Denizler, İstanbul Üniversitesi Yayınları No:720, Coğrafya Enstitüsü Yayınları No:19, Umumi Coğrafya Dersleri Cilt:2, Fasikül:1, İstanbul.
  • ATALAY, İ., 1997, Türkiye Coğrafyası, Ege Üniversitesi Basımevi, İzmir.
  • ATALAY, İ., 2005, Genel Fiziki Coğrafya, META Basım Matbaacılık, İzmir.
  • BEKDEMİR, Ü.,-GÜNER, İ., 1999, Giresun Limanı ve Hinterlandı, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı:34, İstanbul, s.597-624.
  • DOĞANER, S., 1991, İstanbul Limanı: Kuruluş, Gelişim ve İşlevleri, İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Coğrafya Enstitüsü Bülten, Sayı:8, İstanbul, s.115-144.
  • DOĞANAY, H., 1998, Türkiye Ekonomik Coğrafyası, Çizgi Kitabevi Yayınları, Konya.
  • DOĞANAY, H., 2005, Coğrafya’ya Giriş:1 Genel ve Fiziki Coğrafya, Aktif Yayınevi, Erzurum.
  • ERİNÇ, S., 2001, Jeomorfoloji II, Der Yayınları:294, İstanbul.
  • İNANDIK, H., 1958, Türkiye Kıyılarına Genel Bakış, İstanbul Üniversitesi, Coğrafya Enstitüsü Dergisi, Cilt:5, Sayı:9, İstanbul.
  • İZBIRAK, R., 1992, Coğrafya Terimleri Sözlüğü, Milli Eğitim Bakanlığı Yayınları, Öğretmen Kitapları Dizisi, No:157, İstanbul.
  • İZBIRAK, R., 1996, Türkiye I, MEB Yayınları, Öğretmen Kitapları Dizisi 196, İstanbul.
  • İZBIRAK, R., 1996, Türkiye II, MEB Yayınları, Öğretmen Kitapları Dizisi 197, İstanbul.
  • GÖNEY, S., 1995, Şehir Coğrafyası, İstanbul Üniversitesi Yayın No:3908, Edebiyat Fakültesi Yayın No:2274, Coğrafya Bölümü Yayın No:91, İstanbul.
  • KODAY, S., 1996, Derince Limanı, Ankara Üniversitesi, Türkiye Coğrafyası ve Araştırma Uygulama Merkezi III. Coğrafya Sempozyumunda (15-19 Nisan 1996) Sunulmuş Bildiri.
  • KODAY, S., 1998, İskenderun Limanı, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı:33, İstanbul, s.211-235.
  • KODAY, S., 1999, Trabzon Limanı, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı:34, İstanbul, s.467-488.
  • YILMAZ, A., 2006, Samsun Limanı, Türk Coğrafya Dergisi, Sayı:45, İstanbul, s.85-100.
  • TAK, İ., 2005, Zonguldak Limanı, Zonguldak Kent Tarihi ’05 Bienali Bildiriler Kitabı, Bildiri Sunumları, Sergiler, Forumlar ve Söyleşiler (11-13 Kasım 2005) Atatürk Kültür Merkezi, Zonguldak.
  • TANOĞLU, A., 1944, Samsun Limanı ve Hinterlandı,4. Samsun Meslek Haftası,s.283-297.
  • TÜMERTEKİN, E., 1987, Ulaşım Coğrafyası, İstanbul Üniversitesi Yayınları No:2503, Coğrafya Enstitüsü Yayınları No:85, İstanbul. Zonguldak Limanı, 1976, Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye Limanları Koordinasyon Kurulu Yayın No:423. Ankara.