Deniz kirliliği, son elli yıldır Dünya gündemini meşgul eden en önemli çevre kirliliğiproblemlerinden birisidir. Deniz kirliliğine sebep olan faktörler arasında da en büyük yeri hiç şüphesiz ki gemiler almaktadır. Gemilerin balast suları, sintine suları ve katı atıkları deniz ortamına bırakıldığında, çevre kirliliği yaratan ve özenle kontrol edilmesi gereken kirlilik kaynakları olarak değerlendirilmektedirler. Avrupa Birliği uyum sürecinde geliştirmekle sorumlu olduğumuz konuların % 60’ının çevre ve bileşenleri ile ilgili konular olduğu göz önüne alınacak olursa her geçen gün daha kapsamlı ve zorlayıcı yükümlülüklerin getirilmesi ve uygulanması gerekmektedir. Buradan yola çıkarak deniz taşımacılığı sırasında meydana gelen kazalardan ve gemilerin normal faaliyetlerinden kaynaklanan deniz ve çevre kirlenmesinin önlenmesi ve giderilmesi konusunda ülkemizde yapılan uygulamalar, süreç ve mevzuatın genel bir değerlendirilmesi yapılmıştır.

Marine pollution which occupies the agenda of the world,has been one of the most important environmental pollution problems for 50 years. Ships have an important role in among the factors causing marine pollution. When ship’s ballast water, bilge water and solid waste are discharged to the marine environment, they create environmental pollution and become sources of pollution which must be controlled carefully. The 60% of the obligations which are the contents of the process of harmonizationwith European Union are environmental issues and more comprehensive and compelling introduction and implementation of the obligations required each passing day. Based on the problems above; the rules of procedures, processes and legislations in Turkey for the prevention and elimination of marine and environment pollution that arise from maritime transport accidents and the routine operations of vessels are evaluated.