ŞEHİRLERARASI ULAŞIM TALEBİNİ ETKİLEYEN FAKTÖRLERİN ANALİZİ: ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ ÖĞRENCİLERİ ÜZERİNE BİR UYGULAMA

Öz Ulaştırma sektörü, üstlendiği fonksiyonlar bakımından yaşamsal öneme sahiptir. Bu yüzden ulaştırma sektörünün gelişmesi, sürdürülebilir ve dengeli bir kalkınma hedefinin gerçekleştirilmesi açısından da önemlidir. Bu çalışmada Atatürk Üniversitesi öğrencilerinin şehirlerarası ulaşım talebi analiz edilmektedir. Çalışmada gerekli olan verilerin elde edilmesinde anket uygulanmıştır. Elde edilen veriler araç tercihi, seyahatin amacı, yeri ve sayısı ile seyahat etmede etkili olan diğer faktörler bakımından analiz edilmiş ve logit model kullanılarak tahminler yapılmıştır.

___

Akbulut, Ö. ve N. Yıldız, (1999), İstatistik Analizlerde Temel Formüller ve Tablolar, Erzurum: Aktif Yayınevi.

Beimborn, E. A. (1995), A Transportation Modeling Primer, Center for Urban

Transportation Studies University of Wisconsin-Milwaukee http://www.uwm.edu/Dept/CUTS/primer.htm

Ben-Akiva, M. and S. R. Lerman (1985), Discrete Choice Analysis: Theory and

Application to Travel Demand, Cambridge, MA, MIT Press. Carlsson, F. (1999), The Demand for Intercity Public Transport: The Case of

Business Passengers, Working Papers in Economics No 12, Department of Economics Göteborg University http://www.unites.uqam.ca/ideas/data/Papers/hhsgunwpe0012.html CTRE (Center for Transportation Research and Education), (2000), Multimodal

Investment Analysis: Intranet Contents, Part VI. Passenger Transportation; Iowa State University http://www.ctre.iastate.edu/projects/tp_is/multimod/intranet/index1.htm, http://www.ctre.iastate.edu/Projects/tp_is/multimod/Phase1/VI.htm

Dockendorf, J. (2000), Bus Transportation—A Look Forward, Millennium Papers, National Academy of Sciences, Washington DC http://www.nationalacademies.org/trb/publica Stions/millennium/00015.pdf

DPT, (Ocak 2004), Ekonomik ve Sosyal Göstergeler (1950-2003)

DPT, 7. Beş Yıllık Kalkınma Planı; http://ekutup.dpt.gov.tr/plan/vii/

DPT, 8. Beş Yıllık Kalkınma Planı; http://ekutup.dpt.gov.tr/plan/viii/ plan8str.pdf

Henderson, J. V. (2000), The Effects Of Urban Concentratıon On Economıc

Growth, Nber Working Paper Series, Working Paper 7503, National Bureau of Economic Research, 1050 Massachusetts Avenue, Cambridge, MA 02138; http://www.nber.org/papers/w7503 354

İdil, O. (1989), İşletmeciler İçin Genel İstatistik, 1. Cilt, İşletme Fakültesi Yayın No:207, 2. Baskı, İstanbul

Nijkamp, P. and G. Pepping (1998), Meta-Analysis for Explaining the Variance in Public Transport Demand Elasticities in Europe, Journal of Transportation and Statistics http://www.bts.gov/ntl/data/nijkamp.pdf

Nijkamp, P., A. Reggiani and W. F. Tsang (2004), Comparative Modelling Of İnterregional Transport Flows: Applications To Multimodal European Freight Transport , European Journal of Operational Research, Volume 155, Issue 3, Pages 584-602

Reggiani, A. and P. Nijkamp (1997), The Role Of Transalpıne Freıght Transport In A Common European Market: Analyses And Empırıcal Applıcatıons, Innovation: The European Journal of Social Sciences, Sep 97, Vol. 10 Issue 3, p259, 13p

Winters, P. L. (2000), Transport Demand Management, Millennium Papers, National Academy of Sciences, Washington DC

Yamane, T. (1967), Statistics: An Introductory Analysis, Harper and Row, New York.