Salamis’te, Coşkun Özgünel başkanlığındaki 2002 yılı kazı çalışmalarıyla, Roma hamamının yaklaşık 40 m doğusunda, Munro ve Tubbs tarafından yayınlanan kent planında, “kolonad izleri” olarakbelirtilmiş alanda ve devamında, kuzey-güney aksında uzanan bir sütunlu caddenin var olduğu saptanmıştır. Yaklaşık 204 m uzunluğundaki kısmını açığa çıkardığımız caddenin kuzey ucunda bir kapının (Kuzey Kapısı) bulunduğu, güneyde ise geç dönem surunca kesildiği tespit edilmiştir. Caddeninbu noktadan sonra güneye doğru nereye kadar uzanıp, son bulduğu henüz bilinmemektedir. Kuzeykapısından geç dönem suruna kadar olan kısımda caddenin toplam uzunluğu 341 m’ye ulaşmaktadır.Caddenin açığa çıkarılan kısımlarındaki genişliği; kuzeyde 4.64 – 4.73 m, güneye doğru 4.56 – 4.62 m,güneyde geç dönem surları yakınında ise 4.80 – 4.85 m arasında değişen ölçülerdedir.Caddenin blok taş döşemeleri ile bordürleri incelendiğinde, iki farklı yapım evresine işaret edenüst üste döşenmiş iki döşeme ve caddenin yan uzun kenarlarında bu evrelere göre farklılık gösterenyapılaşma ve düzenlemeler görülmektedir. 1. evresi sütunlu cadde olan caddenin 2. evresinde sütunaralarının doldurulduğu ve sütunların işlevlerini yitirdiği tespit edilmiştir.Kentin kuzeyindeki gymnasion, tiyatro, hamam gibi kamu yapılarının bulunduğu alanla, güneyindeki yerleşim birimleri arasındaki bağlantıyı sağlayan 4.7 m genişliğindeki cadde kentin ana caddelerinden birisidir. Kuzey-güney aksında, cardo olabilecek bu caddenin ilk evresi M.S. 1.-2. yüzyıllara tarihlendirilebilir. Sütunlu caddenin kentteki diğer yapılar gibi M.S. 4. yüzyılda meydana gelen iki büyük depremde hasar görerek düzecini kaybetmiş olduğu ve ardından 2. evre olarak tanımladığımız ikinci kat döşemesiyle yeniden kaplanarak onarıldığı kazılar sonucunda ele geçen küçük buluntu ve sikkeler yardımıyla da saptanmıştır. Cadde büyük bir olasılıkla, M.S. 7. yüzyıldaki arap akınlarına karşı inşa edilen geç dönem surlarının inşasına kadar kentin güneyi ve kuzeyini birbirine bağlayan ana cadde olarak kullanılmıştır.

Colonnaded Street at Salamis was found for the first time in 2002, during the excavations directed by Coşkun Özgünel and had become one of the important working areas. During the excavation works done in the area which had been marked as ‘colonnaded traces’ on the city plan published by Munro and Tubbs and at its vicinity, the existence of a Colonnaded Street extending on the north - south direction and at about 40 m the east of the Roman Bath was determined. It was found out that there was a gate at the north end of the street and at its south, there was a Late City Wall intersecting the street. From that point, it has not yet been ascertained up to which point the street extended and terminated in the south. The total length of the street from the gate at the north to the late city wall was measured as 341 m. The width of the unearthed parts of the street varied between 4.64 - 4.74 m at the north, 4.56 - 4.62 m towards the south, and 4.80 4.85 m near the late city wall. When we look at the paving stones and the borders of the street, we can see two pavement layers indicating two different construction phases that one paved on the other. On the long lateral sides of the street, the constructions and arrangements show differences according to the related phases. While it was a colonnaded street in its first phase, the spaces between the colonnades had been covered by rubble stone walls in its second phase and it lost its character of being a colonnaded street. The street with its width of 4.7 m connected the north of the city where there public buildings such as Gymnasium, Theatre, and Roman Bath were situated, to the south of the city where there were settlements; was one of the main streets of the city. The first phase of the street can be dated to the Ist and IInd centuries AD and it might be a cardo with its north-south direction. The small findings and coins found during the excavations indicated that the Colonnaded Street such as the other buildings in the City had been damaged and lost its level in the big earthquake in the IVth century AD and it was repaired by paving of the second phase pavement. The street connecting the north of the city to the south was probably used as a main street until the construction of the Late City Wall that was built against the Arab raids in VIIth century AD