Balkan Semalarında Barış İçin Uçan Bir Türk Kadını: Sabiha GÖKÇEN

Türkler tarihin hemen bir çok döneminde bulundukları bölgelerde baskın milletlerden olmuşlardır. Kültürleri ile yaşadıkları bölgeye etki etmişlerdir. Diğer taraftan içinde bulundukları bölgenin şartlarından etkilenmişlerdir. Medeniyete katkıları ise her bakımdan oldukça fazla olmuştur. 20'nci yüzyılın başında taraf oldukları uzun savaş yıllarında büyük kayıplar vermişlerdir. Toprak ve insan kaybına maruz kalmışlardır. Türkler, Milli Mücadele ile bir kere daha tarihi başarı kazanmışlardır. Sevr Antlaşmasına karşın Lozan Antlaşması ile eşit bir millet olarak dünyadaki hak ettikleri yeri elde etmişlerdir. Cumhuriyetin ilanı ile birlikte içte büyük değişiklikler yaşanmıştır. Türkiye'nin her alanda güçlü bir yönetim olması için önemli projeler yapılmıştır. Bunlardan biri de kadınların her alanda görev alması için yapılan çalışmalardır. Türk kadınının sosyal hayatın her alanında var olması için özellikle mücadele edilmiştir. Bu kapsamda Sabiha GÖKÇEN, dünyada ilk defa bir kadın savaş pilotu olarak yetiştirilmiştir. Kısa bir süre sonra ise savaş pilotu olan Türk kadını, barış köprüsü kurulmasına katkı sağlayacak bir hava seferini başarı ile tamamlamıştır. Bir çok Balkan ülkesini tek başına dolaşarak bir ilki gerçekleştirmiştir. Bu hava seyahatinin; "Yurtta Sulh, Cihanda Sulh." politikasına önemli katkıları olmuştur.

Anahtar Kelimeler:

Barış, Savaş, Sabiha Gökçen, Kadın Savaş Pilotu

PDF

___

KAYNAKLAR ARŞİV KAYNAKLARI BCA,Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:5. BCA,Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:5. BCA,Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19. BCA,Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19, s.1. BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.1 BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.1,2 BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.1 BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.3. BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.3,4. BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.4. BCA, Fon No:030.10,Kutu No:59, Dosya No:399, Sıra No:19,s.5. ULUS Gaztesi, 16 Haziran 1938. ULUS Gaztesi, 16 Haziran 1938. İKİNCİ EL KAYNAKLAR ARMAOĞLU, Fahir, 20. Yüzyıl Siyasi Tarihi 1914-1995 , alkım yayınları, 17.Baskı, İstanbul, 2010. KAYMAKLI, Hulusi, Havacılık Tarihinde Türkler 2, Hv. Bs. ve Neş. Md.lüğü, Ankara, 2006. KODAL, Tahir, Atatürk Dönemi Türkiye-Balkan Ülkeleri İlişkileri ve Türk Havacılığı Hakkında Bilinmeyen Bir Kaynak: “Sabiha Gökçen’in Balkan Turne Notları” An Unknown Resource About the Relationship Between Turkey and the Balkan States in Ataturk’s Time and Turkish Aviation: “Sabiha Gökçen’s Memories of the Balkan Tours”. YALÇIN, Osman, Türk Tarihi Bakımından 20. Yüzyılda İki Önemli Gelişme:“Havacılığın ve Bir Liderin Doğuşu”, Turkish Studies - International Periodical For The Languages, Literature and History of Turkish or Turkic Volume 6/2 Spring 2011. YALÇIN, Osman,Türk Hava Harp Sanayii Tarihi, Türkiye İşbankası ve Kültür Yayınları,1. Baskı, Ankara, 2013. YALÇIN, Osman,Türk Hava Kuvvetleri teşkilatlanma tarihi (Cumhuriyet Dönemi),G. Ü. Sos. Blm. Enst., Basılmamış Yüksek Lisans Tezi, Ankara, 2004. YALÇIN,Osman,"Dört Kişilik Komisyondan 33 Yılda Müstakil Orduya", Hava Kuvvetleri Dergisi, Sayı:374, 2016. YALÇIN, Osman,"Osmanlı İmparatorluğu’nun Son Yıllarında Bir Kararlılık Gösterisi: ‘Kıtalararası Osmanlı hava Seferi’", Mediterranean Journal of Humanities, mjh.akdeniz.edu.tr, IV/2, 2014. YALÇIN, Osman,Türk Hava Gücü Kuruluşu, İlk Seferleri ve Yükselişi (1911-1950), Türkiye İşbankası ve Kültür Yayınları, İstanbul, 2017. VEREL, Oktay (Yay.Haz.), Sabiha Gökçen Atatürk'le Bir Ömür, Altın Kitaplar,İstanbul,1996.