Tüneller, karayollarının bütünleyici bir parçasını oluşturmaktadır. Aşılması güç coğrafi engellerin tünel kullanılarak geçilmesi ulusal ve uluslararası ulaşımda çok büyük avantajlar sağlamaktadır. Tünellerde, tünel olmayan kesimlere oranla daha az trafik kazası meydana gelmektedir. Bununla birlikte tünel kazaları, kapalı bir hacimde olması nedeniyle özellikle yangınlı kazalarda dramatik sonuçlar doğurabilmektedir. Avrupa Birliği, son yıllarda sınırları içerisinde bulunan tünellerde meydana gelen kazalar nedeniyle, karayolu tünellerinde minimum güvenlik kriterleri direktifini hazırlayarak 2004 yılında yürürlüğe koymuştur. Bu çalışmada, Türkiye’deki 18 adet karayolu tünelinin mevcut durumları tespit edilmiş, bu tünellerin Avrupa Birliği direktifine uygunlukları irdelenmiş ve bu tünellerde trafik güvenliğinin sağlanabilmesi için yapılması gerekenler ortaya konulmuştur.