Kentlerde Öğrenciler İçin Ev İle Okul Arasındaki Ulaşım İmkânlarının İyileştirilmesi
Kırdan kente göç sonucu oluşan hızlı kentleşme sosyoekonomik sorunlara ve altyapı yetersizliklerine neden olmuştur. Hızlı kentleşme sonucunda ortaya çıkan nüfus artışı ve yoğunluğu beraberinde trafik güvenliği problemini de getirmiştir. Güvensiz kent trafiğinden etkilenen gruplardan biri olan çocuklar, okul yolunda trafik kazalarına maruz kalmaktadırlar. Bu çalışmanın öncelikli amacı okul rotası kavramını betimlemektir. Ayrıca, evden okula yürüyerek giden çocuklar için belirlenen güzergâhı ifade eden okul rotası kavramı, okul yolunu ve yolculuğunu güvenli kılmaya hizmet etmesi bakımından önemlidir. Çalışmada, farklı ülkelerin benzer uygulamalarının incelemesi yapılarak güvenli okul yolu rotası oluşturulduğunda okul yolunda gerçekleşen kazaların azaldığına işaret edilecektir. Ayrıca, okul yolunun güvenli kılınması noktasında çocuklara birbirleriyle ve çevreleriyle sağlıklı, güveli iletişim kuracakları bir sosyal alan yaratılacağı örneklerle tartışılacaktır.
Improvement of Transportatıon Facılıtıes Between House and School for Urban Students
Rapid urbanization as a result of migration from the rural to the urban has resulted in socioeconomic problems and inadequacies of groundwork. Population growth and intensity arising as a result of rapid urbanization have also brought about the problem of traffic safety. Children, one of the groups affected by unsafe city traffic, are exposed to traffic accidents on the road to school. The primary purpose of this study is to describe the school route concept. In addition, the school route concept, which expresses the route determined for children who walk from home to school, is important in terms of serving the school route and making the journey safe. In the study, it will be pointed out that accidents on the road to school are reduced when a safe school route is created by examining similar applications of different countries. It will also be discussed with examples of creating a social space where children will communicate with each other and with their surroundings when a safe school path is established.
___
- Arın, S., & Özsoy, A. (2015). Kentsel Mekan Tasarımında Çocuk Katılımı. İdeal Kent Kent Araştırmaları Dergisi, 182-201.
- Beck, U. (2011). Risk Toplumu (1. b.). (K. Özdoğan, & B. Doğan , Çev.) İstanbul: İthaki Yayınları
- Birol, G. (2009). Çocuk Dostu Kent Neresidir?, Megaron Balıkesir, Mimarlar Odası Balıkesir Şubesi Dergisi, 10-13.
- Cansever, T. (2012). Şehir. Y. K. Yayınları içinde, Kent ve Kültürü (s. 125-131). İstanbul: Yapı Kredi YayınlarıÇocuk dostu şehirler (2018). file:///D:/güvenli%20yol%202018/ CFC%20 Catalogue-TR.pdf
- Ellul, J. (2003). Teknoloji Toplumu (1. b.). (M. Ceylan, Çev.) İstanbul: Bakış YayınlarıFunk, W. (2006). Schulweg- / Schulmobilitätspläne – Wie machen es unsere europäischen Nachbarn? Institut für empirische Soziologie an der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg. https://www.researchgate.net/profile/Walter_Funk/ publication/267304616_Schulweg-_Schulmobilitatsplane_-_Wie_machen_es_unsere_ europaischen_Nachbarn/links/549e9ae00cf202801ea7e3f3.pdf Alıntı tarihi: 15. 05. 2018
- Göttsche, J., Lutz,U.,Sprung, Bach,L.,Obeling,A., Rath,G.B., Schulze,S. Gessler,M. (2005). Ein Stadtplan von Kindern für Kinder. file:///E:/güvenli%20yol% 202018/ GÜVENLİ%20YOL/Sinsen.pdf
- Harvey, D. (2009). Sosyal Adalet ve Şehir (3. b.). (M. Moralı, Çev.) İstanbul: Metis Yayınları
- Harvey, D. (2013). Asi Şehirler (3. b.). (A. D. Temiz, Çev.) İstanbul: Metis Yayınları
- Kaypak, Ş., & Uçar, A. (2018). Çocuk Haklarının Gerçekleşmesi Açısından Çocuk Dostu Kentler. İnternational Journal of Academic Value Studies, 18(4), 17-29.
- Lefevbre, H. (2013). Kentsel Devrim (2. b.). (S. Sezer, Çev.) İstanbul: Sel YayınlarıLefevbre, H. (2016). Mekanın Üretimi (4. b.). (I. Ergüden, Çev.) İstanbul: Sel YayınlarıLimbourg,
- M. (2002). Kinder unterwegs im Verkehr - Risiken und Gefahren auf Kinderwegen. In: Sache-Wort-Zahl 2002, 30. Jg., H. 47, S. 9-16. http://duepublico.uni-duisburg-essen.de/servlets/DerivateServlet/Derivate-10954/RiskanteWege02.pdfSimmel,
- G. (2009). Bireysellik ve Kültür. (1.b.).(T. Birkan, Çev.) İstanbul: Metis YayınlarıSimmel, G. (2009a). Modern Kültürde Çatışma. (T. Bora, N. Kalaycı, E. Gen, Çev.). İstanbul: Metis Yayınları
- Tandoğan, O. (2014). Çocuk İçin Daha Yaşanabilir Bir Kentsel Mekan: Dünyada Gerçekleştirilen Uygulamalar. Megaron, 1(9), 19-33.
- Turan, G. (2012). Nerelisiniz? Y. K. Yayınları içinde, Kent ve Kültürü (6. b., s. 5-7).http://www.unfallkasse-berlin.de/file:///E:/güvenli%20yol%202018/ GÜVENLİ %20YOL /berllin%20güvenli%20okul.pdfhttp://www.zu-fuss zur schule.ch/ile:///E:/güvenli%20yol%202018/Tuerkisch _Okula_yuerueyerek_gitmek..._guevenli_bir_deneyimdir.pdfhttp://www.trafikci.biz/?Syf=26&Syz=68866
- Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
- Başlangıç: 2017
- Yayıncı: İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi
Sayıdaki Diğer Makaleler
Afetlerin Ekonomik ve Sosyal Etkileri: Türkiye Örneği Üzerinden Bir Değerlendirme
Yoksul Çevrede Büyüyen Çocukların Ailelerinin Sosyodemografik Özellikleri: Bağcılar Örneği
Sosyal Hizmet Öğrencilerinin Homofobik Tutumlarının Belirlenmesi
Kentlerde Öğrenciler İçin Ev İle Okul Arasındaki Ulaşım İmkânlarının İyileştirilmesi