İnsansız Hava Aracı (İHA) Sistemlerinin Hava Hukuku Bakımından İncelenmesi

İlerleyen teknolojik gelişmelere paralel olarak İnsansız Hava Aracı (İHA) sistemlerinin kullanım sahası her geçen gün artmaktadır. Sadece savunma sektöründe değil sivil alanda da İHA kullanımına olan ilgi ve talep çoğalmıştır. Ancak yapısal olarak insanlı hava araçlarından farklı olmaları sebebiyle İHA'ların kullanımında çeşitli problemlerle karşılaşılmaktadır. Sonuç olarak İHA sistemlerinin hukuki bir zeminde kullanımına yönelik tartışmalar doğmaya başlamış ve hukuki açıdan bir sorunsalın varlığı ortaya çıkmıştır. Bu bağlamda makalede, İHA'lara ilişkin henüz tam olarak oluşmamış olan kapsayıcı hukuki düzenlemelerin bir an önce sonuçlandırılmasına ihtiyaç olduğu savunulmaktadır. Çalışmanın amacı sivil maksatlı İHA kullanımı tartışmalarını hukuki bağlamda irdelemektir. Bunun için öncelikle İHA sisteminin ne olduğundan bahsedilerek İHA kullanımının hukuki sorunsalı tartışılacaktır. Akabinde uluslararası ve ulusal hukuki düzenlemelerin kapsamı incelenecek ve son olarak da sınırlı ölçekte sivil İHA kullanımına yönelik uygulanabilirliği olası düzenleyici bir konsept önerisinde bulunulacaktır

Analyzing the Unmanned Aircraft Systems (UAS) under the Aviation Law

Due to the technological developments, the area of the UAS usage has been proliferating on each passing day. Attention to all types of the UAS has prevailed dramatically. Moreover, technological developments have paved the way to increase the requests to use the UAS not only in the defense sector but also in civilian areas as well. However, there are some challenges for the UAS use unlike the manned aircrafts because of structural differences. In conclusion, arguments on the legal use of the UAS have arisen. Regarding to this paper argues that there is an urgent need to conclude the inclusive legal arrangements that have not been formed yet. The aim of this paper is to examine the debates of civilian usage of UAS in legal context. Therefore, it first talks about what the UAS is and general legal problematic fields of the UAS use. Afterwards, it will review the international and national laws concerning with the UAS. And fınally it will suggest a regulatory concept which could be practiced with regards to the limited civilian UAS use

___

  • AC 91-57. (1981) Model aircraft operating standards, 15 Ocak 2015'de http://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/91- 57.pdf adresinden alınmıştır.
  • Akyürek, S., Yılmaz, M.A., ve Taşkıran, M. (2012). İnsansız hava araçları Muharebe alanında ve terörle mücadelede devrimsel dönüşüm, Bilgesam Yayınları, Rapor No:53. Ankara.
  • Barnes, B. (2014). Drone exemptions for hollywood pave the way for widespread use. 30 Aralık 2014'de http://www.nytimes.com/2014/09/26/business/media/droneexemptions-for-hollywood-pave-the-way-for-widespreaduse.html?_r=1 adresinden alınmıştır.
  • Belbez, H. (1943). Hava hukuku konusu ve mahiyeti. Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi Dergisi, 2.(4), 740-746.
  • DARC. (2013). Drones and aerial robotics conference law and policy guidebook. 30 Kasım 2014'de http://droneconference.org/darc2013_guidebook.pdf adresinden alınmıştır.
  • Dolan, A., Thopmson, R. (2013). Integration of drones into domestic airspace:Selected legal issues. 20 Ocak 2015'de https://nppa.org/sites/default/files/Integration%20of%20Drones%20i nto%20Domestic%20Airspace%2004-04-13.pdf adresinden alınmıştır.
  • Elias, B. (2012). Pilotless drones: Background and considerations for congress regarding unmanned aircraft operations in the national airspace system. CRS Report for Congress, R42718. 17 Aralık 2014'de http://www.fas.org/sgp/crs/natsec/R42718.pdf adresinden alınmıştır.
  • Encyclopedia. (2007). The international civil aviation organization (ICAO). 03 Ocak 2015'de http://www.encyclopedia.com/doc/1G2- 2586700056.html adresinden alınmıştır.
  • European RPAS Steering Group. (2013a). Roadmap for the integration of civil remotely piloted aircraft systems into the European aviation system. 29 Kasım 2014'de http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/aerospace/files/rpasroadmap_e n.pdf adresinden alınmıştır.
  • European RPAS Steering Group. (2013b). Roadmap for the integration of civil remotely piloted aircraft systems into the European aviation system. ANNEX3 A study on the societal impact of the integration of civil RPAS into the European Aviation System. 29 Kasım 2014'de http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/aerospace/files/rpasroadmap-annex-3_en.pdf adresinden alınmıştır.
  • FAA. (2010). A Brief History of the FAA. 03 Ocak 2015'de http://www.faa.gov/about/history/brief_history/ adresinden alınmıştır.
  • FAA-2006-25714. (2006). Unmanned aircraft operations in the national airspace system. 03 Ocak 2015'de http://www.faa.gov/about/office_org/headquarters_offices/ato/servic e_units/systemops/aaim/organizations/uas/coa/faq/media/frnotice_ua s.pdf adresinden alınmıştır.
  • FMRA. (2012). Modernization and reform act, PUBLIC LAW 112-95. 07 Şubat 2015'de http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/PLAW- 112publ95/pdf/PLAW-112publ95.pdf adresinden alınmıştır.
  • ICAO Circular 328. (2011). Unmanned aircraft systems (UAS). 20 Aralık 2014'dehttp://www.icao.int/Meetings/UAS/Documents/Circular%20 328_en.pdf adresinden alınmıştır.
  • Joint Doctrine note 2/11. (2011). The UK approach to unmanned aircraft systems. 20 Aralık 2014'de https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment _data/file/33711/20110505JDN_211_UAS_v2U.pdf adresinden alınmıştır.
  • Karaağaç, C. (2012) İnsansız hava aracı sistemleri: Gökyüzünün yeni yırtıcı kuşları. Academia.edu. 11 Ekim 2014'de https://metu.academia.edu/CengizKaraa%C4%9Fa%C3%A7/Papers adresinden alınmıştır.
  • Karaağaç, C. (2014) İHA sistemlerine genel bakış. Academia.edu. 07 Şubat 2015'de https://metu.academia.edu/CengizKaraa%C4%9Fa%C3%A7/Papers adresinden alınmıştır.
  • Mcneal, G. S. (2013). Amazon testing drones for 30 minute delivery using service called Amazon prime air video. 30 Aralık 2014'de http://www.forbes.com/sites/gregorymcneal/2013/12/02/amazontesting-drones-for-30-minute-delivery-using-service-called-amazonprime-air/ adresinden alınmıştır.
  • Pakkan, B. ve Ermiş, M. (2010). İnsansız hava araçlarının genetik algoritma yöntemiyle çoklu hedeflere planlanması. Havacılık ve uzay teknolojileri dergisi, 4.(3), 77-84.
  • Pazarcı, H. (2013). Uluslararası hukuk. 12. Baskı, Ankara: Turhan Kitapevi. Pew Research Center Global Attitudes and Trends (2014). Global opposition to US surveillance and drones, but limited harm to America's image. 08 Şubat 2015'de http://www.pewglobal.org/2014/07/14/global-opposition-to-u-ssurveillance-and-drones-but-limited-harm-to-americas-image/ adresinden alınmıştır.
  • SHT-İHA. (2013). İnsansız hava aracı sistemlerinin ayrılmış hava sahalarındaki operasyonlarının usul ve esaslarına ilişkin talimat (SHT-İHA). 20 Ocak 2015'de http://web.shgm.gov.tr/doc5/shtiha.pdf adresinden alınmıştır.
  • Şikago Sözleşmesi. (1944) 19 Aralık 2014'de http://www.icao.int/publications/Documents/7300_orig.pdf adresinden alınmıştır.
  • Tam, A. (2011). Public perception of unmanned aerial vehicles. Purdue University, Aviation Technology Graduate Student Publications. 01 Şubat 2015'de http://docs.lib.purdue.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1002&context =atgrads adresinden alınmıştır.
  • Taslı, İ.T. (2011). Terörle mücadelede insansız hava araçlarının kullanılması. Bilgesam Sunum. 01 Aralık 2014'de http://www.bilgesam.org/Images/Dokumanlar/0-188- 2014041728terorlemucadeleiha.ppt adresinden alınmıştır.
  • Tomasello, F. (2012). Regulation of RPAS: from ICAO to EASA. European Aviation Safety Agency. 03 Ocak 2015'de http://uvsinternational.org/phocadownload/04_1cca_Presentations_PvB_____ _______________/33_Tomasello-Filippo_EASA_Europe_V3.pdf adresinden alınmıştır.
  • Villasenor, J. (2013). Observations from above: Unmanned aircraft systems and privacy. Harvard Journal of Law and Public Policy. Vol.36.
  • Wikipedia. (2014). Aviation Law. 24 Ocak 2015'de http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_law adresinden alınmıştır.
  • Woolery, L. (2014). State of the Drone: FAA Test Sites Take Off. 09 Şubat 2015'de http://medialaw.unc.edu/2014/11/state-of-the-drone-faatest-sites-take-off/ adresinden alınmıştır.
  • 2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu. (1983) 20 Ocak 2015'de http://www.mevzuat.gov.tr/MevzuatMetin/1.5.2920.pdf adresinden alınmıştır.
  • 5431 Sayılı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Teşkilat Ve Görevleri Hakkında Kanun. (2005). 20 Ocak 2015'de http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=1.5.5431&Me vzuatIliski=0&sourceXmlSearch=5431%20 adresinden alınmıştır.