KONTROL ALAN AGLARI (CAN) KULLANILARAK STEP MOTOR KONTROL UYGULAMASI

Ahmet KARACA, Hüseyin EKİZ, A. ÖZCERİT

DESIGN OPTIMIZATION OF MECHANICAL SYSTEMS USING GENETIC ALGORITHMS

Hamit SARUHAN, İlyas UYGUR

İKİLİ ARAMA AGAÇLARINDA DÜGÜMLERE HlZLI ULAŞMAK İÇİN BİR YÖNTEM VE GERÇEKLENMESİ

İbrahim ATEŞ, Nejat YUMUŞAK

SIKIŞTIRMA DÖKÜM YÖNTEMİ İLE -ÜRETİLEN Ti-B İLAVELi ZA-12 ALAŞIMININ ÖZELLİKLERİNİN İNCELENMESİ

Bahri ÇAGLAR, Can KURNAZ

BİR ÜNİVERSİTE HOCASI NASIL OLMALI VE ONDAN BEKLENENLER

Selahaddin Anık, Ahmet Oğur

DÜZ DİŞLİLERDE DİŞDİBİ GERİLMELERİNİN İNCELENMESİ

Faruk URAL, Murat ÖZSOY, Vahdet UÇAR

ÇİFT ÇİFT Sm İZOTOPLARININ B(E2, J-->J+2) DEĞERLERİNİN GENELLEŞTİRİLMİŞ NÜKLEER MODELLE İNCELENMESİ

Filiz ERTUGRAL, Özgür YANIK, Recep AKKAYA

ÇOK SEVİYELİ KASKA.D İNVERTERLERDE SPWM TEKNİGİNİN KULIJANIIVII

Servet TUNCER, Yetkin TATAR

YAKIT PİLLERİ VE OTOMOBİLDE KULLANILMASI

Abdullah Gümüş, Özcan Dönmez, Murat Perçin

ON IDEMPOTENCY OF LlNEAR COMBINATIONS OF TWO COMMUTE IDEMPOTENT MATRICES

Halim ÖZDEMİR, Aydın İNCİ, Murat SARDUVAN